Signalisatievergunning Juvyns Claudia 25 09 2014 Antwerpen Overzicht

Signalisatievergunning Juvyns Claudia 25 -09 -2014 Antwerpen

Overzicht • Wie, wat, wanneer, hoe? • Voorbeeldvergunning • Aandachtspunten

Vergunningverlener • Signalisatievergunning wordt verleend door: • minister of zijn afgevaardigde op autosnelwegen • I-TAW-PP 05 -07: Afleveren van een signalisatievergunning op autosnelwegen http: //apps. awv. vonet. be/denk/maindqs/759 DQS. html? branch=1&language=1 • burgemeester of zijn afgevaardigde op alle overige wegen

Aanvrager vergunning • Degene die de hinder veroorzaakt, met name • de (hoofd)aannemer • gespecialiseerde firma aangesteld door de hoofdaannemer

Voor welke werken? • Voor (geplande) werken waarbij een deel van de rijweg, het fietspad en/of het voetpad ingenomen wordt om de werken te kunnen uitvoeren. • Bouwheer of opdrachtgever? • agentschap Wegen en Verkeer • gemeente • nutsmaatschappij • particulier

De aanvraag • Tijdstip? • +/- 10 dagen voor aanvang van de werken • Benodigde documenten? • signalisatieplan en beschrijving van aan te brengen werfsignalisatie • uitvoeringstermijn • eventueel de verschillende fases • advies AWV indien betrekking op een gewestweg

Checklist

Signalisatieplan • Aandachtspunten: • • correcte borden gebruiken correcte opstelhoogtes borden afdekken …

Signalisatieplan (2)

Signalisatieplan (3)

Voorbeeldvergunning

Voorbeeldvergunning (2)

Voorbeeldvergunning (3)

Naam van de aanvrager • hoofdaannemer • onderaannemer signalisatie • particulier

Naam hoofdaannemer • onderaannemer signalisatie • particulier

Plaats van de werken • autosnelweg • meterpunten

Aard van de werken • leveren en plaatsen ANPRcamera • installeren filedetectiesysteem • kernboringen • …

Aard van de belemmering • werken op • pechstrook • linkerrijstrook • rechterrijstrook

Categorie van de werken • combinatie van meerdere categorieën is mogelijk • sterk versus weinig hinderend

Sterk versus weinig hinderend • Sterk hinderend • indien ten minste één rijstrook of de breedte van een rijstrook onttrokken wordt aan het verkeer • Weinig hinderend • indien minder dan één rijstrook of minder dan de breedte van een rijstrook onttrokken wordt aan het verkeer

Duur van de werken • aantal kalenderdagen • aanvangsdatum • vermoedelijke einddatum verletdagen?

Naam van de opdrachtgever • • • Vlaamse overheid gemeente nutsmaatschappij particulier …

Verantwoordelijken ter plaatse • projectleider • aannemer • signalisatie

Besteknummer

Meldingen • district • verkeerscentrum • andere instanties

Belangrijke noot • Een signalisatievergunning ontslaat de verkrijger niet van het naleven van alle wettelijke bepalingen en voorschriften zoals: • M. B. d. d. 07. 05. 1995 • standaardbestek 250 • Bij werken op de autosnelweg: • iedere inname van rijstrook moet gemeld aan verkeerscentrum • exacte uitvoeringsperiode moet meegedeeld aan WPR

Belangrijke noot (2) • Niet enkel juistheid van te plaatsen signalisatie controleren, maar ook: • meest gunstige categorie van werken kiezen (goede beveiliging werknemer en zo weinig mogelijk hinder) • doorgang voor fietsers en voetgangers voorzien • bereikbaarheid handelszaken vrijwaren • …

Aandachtspunten • Beperking werktijden door AWV en/of gemeente • Hoofdwegen • Dienstorder MOW/AWV/2010/5 “Beperking van de verkeershinder en bijhorende onveiligheid, bij werken op autosnelwegen”

Aandachtspunten (2)

Aandachtspunten (3) • Beperking werktijden door AWV en/of gemeente • Primaire wegen II • geen werken tijdens de spits (07 u-09 u en 15 u-19 u) • Andere wegen ter hoogte van kruispunten • geen werken tussen 07 u-09 u en 15 u 30 -18 u • op woensdag geen werken tussen 12 u-13 u

Aandachtspunten (4) • Doorgang voor fietsers en voetgangers

Aandachtspunten (5) • • • Informatie aan omwonenden Bereikbaarheid plaatselijke handelaars Parkeergelegenheid aanwonenden Toegang privé-eigendommen …

Plaatsingsvoorwaarden signalisatie Juvyns Claudia 25 -09 -2014 Antwerpen

Overzicht • Waarom, hoe? • Wettelijk kader • Regelgeving • Volgorde opstelling borden • Opbouw opstelling • Bekleding beeldvlak • Opstelling in grondplan • Opstelhoogte • Stabiliteit

Waarom? • Weggebruikers waarschuwen • wettelijk • duidelijk • logisch • aangepast

Waarom? (2) • Werknemers binnen werkzone beschermen

Hoe? • Aangepaste signalisatie • niet enkel juiste signalisatie, • maar ook: meest gunstige categorie van werken • Signalisatievergunning • aanvrager = degene die hinder veroorzaakt • voor (geplande werken) waarbij deel van rijweg, fiets- en/of voetpad ingenomen wordt

Hoe? (2) • Reglementaire verkeerstekens

Hoe? (3) • Streef naar een duidelijke signalisatie

Wettelijk kader • Wet betreffende de politie van het wegverkeer (gecoördineerd door het K. B. van 16. 03. 1968) • K. B. van 01. 12. 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer

Wettelijk kader (2) • M. B. van 11. 10. 1976 betreffende de minimumafmetingen en de bijzonder plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens (BS 14. 10. 1976)

