SISTEMA MODULAR PARA REEMPLAZO DE FAJAS TRANSPORTADORA S

SISTEMA MODULAR PARA REEMPLAZO DE FAJAS TRANSPORTADORA S • Aurelio Vera Rojas • William Sergio Aguilar Chuquimia • Victor Hugo Quispe Beltran

PRINCIPIOS GUÍA Y OBJETIVOS (Nuevo Sistema de Cambio de Fajas) PRODUCCIÓN SEGURA MEJORA DE PROCESOS AHORRO DE COSTOS Prevención de fatalidades, debido a que las tensiones en la faja, siguen un proceso controlado, previsible y monitoreado • • Movimientos Controlados, ordenados y previsibles. Optimización de Espacios. El sistema modular y versátil, permite que se logre un ahorro de costos. (Disminuir cantidad de estructuras y cimentaciones).

SITUACIÓN ANTERIOR • • Utilización de tractor. Utilización de Bolardos Guía. Utilización de Grúa Móvil. Grandes espacios requeridos. Espacio Requerido Maniobra Tractor Bolardos Guía

SITUACIÓN ACTUAL • • Utilización de Belt. Winder. Utilización de Torcedores. Utilización de Contrapesos. Utilización de Faja Plegada.

SITUACIÓN ACTUAL Torcedor Belt. Winder Faja Plegada Mesa Torcedor

CONFIGURACIONES/VERSATIL IDAD: • • • ENSAMBLE TIPO “U”- Derecho Uso de doble dispositivo Torcedor. Maniobra sobre terreno y estructura de faja. Faja plegada en piso (Tipo libro)

ENSAMBLE TIPO “U”- Izquierdo • Uso de doble dispositivo Torcedor. • Maniobra sobre terreno y estructura de faja. • Faja plegada en piso (Tipo libro)

• • ENSAMBLE TIPO “L” Uso de un dispositivo Torcedor. Maniobra sobre terreno. Maniobra en cola de faja. Faja plegada en piso (Tipo libro)

• • ENSAMBLE TIPO “I” Uso de Megacarrete de faja. Maniobra sobre plataforma de Tripper. (Altura aprox. 40 m)

ENSAMBLE TIPO “I” (con puente) • Uso de Megacarrete de faja. • Maniobra sobre plataforma de Tripper. (Altura aprox. 40 m) • Uso de puente para desplazamiento de Megacarrete.

• • ENSAMBLE TIPO “C” Cambio de faja por torre de contrapeso Uso de Megacarrete de faja.

• • ENSAMBLE TIPO “R” Cambio de faja regenerativa. Uso de Megacarrete de faja.

• • • ENSAMBLE TIPO “U 2” Cambio de faja overland (3 km). Uso de 4 dispositivos torcedores de faja. Faja plegada en piso (Tipo libro)

PROPUESTA DE VALOR Valor Agregado Propuesta • Mínima exposición de personas durante la maniobra. • Riesgos de seguridad controlados. • Maniobras previsibles, monitoreadas y controladas. • Disminución de zonas impactadas por la maniobra (Evita cierre de vías principales). • Mejora del proceso de reemplazo de fajas (Disminución de uso de Equipo Pesado). • De fácil uso y aplicación (Replicable en otras operaciones de FMI). • Reutilización y Adaptación de equipos y estructuras. Indicadores de Mejora Situación Anterior • Cantidad de personas expuestas a energías mecánicas durante jalado de faja (07) Situación Actual • Disminución de personal expuesto directamente a la maniobra (01). • Sin incidentes personales registrados a la fecha. • Disminución de fallas por error humano. • Cero uso de equipo pesado.