Skibstyper Anvendelse dikterer skrogformen men hvad betyder det

Skibstyper

Anvendelse dikterer skrogformen… … men hvad betyder det så?

Skrogets betydning forskellige skibe -lasttype, fartsområde, hastighed, manøvreegenskaber • • Tankskib Bulk-carrier Supplyskib Slæbebåd Roll On/Roll Off-skib RO/PAX-skib Hydrofoil/luftpudebåd

Skrogkonstruktion – langskibs og tværskibs

Primær-konstruktioner Sektion

Lastrum E-type 299. 000 TDW - VLCC

Skibsbygning • Skibe bygges i sektioner • Svejses sammen i dokken • Aptering og udrustning til sidst

Maskinrummets placering Placeres bl. a. ud fra • Styrkeforhold i skibet • Lastoptimering • Udsyn • Skibets anvendelse • Maskintekniske vurderinger • Hydrodynamiske forhold

Det generelle maskinrum-setup Container: - Højt, ofte kun én hovedmotor (ME) - Stor effekt (k. W) - Mange, store hjælpemaskiner (AE) - Hjælpemaskineri er sjældent relateret direkte til lastning/losning - Er ofte placeret umiddelbart under apteringen

Det generelle maskinrum-setup Tank - Højt, kun én stor hovedmotor - Relativt beskeden effekt (k. W), men stort moment (NM) - Få og små hjælpemaskiner - Ofte placeret direkte under apteringen - Hjælpemaskineri som kedler/pumper er direkte relateret til lastning/losning

Det generelle maskinrum-setup RO/RO-RO/PAX - Lavt, gerne flere ME, ofte dieselelektrisk drift - Effekt er afpasset efter fartsområde - Store mængder af hjælpemaskineri til drift, men ikke så meget til lasthåndtering - Kan være fordelt i hele skibets længde

Almindelige benævnelser Agterskibet Forskibet Aptering (Bakken) (Poopen) Luge Vejrdæk Styremaskinrum Ror Lastrum Akseltunnel Skrue Maskinrum Kølen

Styremaskin e Signalrå/ Juletræ Radarantenne Projektør Kompas Ror Surringsbro Monkey Island

• Surringsbroer • Dæksluger • Sidegange

Luge med baynumre Surringsgrej

For- og agterskib

Styregrej for Bowthruster(e) Azimuth-propellere Forror

Styregrej agter Propeller+ror (+stern-thruster(e)) Azimuth-propeller

Rortyper