Wettelijk kader (3) • Letterhoogtes: • Voor voorwegwijzers Voor wegwijzers type F 29, F 31, F 33 a, F 33 b en F 33 c: • V > 90 km/u: • 70 km/u < V ≤ 90 km/u: • V ≤ 70 km/u: 240 180 120

Wettelijk kader (4) • Letterhoogtes: • Voor F 34 a, F 35 en F 37 • V ≥ 70 km/u: • V < 70 km/u: letterhoogte 120 letterhoogte 100

Wettelijk kader (5) • Letterhoogtes: • F 41 • V ≥ 90 km/u: letterhoogte 180 afmeting bord 1500 x 300 • V < 70 km/u: letterhoogte 150 afmeting bord 1250 x 300 • binnen bebouwde kom: letterhoogte 120 afmeting bord 1000 x 200

Wettelijk kader (6) • Werfvoorbeeld: • deze 3 borden • omleiding • wegomlegging • omlegging werden gebruikt om dezelfde omleiding te signaleren STREEF NAAR EENVORMIGHEID

Wettelijk kader (7) • M. B. van 07. 05. 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg (B. S. d. d. 21. 05. 1999) • Werken worden ingedeeld in 6 categorieën

Regelgeving • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Volgorde opstellen borden: • Gevaarsborden • Steeds op 150 m voor het gevaar plaatsen, tenzij met onderbord • Voorrangsborden • Verbodsborden • Gebodsborden hebben voorkeur op verbodsborden • Verkeersborden m. b. t. parkeren en stilstaan

Regelgeving (2) • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Volgorde opstellen borden: • Aanwijzingsborden • Rechtdoor • Links • Rechts Steeds van ver naar dichtbij gerangschikt • Onderborden • Zoneborden

Regelgeving (3) • Volgorde opstellen borden:

Regelgeving (4) • Volgorde opstellen borden: • Voorwegwijzers

Regelgeving (5) • Volgorde opstellen borden: • Wegwijzers NIET WEL

Regelgeving (6) • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Opbouw opstelling: Tussenafstand: 30 mm Uitzonderlijk 25 mm (bij B 1 met onderbord / bord) 70 cm

Regelgeving (7) • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Tussenafstand steunen:

Regelgeving (8) • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Tussenafstand steunen:

Regelgeving (9) • Algemene omzendbrief nopens de wegsignalisatie • Tussenafstand steunen:

Regelgeving (10) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak • Retroreflecterende bekleding

Regelgeving (11) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak • Retroreflecterende bekleding • Type 1: - voorrangsborden B 1/M 1 en B 5/M 8 (fietsers) - gebodsborden D 7 t/m D 13 (+ onderbord) - borden stilstaan en parkeren (+ onderbord) - hm- en kmborden - , , ,

Regelgeving (12) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak • Retroreflecterende bekleding • Type 2: - voorrangsborden B 9, B 11, B 13, B 15, B 21 - verbodsborden C 37, C 41, C 45, C 49 - gebodsborden D 1 t/m D 5 (+ onderbord) - , , ,

Regelgeving (13) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak • Retroreflecterende bekleding • Type 3: - gevaarborden (+ onderbord) - voorrangsborden (+ onderbord), uitgezonderd folie I en II - verbodsborden (+ onderbord), uitgezonderd folie II - calamiteitenrouteborden - , , ,

Regelgeving (14) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak

Regelgeving (15) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak

Regelgeving (16) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak

Regelgeving (17) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 4 Bekleding beeldvlak • Hechten op het bord; • Buitenbestendig zijn; • Geen blazen of delaminatie vertonen.

Regelgeving (18) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 7. A. Opstelling in grondplan • Minstens 0, 75 m vrije ruimte • Gemeten tussen rand verkeersteken en rand rijbaan • Rijbaan begrensd door trottoirband in opstand • Vrije ruimte kan beperkt tot 0, 5 m • Voor voetgangers • Vrije ruimte van 1 m breed

Regelgeving (19) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 7. B. Opstelhoogte signalisatie • Normale opstelhoogte: 1, 50 m

Regelgeving (20) • Normale opstelhoogte: 1, 50 m

Regelgeving (21) • 1 m: • • • F 43 F 57 D 1 c D 1 d D 5 (op middeneiland) F 21 C 1 (spookrijden) Km- en hm-borden Bochtafbakeningsborden Brugnummerborden Borden voor toeristsche routes

Regelgeving (22) • 0, 45 m: • Verticale werfafbakeningsborden

Regelgeving (23) • Bakens worden zo geplaatst dat ze je geleiden

Regelgeving (24) • 2, 10 m: • In de bebouwde kom en langs doorlopende bebouwing; • Achter een parkeerstrook/veiligheidsstrook • 5, 50 m: • Voorwegwijzers en wegwijzers die uitsteken boven de rijweg en verharde rijstroken

Regelgeving (25) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 8 Stabiliteit van verkeerstekens • Welke steun?

Regelgeving (26) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 1. 2. 8 Stabiliteit van verkeerstekens • Welke sokkel?

Regelgeving (27) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 4 Figuren • Opbouw bord?

Regelgeving (28) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 4 Figuren • Opbouw bord?

Regelgeving (29) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X – 1. 4 Figuren • Opbouw beugel?

Regelgeving (30) • Standaardbestek 250 (versie 2. 2) – Hoofdstuk X • Hoofdstuk X. 3 – Signalisatie van werken • Bijkomende voorschriften voor categorie 1 en 6

Vragen?

Wettelijk kader • Wet betreffende de politie van het wegverkeer • Niveau 2 item 1 • Niveau 3 • Niveau 4 • Niveau 5 item 1 • Niveau 5 item 2 • Niveau 2 item 2