Signos Cartogrficos Un signo cartogrfico es un grafismo

Signos Cartográficos

Un signo cartográfico es un grafismo representativo de un objeto, natural o artificial, real o ideal, para un intérprete, el usuario de la carta.

La cartografía dispone para su expresión gráfica de tres variables de percepción simultánea: • Las dos dimensiones del plano del dibujo (x , y), que permiten la expresión planimétrica. • La variable en z, que sobre la carta es una variable cualificadora, la cual expresa QUE fenómeno representa el signo aplicado en esa ubicación planimétrica. También puede cumplir funciones cuantificadoras.

Las variables x e y no requieren ninguna simbolización para tener entidad, las dos dimensiones del papel definen su existencia. En cambio, para materializar gráficamente la variable z, recurrimos a las variables visuales. El ojo humano normal es capaz de distinguir mínimas variaciones de: • Forma. • Tamaño. • Orientación. • Valor. • Color. • Grano. • Movimiento.

• Forma: Es una variable que casi no tiene limitación. Solamente debe notarse que la variación de forma presupone la variación de superficie gráfica que cubre y quizá alguna indefinición respecto del punto de aplicación del signo. • Tamaño: Esta variable es función del área afectada por el accidente representado, en el caso de ser signo de implantación zonal. En los casos de implantación puntual o lineal, la variación del tamaño puede convertirlo en cuantificador. • Orientación: En cartografía básica tiene relevancia en signos de implantación lineal o zonal.

• Color: Se utiliza para caracterizar el género del accidente (Azul ultramar, sepia, violeta, rojo, verde, etc). Esta normado para cartas a escala 1: 500000 la expresión altimétrica por capas hipso-batimétricas. • Valor: Representa la intensidad de la sensación de color. Es una variable que es muy apropiada para ordenar un fenómeno yendo del color puro a degradaciones tonales. • Grano: Es la variación de percepción visual debida a cambios de estructura o número de puntos por unidad de superficie. (Cárcel, hospital, marca altimétrica, etc. )

Implantación del signo cartográfico Este concepto alude al modo en que aparece un signo sobre la carta. La implantación es el cubrimiento que hace el signo sobre el plano. Los modos posibles son: • Implantación puntual. • Implantación lineal. • Implantación superficial o zonal.

El lenguaje cartográfico posee grafías conformadas según las variables visuales y los modos de implantación. De esta manera, todo signo: • Está determinado sobre la carta por las variables x e y. • La variable z adopta la expresión que corresponde localmente. Es siempre cualificadora, pero puede incorporar cuantificaciones. • Para el diseño del símbolo cualificador disponemos de seis variables visuales: forma, tamaño, orientaciòn, color, valor y grano. • Se puede implantar el signo sobre la carta de modo puntual, lineal o superficial.

Signos Cartográficos Publicación Técnica del I. G. N. Tiene por finalidad establecer los signos cartográficos y las normas referentes a su aplicación, para el dibujo de la Carta Topográfica de la República Argentina a diferentes escalas.

Clasificación de la Cartografía • Cartas a escala grande: las publicadas a 1: 25000 y 1: 50000 • Cartas a escala media: las publicadas a 1: 100000 y 1: 250000 • Cartas a escala chica: las publicadas a 1: 500000 y menores

Proyección La proyección para la confección de las cartas que edita la Dirección del I. G. N. , será la cilíndrica conforme de Gauss. Kruger para las escalas 1: 25000, 1: 50000, 1: 100000, 1: 250000 y 1: 500000. Se considerará al territorio nacional dividido en 7 fajas, meridianas de 3º de longitud cada una. Estas se numeran del 1 al 7, correlativamente de Oeste a Este.

Faja Meridiano Central de faja Meridianos límites de faja 1 -72º -70º 30’ -73º 30’ 2 -69º -67º 30’ -70º 30’ 3 -66º -64º 30’ -67º 30’ 4 -63º -61º 30’ -64º 30’ 5 -60º -58º 30’ -61º 30’ 6 -57º -55º 30’ -58º 30’ 7 -54º -52º 30’ -55º 30’

Dimensiones e identificación de la hoja Para identificar una hoja se recurrirá a su característica Escala Dimensiones de la hoja Latitud Longitud 1: 500000 2º 00’ 3º 00’ 1: 250000 1º 00’ 1º 30’ 1: 100000 0º 20’ 0º 30’ 1: 50000 0º 10’ 0º 15’ 1: 25000 0º 05’ 0º 07, 5’

Signos • Constituyen el elemento básico de la grafía cartográfica, para representar todos los accidentes naturales, obras de arte y elementos imaginarios del terreno.

