Sistema de Compensacin de Siniestros CLEAS Comparacin del

“Sistema de Compensación de Siniestros CLEAS” Ø Comparación del sistema de tramitación de siniestros tradicional vs. Sistema CLEAS. Ø Orígenes en Europa. Ø Evolución. Ø CICOS en España.

¿Qué es el “Sistema de Compensación de Siniestros CLEAS”? El sistema de compensación de siniestros realiza el clearing de siniestros entre las compañías, involucradas en el convenio, en una unidad de tiempo determinada. Se basa en la indemnización directa de siniestros. Consiste en que el asegurado, no responsable, sea atendido e indemnizado por su propia aseguradora, en caso de aquellos siniestros particulares, generando un crédito de un Módulo de Costo Medio.

Restricciones del “Sistema de Compensación de Siniestros CLEAS” Ø Colisión entre dos vehículos (Mercado Automotor). Ø Ambos vehículos deben estar asegurados en compañías del convenio. Ø Colisión directa. Ø Colisión en el Territorio Argentino. Ø La valoración de los daños debe ser menor a $20. 000 Ø Se excluyen daños ajenos a la colisión. Ø Se excluyen los siniestros con destrucciones totales. Ø Se excluyen los siniestros con lesiones.

Restricciones del “Sistema de Compensación de Siniestros CLEAS” Vehículos exceptuados Ø Casas rodantes sin propulsión propia, trailer. Ø Tractores, máquinas rurales, acoplados para trabajos rurales. Ø Camiones y ómnibus de más de 9 Tn (PBT). Ø Acoplados, furgones, semiremolques. Ø Motos.

Vehículos con “vicios” propios Ø Con el objetivo de evitar reparaciones antieconómicas debido a vehículos con “vicios” propios, se permitirá indemnizar, sin autorización previa, a aquellos vehículos con modelo de fabricación mayor a 15 años de antigüedad.

Alcance del Sistema Parque Registral: 12. 982. 547 Parque Vivo: 8. 957 Parque Asegurado: 6. 403. 741 71, 5% Parque CLEAS: 34% Fuentes: D. N. R. P. A. – Estrategas

Alcance del Sistema Cantidad de Siniestros Ramo Automotor - 2009 Fuente: Superintendencia de Seguros de la Nación

Ejemplo de Funcionamiento del Sistema Hecho: asegurado Cia. B choca a asegurado Cia. A carga el reclamo ¿Cia. B acepta el reclamo? No concuerda con Cia. A Intercambio de info entre Cias. Cia. B Rechaza por ¿Acuerdo? N o Falta de cobertura Sí N o Interlocutores Sí Debitar/Acreditar 1 Módulo de CM Se cierra el siniestro Sí N o Comisión de Arbitraje

Tabla de Responsabilidad Nota: Se aconseja consultar la Ley de Tránsito 24. 449 y/o la Ley provincial correspondiente. Abrir Tabla

Ventajas del Sistema Ø Mejora el vínculo con el asegurado (mayor contacto y fidelización). Ø Celeridad en la tramitación y resolución de siniestros. Ø Pregona por la reparación segura y confiable. Ø Coloca al asegurado en una situación similar a la previa del siniestro. Ø Comunicación fluida entre todas las partes involucradas. Ø Cambiará la imagen del mercado del seguro.

Requisitos para la implementación del Sistema CLEAS Ø Ø Ø Ø Envío de los siniestros bajo el formato Formulario Único de Denuncia. Envío de la Cartera de Vehículos Asegurada. Implementación del Sistema ORIÓN. Plan de comunicación. Capacitación a operadores. Adherir al Convenio del Sistema CLEAS. Adherir a la cláusula CLEAS en la SSN.

Estadísticas

Estado del Sistema CLEAS – Total país

Tramitaciones ingresadas por mes al Sistema CLEAS

Promedio de Días Corridos entre Fechas

Tiempo Medio de Aceptación de Responsabilidad

Tramitaciones cerradas – Reparadas e Indemnizadas

Evolución del estado de las tramitaciones

% de Ahorro en cantidad de Mediaciones y Juicios (Tramitaciones Reparadas e Indemnizadas)

Ej.