Slovensko le na prirodzenej kriovatke eurpskych obchodnch ciest

• Slovensko leží na prirodzenej križovatke európskych obchodných ciest. • Celková úroveň našej dopravy zaostáva za štandardom dopravných sietí vo vyspelých krajinách sveta (kvalita povrchu ciest, priepustnosť). • Prírodné podmienky nie sú pre rozvoj dopravy priaznivé (horský terén) – spôsobujú vytváranie dopravných koridorov pozdĺž doliny Váhu, Hrona, Hornádu a Hnilca a ťažkosti s výstavbou komunikácii prekonávaní horských bariér. • V dôsledku dlhodobej orientácie Slovenska na trhy v Česku a ZSSR na Slovensku prevažujú dopravné komunikácie Z – V smeru.

Cestná doprava • celková dĺžka ciest na Slovensku je 17 737 km. • z plánovanej dĺžky diaľnic 650 km, je v prevádzke iba 378 km (r. 2010). • zabezpečuje 90 % prepravy osôb - najmä dochádzka do zamestnania (krátka vzdialenosť). • nákladná preprava má väčší význam vo vnútrozemskej preprave – stavebniny, potraviny, poľnohospodárske produkty. • cestná doprava je v dôsledku nízkej kvality cestných sietí a čiastočne aj vozového parku najnebezpečnejším druhom dopravy. • rozvoj cestnej dopravy by prospel celkovému rozvoju ekonomiky. • očakáva sa zlepšenie napojenia na medzinárodnú sieť diaľnic

Diaľnice a rýchlostné cesty na Slovensku

Železničná doprava • má hlavnú úlohu pri preprave nákladov (56%) - nad 200 km • celková dĺžka železníc u nás je 3660 km (z toho 1 556 km je elektrifikovaných). • neexistuje u nás priame rýchle spojenie zo severu na juh. • z Čiernej nad Tisou do Košíc vedie širokorozchodná trať. • pomalosť železničnej dopravy sa odráža v ústupe prejavy nákladov v prospech cestnej dopravy. • ekologicky čistejšia a lacnejšia ako cestná doprava, , • tranzitný význam má trať: ČR – Kúty – Bratislava – Štúrovo – Budapešť.

• Hlavné železničné ťahy na území Slovenska: • Bratislava – Trnava – Trenčín – Žilina - Poprad – Košice – Čierna nad Tisou – UKR • Bratislava - Banská Bystrica – Košice • Bratislava – Zvolen – Lučenec – Košice • ČR – Bratislava – Štúrovo alebo Komárno • Košice – Poprad - Žilina – Čadca – ČR • Hlavné železničné uzly: BA, Žilina, Nové Zámky, Vrútky, Zvolen, Poprad, Košice

Vodná doprava • Viaže sa na Dunaj (176 km na našom území). • Výhody: najlacnejší a najekologickejší spôsob dopravy • Nevýhody: najpomalší druh dopravy - závislý na stave riek. • Osobná preprava slúži výhradne na rekreáciu. • Nákladná doprava ma význam pre zahraničný obchod (preprava ropných produktov, rúd, stavebnín, poľnohospodárskych produktov). • najväčšie prístavy sú Komárno a Bratislava. • slovenské námorné lode používajú námorne prístavy v Hamburgu, Štetíne a Terste. • prostredníctvom kanálu Rýn – Mohan – Dunaj sa možno dostať do Severného a Čierneho mora

Potrubná doprava • cez Slovensko vedú trasy európskeho významu, ale jeho najúrodnejšími časťami - plynovod Bratstvo, ropovod Družba, na ktorý sa pri Šahách napája ropovod Adria, • lacný a ekologický druh dopravy • zabezpečuje aj dopravu produktov v našich najväčších chemických závodoch, • význam majú aj vodovody (nádrž Starina na Ciroche – Košice) - zabezpečenie pitnej vody pre obyvateľstvo so vzdialenejších vodných nádrží, • parovod – Zemianske Kostoľany – Prievidza.

Kombinovaná doprava • kontajnerová – uprednostňuje sa najekonomickejší druh dopravy

Letecká doprava • širšie uplatnenie má v letnom dovolenkovom období (chartrové lety). • najvýznamnejšie letiská : v Bratislave (medzinárodne letisko M. R. Štefánika) a v Košiciach. • menšie letiská regionálneho významu - v Piešťanoch, Žiline, Poprade (Tatry) a Sliači. • - Malé Bielice – športové letisko

• Z jednotlivých letísk sa dá lietať do nasledujúcich destinácií : • Bratislava: Amristar, Birmingham, Bristol, Dublin, East Midlands (Nottingham), Edinburg, Frankfurt – Hahn, Istanbul, Košice, Londýn – Luton, Londýn – Stansted, Manchester, Miláno - Bergamo, Mníchov, Moskva – Sheremetyevo, Paríž – Orly, Praha, Rím – Fiumicio, Štokholn – Skavsta, Tel Aviv • Košice: Londýn Luton, Manchester, Viedeň, Praha, Bratislava, Poprad • Poprad: Londýn Luton, Košice • Pieštany: Berlín, Gronningen • Sliač: v lete chartrové lety napr. do Burgasu • Žilina: Praha

Telekomunikačná sieť • zabezpečuje prenos informácií, ktoré majú strategický význam pre hospodárstvo • telefónna a telegrafná sieť, rozhlasové a televízne vysielanie (verejnoprávne, súkromné), internet (dobrá dostupnosť) • pokrýva celé územie Slovenska,