SISTEMAS DE CODIFICAO CDIGO DE BARRAS H diversas

SISTEMAS DE CODIFICAÇÃO

CÓDIGO DE BARRAS Há diversas opções para a entrada de dados nos coletores de dados: – reconhecimento óptico – digitação – tarjas magnéticas – sensores de marca – código de barras

MOTIVOS PELA ESCOLHA DO CÓDIGO DE BARRAS • • • baixo custo e menor tempo de implantação, fácil utilização, uso de equipamentos mais compactos, alta velocidade de captura dos dados, grande proximidade com linguagem de máquina (computador) pois todas as barras claras ou escuras, estreitas ou largas, representam as combinações binárias dos caracteres, portanto, decodificadas imediatamente pelo leitores de códigos de barras, por meio de absorção e reflexão da luz.

CÓDIGO DE BARRAS 1972 - UCC => EUA e Canadá 1977 - EAN International 1984 - EAN BRASIL 1997 - Unificação dos Sistemas EAN e UCC • EAN 13 – três dígitos identificam o país (Brasil 789) – quatro dígitos identificam a empresa – cinco dígitos identificam o produto. 2004 - EAN UCC ( GS 1 )- mais de 1 milhão de Empresas

Identificação das Unidades Comerciais Unidade de Consumo EAN/UCC-13, EAN/UCC-8 e UCC -12 EAN/UCC-13

Numeração EAN/UCC-8 Aplicação em unidades de consumo muito pequenas. Numeração totalmente controlada pelas Organizações EAN (no Brasil: EAN BRASIL) Trata-se de uma exceção de aplicação, pois o uso geral pede numerações de 13 dígitos. Numeração UCC-12 Aplicação em itens exportados para os EUA e Canadá, até jan. de 2005. Há alguns estabelecimentos comercias americanos e canadenses, que já aceitam numerações até 14 dígitos.

Identificação das Unidades Logísticas Unidade Logística EAN/UCC-14 EAN 1789123456 EAN/UCC-14

Numeração EAN/UCC-14 Aplicação freqüente em unidades logísticas, caixas; fardos; containers; contendo grupo de itens homogêneos. Os 14 dígitos podem constar no catálogo de vendas de um fornecedor, e podem ser referência para pedido de compra. Todavia, não podem ser processados na frente de loja do varejo (check-out), mas são aproveitados em toda a movimentação da carga, até o recebimento e estoque do varejo. A numeração EAN/UCC 14 identifica grupo de itens contidos numa unidade logística, possibilita o cadastro da descrição dos itens contidos (que são idênticos) e a quantidade deles embalado na caixa ou fardo.

Etiquetas Logísticas - Transporte AI (410) n 3 + n 13 GLN do destino imediato despachar para - entregar para AI (00) n 2 + n 18 Código de Série da Unidade Logística Identifica com exclusividade cada volume de carga.

Identificação de Unidade Logística Aumento da eficiência das estratégias e operações logísticas - Gerenciamento da logística - Automação das operações de entrega e recebimento - Rastreabilidade dos produtos

O Sistema EAN UCC na Logística ÛFerramenta básica para implementação de Sistemas de Automação ÛMaior eficiência na intermediação logística; ÛModernização tecnológica para acompanhar o cliente automatizado / alianças estratégicas; ÛOtimização de processo integrandose a linguagem padrão do mercado.

O Sistema EAN UCC na Logística ÛAgilização do recebimento / movimentação interna e externa; ÛPrecisão no controle de estoque; ÛEficiência na expedição de mercadorias; ÛCapacidade de atender o processo de “reposição contínua de mercadorias” e outros modelos de negócios. ÛReconhecimento Internacional Û Rastreabilidade

RFID - Radio Frequency IDentification São minúsculos microchips equipados com antenas que ouvem um sinal de rádio e respondem emitindo um número único (ID code). A maioria nem tem bateria; usam o próprio sinal de rádio para obter a energia de resposta. Podem ser embutidos em qualquer objeto ou pessoas e usados para uma série de funções, como controle de estoques, controle de acessos, prevenção de roubos, etc. Diferentemente da tecnologia de código de barras tradicional, as leitoras de RFID podem digitalizar centenas de itens etiquetados simultaneamente e não exigem uma "linha de visão" entre a etiqueta e o scanner.

q Muito provavelmente a tecnologia RFID NÃO substituirá a tecnologia de código de barras por esta ser barata e adequada para diversas aplicações. q A exposição às ondas de rádio emitidas pelos leitores de RFID não causam qualquer tipo de dano à saúde das pessoas; são tão inofensivas quanto as ondas emitidas pelo rádio de seu carro. q A tecnologia existe desde os anos 70, porém, em função de seu custo, estava restrita a poucas aplicações comerciais. q A International Organization for Standardization (ISO) está desenvolvendo padrões para o rastreamento de produtos na cadeia de materiais usando etiquetas de alta frequência, a ISO 18000 -3.

