SISTEMA ELTRICO Sistema de Carga e Partida Sistema
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SISTEMA ELÉTRICO Sistema de Carga e Partida Sistema de Sinalização e Iluminação Sistema de Ignição.
Sistema de Carga e Partida Bateria Motor de partida Alternador
Bateria É um acumulador de energia. Sua função é armazenar energia sob a forma química, que será transformada em energia elétrica quando o circuito solicitar. É uma fonte independente do motor, e quando este estiver desligado ela será responsável pelo provimento da energia elétrica para abastecer os consumidores, como o motor de partida, os fárois, a buzina, etc.
Motor de Partida Sua finalidade é transformar a energia elétrica proveniente da bateria em energia mecânica, que será transmitida a cremalheira do volante do motor, fazendo girar a árvore de manivelas, colocando em funcionamento o motor. Trabalha em conjunto com outros componentes, formando o sistema de partida (bateria e comutador de ignição).
Alternador É uma máquina elétrica giratória que transforma a energia mecânica fornecida pelo motor em energia elétrica. Sua finalidade é fornecer a energia necessária para recarregar a bateria e alimentar os consumidores, como faróis, rádio, etc. durante o funcionamento do motor
Sistema de Sinalização Tem a função de dar sinais de indicação ou advertência, com o intuito de orientar pedestres e outros motoristas. É compostos pelo sistema de setas, lanternas, luzes de freio e pisca alerta.
Sistema de iluminação Conjunto de luzes que tem por finalidade iluminar a trajetória do veículo, bem como manter acesso o painel do veículo para que o condutor possa verificar o estado geral das informações fornecidas pelo mesmo. É composto pelos faróis, faróis auxiliares e luz de neblina.
Sistema de Ignição Tem a função de transformar a energia fornecida pela bateria , de baixa tensão (12 V), para alta tensão (aproximadamente 20. 000 V) nas velas de ignição, produzindo a centelha para iniciar a queima da mistura ar -combustível. Além disso, o sistema distribui a centelha para as câmaras de combustão dos cilindros de acordo com a ordem de ignição do motor.
