Segmentacja samochodw Segmentacja samochodw Segment Klasa I SUV

Segmentacja samochodów

Segmentacja samochodów Segment / Klasa I (SUV) Najpopularniejsze modele Udział w rynku 2, 7 % A /mini samochody przeznaczone do jazdy miejskiej; cechują je niewielkie wymiary oraz niskie koszty eksploatacji. Niepraktyczne do poruszania się na trasach pozamiejskich. Mogą być dwu- lub czteroosobowe, pięcioosobowe zwykle przeznaczają trzy tylne miejsca dla dzieci. Toyota Aygo, Skoda Citigo Fiat Panda, Fiat 500, Citroen C 1, , Hyundai i 10, Kia Picanto. B / małe samochody oferujące więcej aniżeli segment A miejsca dla pasażerów oraz praktyczny bagażnik. Cechy te pozwalają na poruszanie się nimi na trasach poza miastem, jednakże bardziej przeznaczone są do użytkowania w mieście jako "kolejny samochód" w rodzinie. Oprócz wersji hatchback, niektóre modele oferowane również w wersjach nadwoziowych sedan czy kombi. Skoda Fabia, Toyota Yaris, Renault Clio, Skoda Rapid, Dacia Sandero, Opel Corsa, VW Polo, Citroen C 3, Hyundai i 20, Ford Fiesta, C / compakt samochody średnich wymiarów przeznaczone do jazdy po mieście oraz na trasach. Oferują miejsce dla pięciu dorosłych osób oraz bagażnik, a także w miarę komfortowe warunki podróżowania. Wybierane zarówno jako pierwszy, jak i kolejny pojazd w rodzinie. Szeroka gama wersji nadwoziowych Skoda Octavia, Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf, Toyota Auris, Fiat Tipo, Ford Focus, Kia Ceed, Renault Megane, Hyundai i 30, 26, 8 % D / średnia samochody zapewniające komfortowe warunki podróżowania pięciu dorosłym osobom (z bagażem) na dłuższych dystansach. Najczęściej w wersjach nadwoziowych sedan (lub bliskich wielkością sedanom hatchback) oraz kombi. Wiele z nich dostępnych jest w wersjach coupé, najczęściej jako sportowe, ekskluzywne wersje danego modelu. Skoda Superb, VW Passat, Opel Insignia, Mazda 6, Audi A 4 oraz A 5, BMW 3 i 4, Hyundai i 40, Volvo S 60/V 60 8, 3 % duże, komfortowe i bogato wyposażone samochody, których celem jest nie tylko użytkowanie przez rodziny, ale także jako reprezentacyjne limuzyny dla firm. Technika i wyposażenie w nich zawarte pozwala na długie podróże - a dane techniczne czołowych wersji mogą nierzadko konkurować nawet z typowymi samochodami sportowymi Audi A 6, BMW 5, Volvo S 90/V 90, Mercedes CLS oraz E, Lexus GS, Infinity Q 70 F / luksusowe limuzyny o najwyższym poziomie wyposażenia i najlepszych (często największych) silnikach. Ich cechy pozwalają na bardzo komfortową podróż zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Używane często jako reprezentacyjne limuzyny dla szefów państw, firm itd. , samochodami tymi nierzadko jeździ się lepiej jako pasażer tylnych siedzeń, a nie jako kierowca Audi A 7 i A 8, BMW 6 i 7, Jaguar XJ, Lexus LS, Mercedes S, Porsche Panamera, Maserati Quattroporte G / sportowe klasa samochodów obejmująca bardzo dużą grupę pojazdów. Standardowo znajdują się tu pojazdy o nadwoziu dwu-, ewentualnie trzydrzwiowym coupé BMW 6, Porsche 911, Jaguar XK, Mercedes CLK/CL, Maserati Gran. Turismo, Audi r 8 H / kabriolety samochody ze składanym, twardym bądź miękkim dachem, lub też całkowicie pozbawione dachu. Mogą być one otwartymi wersjami samochodów zawartych w segmencie G, inne dostępne są wyłącznie jako kabriolety lub roadstery Mazda MX-5, Audi TT, Ford Mustand samochody prezentujące cechy umożliwiające jazdę w terenie – podniesione zawieszenie oraz napęd na 4 koła, najczęściej są to Crossovery kojarzone z segmentem C oraz średnie SUV (segment D) Dacia Duster, VW Tiguan, Toyota CHR, Nissan Qashqai, KIA Sportage, Toyota RAV 4, Audi Q 5, BMW X 3, Volvo XC 60, Skoda 12, 8% Duże samochody typowo terenowe oraz luksusowe samochody o podniesionym zawieszeniu i napędzie na 4 koła Audi Q 7, BMW X 5, Volvo XC 90, Jeep Wrangler 2, 2% klasa obszernych samochodów mogących zabrać przynajmniej 5 osób wraz z dużym bagażem. W tej klasie również istnieje swego rodzaju podział, gdyż vany są zarówno dużymi, oddzielnymi modelami, jak i mniejszymi samochodami o wielu elementach wspólnych z samochodami segmentów D, C, a nawet niższych Renault Espece, Mazda MPV, Peugeot 807, Ford C-Max, VW Caddy, Renault Kangoo, Dacia Dokker, E/ średnia - wyższa małe/ średnie duże K / minivan 2 Opis segmentu 15, 5 % 2, 2 % 0, 4% 7, 7%

Rynek motoryzacyjny 2020 3

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – Segment A (mini) 4

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – Segment B (małe) 5

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – Segment C (kompakty) 6

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – Segment D (klasa średnia) 7

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – Segment E (średnia wyższa) 8

Reprezentanci poszczególnych segmentów rynku – SUV-y (małe i średnie) 9