Consideraciones generales • Se dibujarán con las medidas que se establecen en el reglamento. • Cuando un signo se aplica varias veces a un área determinada, como en los casos de bosque artificial, cangrejal, etc. , se distribuirá de acuerdo a lo indicado en la ilustración del respectivo signo. • Orientación es la dirección que se da al signo con respecto al norte de cuadrícula. • Punto de situación, señala la ubicación exacta del accidente cuando el mismo no tiene representación a la escala del dibujo.

• Las medidas del signo serán iguales para todas las escalas. • Cuando un signo por sus dimensiones se superpone a otro, se desplazará aquel que le sigue en orden de importancia, pero respetando las normas cartográficas para su dibujo. • El signo que no figura para una determinada escala, es porque no corresponde su representación.

Signos no previstos Toda vez que haya necesidad de representar un accidente, para el cual no está previsto el signo correspondiente, es obligación crear uno y consignarlo en referencias. Se tendrá en cuenta: • Que responda al criterio y a las normas de este reglamento. • Que no de lugar a confusión, por similitud con los ya existentes. • Que constituya la representación mejor definida del accidente. • Que su dibujo sea simple.

Secciones 1. Planimetría. 2. Altibatimetría. 3. Marcas y señales.

Planimetría • • Accidentes hidrográficos. Vías de comunicación. Suelos. Vegetación. Obras de arte. Centros poblados. Límite político. Etc.

Altibatimetría Comprende todo lo que se relaciona con las formas del terreno (morfología), su representación e interpretación, como así el relieve del fondo de los ríos, mares, etc. • Relieve del terreno. • Accidentes orográficos. • Escala de colores. • Batimetría.

Altimetría • La representación en las cartas a escalas 1: 25000; 1: 50000; 1: 100000, será mediante curvas de nivel. • Para las cartas a escala 1: 250000, se adoptará la escala de colores con curvas directrices que corresponden al valor límite de cada zona. • Para las cartas a escala 1: 500000 se empleará lo indicado para las cartas a 1: 250000 o bien el esfumaje. • No a todos los accidentes del terreno es posible evidenciarlos mediante curvas de nivel. Por esta razón se han creado una serie de signos que se combinan o intercalan con aquellas.

Marcas y Señales Constituyen aquellas obras construídas con diferentes materiales, con el objeto de identificar y hacer visibles en el terreno los puntos que han sido medidos geodésica o topográficamente. • Marcación. • Señalación.

Marcación • Marca trigonométrica: Es aquella que identifica en el terreno el punto que ha sido medido trigonométricamente. Su ubicación tiene prioridad a todo otro signo. • • Se representará con el signo 247. El punto trigonométrico se ubicará en la carta por sus coordenadas planas, por lo tanto, su ubicación gráfica no será modificada por ningún concepto. Cuando le corresponda ser ubicado fuera de los límites de la carta, pero dentro del recuadro. También se lo representará pero sin la cota. Si el punto que ha sido determinado planimétricamente está constituído por una obra de arte (torre, iglesia, etc. ) no se representará con el signo de la marca trigonométrica, sino por el signo que le corresponde a la obra de arte que constituye el punto. En estos casos se rotulará con la sigla P. T. Esta leyenda en principio irá a la derecha del punto, y sólo se modificará cuando razones de dibujo así lo impongan. El punto llevará a su izquierda un número de orden, el que permitirá individualizar tanto el punto como su monografía en la planilla marginal de la hoja. Esta numeración es corrida, del uno en adelante en cada hoja.

Colores convencionales • Azul ultramar: para los signos hidrográficos. • Sepia o siena tostado: para la altimetría. • Negro: para la planimetría. • Rojo: para rutas y caminos pavimentados. • Violeta: para caminos consolidados. • Verde: para la vegetación.

Escritura cartográfica Comprende los nombres que deben figurar en la carta, además de las leyendas marginales, referencias, títulos, como así toda otra indicación escrita que corresponda publicar, como nombres propios de los accidentes naturales y artificiales, etc.

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