SHOBDURAXIMOVA MUYASSAR FARGONA VILOYATIDA AHOLIGA TRANSPORT XIZMAT KORSATISH
SHOBDURAXIMOVA MUYASSAR “FARG’ONA VILOYATIDA AHOLIGA TRANSPORT XIZMAT KO’RSATISH” MAVZUSIDAGI BITIRUV-MALAKAVIY ISHI § Аndijon-2013
Tadqiqot ob’ekti va predmeti. v. Mazkur tadqiqot ishining ob’ekti sifatida Farg’ona viloyati transport tizimi tanlangan. Uning predmeti esa mintaqa transporti xizmati ko’rsatish tizimlarining shakllanishi va rivojlanish xususiyatlari o’rganish xizmat qiladi. v. Ilmiy yangiligi- Farg’na viloyatida transport hizmati ko’rsatishnining hududiy tashkil etilishi ochib berildi.
Buyuk Ipak yo’lining Farg’ona vodiysini kesib o’tuvchi qismlari.
2012 yilning o’zida katta halqa yo’lini rekonstruktsiya qilish, kichik halqa yo’lining Bahor, Nurafshon va Oqariq ko’chalaridagi qismini rekonstruktsiya qilishni tugallash, A. Navoiy ko’chasini rekonstruktsiya qilish ishlari amalga oshiriladi. SHuningdek, Marg’ilonsoy ustiga qurilgan 12 ta ko’priklar rekonstruktsiya qilinib, kapital ta’mirlanishi, atrofi obodonlashtirilishi, 2 ta ko’prik yangidan qurilishi rejalashtirilgan. Qo’qon yo’nalishi bo’yicha 115 avtoyo’nalishga xizmat ko’rsatadigan «Yormozor» avtovokzali foydalanishga topshiriladi. SHahar yo’nalishida xizmat ko’rsatish uchun 50 ta «Isuzi» markali yangi avtobuslar sotib olinadi
Hulosa Farg’ona vodiysi jumladan, Farg’ona viloyati transport tizimi shakllanishi uchta yirik bosqichni bosib o’tgan. Birinchi ya’ni “Buyuk ipak yo’li” bosqichida aholi asosan transport vositasi sifatida ot-ulov va tuyalardan foydalangan. Ikkinchi bosqichda esa Farg’onaga temiryo’l transportini kirib kelishi bilan boshlangan va bu bosqich bir asr davom etgan. Ikkinchi bosqichning o’ziga xos xususiyati viloyatda quruqlik transportining barcha turlari shakllangan. Navbatdagi uchinchi bosqich esa O’zbekiston mustaqilligini qo’lga kiritgandan so’ng boshlandi va uni “Buyuk ipak yo’lining qayta tiklanish bosqichi” deb atash mumkin. Yangi bosqichda mintaqa transporti O’zbekistonning yagona transport tizimlariga qisqa yo’llar (Qamchiq davoni), orqali qo’shildi va bu jarayon davom etib dunyo transport tizimi hamda jahon bozoriga bevosita chiqmoqda. Bu esa transport hizmati korsatishni yanada takomillasytirishni taqoso qiladi. Viloyat ishlab chiqarish kuchlarini joylanishi va rivojlanishga mavjud transport infratuzulmaning (Hizmat ko’rsatishini) umumiy holati yetarli deb baholash mumkin. Imkoniyatlardan to’la foydalangan holda viloyatga xorij investitsiyalarini jalb etish muhim vazifa bo’lib qoldi. Ushbu bitiruv malakaviy ishida asosan transport geografiyasini umumiy xususiyatlariga e’tibor qaratildi. Kelajakda yuk va yo’lovchi tashish geografiyasi, alohida transport markazi, tuguni, to’rini iqtisodiy geografik jihatdan tadqiq etishga e’tibor qaratish kerak
- Slides: 7