DEPÓSITOS E TECNOLOGIAS

Elementos de um Centro de Distribuição Layout Operacional Processos Recursos Humanos Instalações Físicas CD Estratégia de Distribuição Segurança Patrimonial / Informações Sistemas de Gestão Equipamentos Tecnologia da Informação

AS DUAS PALAVRAS FUNDAMENTAIS EM UM CD CUSTO & NÍVEL DE SERVIÇO

Assim, considerando a armazenagem e o processamento de pedidos como atividades básicas em um CD, podemos afirmar que em média, 35% dos custos logísticos são gerados no CD.

A FERRAMENTA BÁSICA TECNOLOGIA

O que são CDs? São instalações distribuídas em pontos estratégicos da rede logística, nas quais os produtos ou matérias-primas, podem ser estocados, movimentados ou sofrerem transbordo.

CD é um elo fundamental da cadeia logistica

A Evolução dos CDs Armazém V A R I A V E I S E S T O C A G E M Centro de Distribuição Processamt˚ de Pedidos E S T O C A G E M Centro Logístico Serviços de Valor Agregado Processamt˚ de Pedidos Estocagem TEMPO 1950’s/60’s/70’S 1980’s/90’s 2000’S

Desafios dos CDs • • • Executar mais, menores transações Movimentar e estocar muitos itens Prover maior customização de serviços Oferecer mais serviços de valor agregado Processar mais devoluções Trabalhar com Velocidade e Pontualidade

Armazenagem e Estocagem • Armazenagem é a denominação genérica e ampla que inclui todas as atividades de um ponto destinado à guarda temporária e à distribuição de materiais. • Estocagem é uma das atividades do fluxo de materiais no CD e o ponto destinado à locação estática dos materiais. A estocagem é uma parte da armazenagem.

Fluxo de Operações do Armazém Recebimento Put Away Estocagem Cross Docking Expedição Atividades Suporte Stage-out Picking

Centros de Distribuição Avançados (CDAs), tem menor porte e a finalidade de atender clientes-chave em menos de 24 horas.

OS CDAs CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO AVANÇADOS, SÃO AS BASES DAS OPERAÇÕES DE CROSS DOCKING E DE TRANSIT POINT.

CROSS DOCKING Centro de Distribuição DIVERSOS FORNECEDORES • RECEBIMENTO • SEPARAÇÃO • CONSOLIDAÇÃO • EMBARQUE TRANSBORDO DIVERSOS CLIENTES COMUNS

TRANSIT POINT Centro de Distribuição CARGA CONSOLIDADA COM DESTINOS DEFINIDOS (UM ÚNICO FORNECEDOR) • RECEBIMENTO • SEPARAÇÃO • EMBARQUE TRANSBORDO DIVERSOS CLIENTES

MERGE IN TRANSIT FABRICANTE Envia programação dos pedidos MERGE CENTER DIVERSOS FORNECEDORES (COMPONENTES / PRÉ-CONJUNTOS) • Recolhe / Recebe. • Reúne /Monta. • Repacking. • Entrega JIT.

Mas por que Armazenar ?

ESTOQUES

Alguns cuidados na armazenagem Ø Quanto maior a distância , menor a produtividade; Ø Sem controle do inventário, sem controle da armazenagem; Ø Mais rápido é sempre melhor, desde que respeitadas as normas de segurança; Ø Clientes e Fornecedores também fazem parte do processo.

Resumo sobre funções do CD ü Tradicional, como buffer para suportar variações entre o programa de produção e demanda, geralmente alocado próximo ao ponto de produção; ü Centro de consolidação de produtos de vários pontos de produção; ü Centros de Distribuição de grande porte, regionais ou nacionais; ü Transit-points; ü Merge-in-Transit; ü Armazéns para operações de “customização” que incluem atividades como montagem de kits promocionais, embalagens especiais, re-paletização, aplicação de etiquetas, etc; ü Cross-docking; üFulfillment.

É possível uma cadeia logística sem centro de distribuição?

Fatores a serem considerados na localização de um CD o Disponibilidade e qualificação da mão-de-obra; o Oferta de transporte para atender a demandas variáveis, nos períodos de picos operacionais; o Proximidade dos principais Fornecedores / Clientes; o Política de incentivos municipal / estadual / federal; o Infra-estrutura e facilidades; o Tempo de atendimento; o Custo logístico total; o Riscos imobiliários; o Segurança / Indicadores de Criminalidade.

MESMO EXISTINDO SOFTWARES E ESPECIALISTAS QUE AUXILIAM A TOMADA DE DECISÃO RELATIVA A LOCALIZAÇÃO DE UM CD, LEMBRE-SE: v A infra-estrutura disponível é mais importante do que o próprio local escolhido para localização do CD; v Sempre considerar o trade off entre os custos de transportes e os custos de armazenagem.

+ Trade off entre centralização de estoques e transporte Custo logístico Custo de estoque - Custo de transporte - Quantidade de CD +