Sealizacin POLICA DE TRNSITO Y DISPOSITIVOS DE CONTROL

Señalización POLICÍA DE TRÁNSITO Y DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

SEÑALIZACIÓN Comprende un conjunto de elementos destinados a cumplir las siguientes funciones: Advertir de posibles peligros con la necesaria anticipación Regular la circulación por las vías publicas de acuerdo con las circunstancias. Recordar o acotar algunas prescripciones de la ley y los reglamentos. Proporcionar al usuario la información que precisa. Aumentar la seguridad, eficacia y comodidad de la circulación.

SEÑALIZACIÓN 1. Policía de Transito: La Policía Nacional del Perú, a través de sus órganos competentes, garantiza y controla la libre circulación en las vías públicas del territorio nacional, fiscalizando el cumplimiento de las normas de tránsito y seguridad vial por los usuarios de la infraestructura vial, brindando el apoyo de la fuerza pública que requieren las Autoridades competentes. Ejerce funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del tránsito. Previene, investiga y denuncia ante las autoridades que corresponda, las infracciones previstas en el presente Reglamento y los accidentes de tránsito.

Policía Nacional de Tránsito Las indicaciones de los Efectivos de la Policía Nacional del Perú, asignados al control del tránsito, prevalecen sobre las señales luminosas o semáforos que también indica que los usuarios de la vía están obligados a obedecer de inmediato su orden, porque ellos son los responsables de fiscalizar el cumplimiento de las normas de tránsito. Posición de un efectivo frente al auto: 1) Posición de frente o de espaldas: obligación de detenerse de quien así lo enfrente. 2) Posición de perfil: permite continuar la marcha”, indica dicha norma

Policía Nacional de Tránsito Señales acústicas: Además de señales manuales, el policía asignado al tránsito utiliza el silbato para dirigir el flujo de vehículos: - Un toque de silbato largo significa ALTO o PARE. - Dos toque largos significa pase. - Tres o mas toques largos ordenan hacer ALTO a todos los vehículos excepto los de EMERGENCIA, PATRULLEROS o CARRO DE BOMBEROS. - Varios toques cortos indican a los conductores que deben acelerar la marcha de su vehículo.

SEÑALIZACIÓN 2. Dispositivos de control de tránsito: Los dispositivos de control de circulación, regulan, advierten, dirigen el flujo de transito y esta conformado por: 1 • Marcas en el pavimento 2 • Señales Verticales 3 • Semáforos 4 • Dispositivos auxiliares.

1. Marcas en el Pavimento Son líneas, letras, números, palabras o figuras aplicadas directamente sobre el pavimento y cuya finalidad es aumentar la seguridad, eficacia y comodidad de la circulación. Funciones: - Delimitar carriles de circulación - Separar sentidos de circulación - Indicar el borde de la calzada - Delimitar zonas excluidas a la circulación regular de vehículos. - Reglamentar la Circulación (Especialmente el adelantamiento, el estacionamiento y la parada) - Completar o precisar el significado de las señales verticales y semáforos. - Permitir movimientos indicados y advertir, guiar y orientar a los usuarios de las vías publicas.

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 1. Línea Longitudinal Continua: Restringen la circulación vehicular. No pueden ser cruzadas ni circular sobre ellas. 1. 1. 1. Línea de borde de Pavimento: Delimitan y hacen mas visibles los bordes de la calzada. Son líneas continuas de color blanco. 1. 1. 2. Línea Central: Demarca el centro de la calzada de dos carriles de circulación que soporta el transito en ambas direcciones. Es una línea continua amarilla. 1. 1. 3. Línea Central Doble: Demarca una calzada de cuatro o mas carriles que soporta el transito en ambos sentidos y sin separador central. Es doble línea continua amarilla. No debe ser cruzada.

1. Marcas en el Pavimento 1. 1. 4. Línea de aproximación de obstáculos: Una o varias líneas diagonales que se extiende dese el centro de la calzada o de la línea de carril hacia punto de obstrucción pasando a ambos lados de el a una distancia de 0. 30 y 60 cm. Previene al conductor de la presencia de obstáculos en la vía. 1. 1. 5. Demarcación de entrada y salida de autopistas: Guían la entrada y salida de las vías de tránsito rápido, adecuando el flujo vehicular, reduce los percances en caso de salida

Preguntas de Examen 1. En caso e encontrar marcación de doble línea amarilla compuesta por un trazo continuo y otro trazo discontinuo en una vía de doble sentido. ¿Qué se debe hacer? a. Se puede adelantar en ambos sentidos. b. No está permitido adelantar en ningún sentido. c. Respetar la línea que está de su lado (si es continua no adelantar, si es discontinua, está permitido adelanta). d. Respetar la línea que está de su lado (si es discontinua no adelantar, si es continua está permitido adelantar). 2. En señalética vial, el color ______ en el pavimento es utilizado para carriles de tráfico en sentido opuesto y el color ______ en el pavimento es utilizado como separador de carriles de tráfico en el mismo sentido. a. Amarillo – Blanco. b. Blanco – Amarillo c. Azul - Rojo d. Rojo – Amarillo

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 2. Línea Longitudinal Discontinua: Se emplean para guiar y facilitar la libre circulación en las vías, su finalidad es canalizar las diferentes corrientes de transito en su canal de circulación. 1. 2. 1. Línea separador de carriles: Líneas segmentadas de color blanco que se paran carriles de circulación en la misma dirección, delimita carriles para guiar la circulación.

1. Marcas en el Pavimento 1. 2. 2. Línea de canalización de tránsito: Líneas de color blanco marcadas en el pavimento, conformando islas canalizadoras del transito automotor que circulan en una misma dirección (zona de seguridad para el refugio de peatones). 1. 2. 3. Marca continua adosada a discontinua: Los conductores sólo deben tener en cuenta la línea situada en el lado por el que circulan. Esto no impide que los conductores que hayan efectuado un adelantamiento autorizado vuelvan a ocupar su lugar normal en la calzada. Los conductores que circulan por el lado de la línea continua no podrán atravesarla.

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 3. Línea transversal continua: Se utilizan como indicación complementaria de parada y delimita la zona de seguridad. 1. 3. 1. Línea de parada: Línea transversal dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles del mismo sentido, ningún vehículo debe transponerla, generalmente esta a 1 m del crucero peatonal. 1. 3. 2. Crucero peatonal: O Líneas de paso peatonal, es una serie de líneas anchas dispuestas en bandas paralelas al eje de la calzada. Es la parte de la calzada (próxima o no a la intersección) para el cruce de los peatones ( puede estar señalizada o no). 1. 3. 3. Demarcación de espacios por estacionamiento: ordenan y racionalizan el área para estacionamiento delimitando los espacios individuales para los vehículos. Puede ser en diagonal o paralelo.

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 4. Demarcación de palabras, símbolos y flechas: Guían, advierten y regulan el transito automotor. Son mensajes concisos no mas de 3 palabras ( PARE, SOLO BUS, COLEGIO, DESPACIO) 1. 4. 1. Palabra “PARE”: Obligación de detenerse para el conductor, debiendo ceder el paso a los vehículos que circulen por la via próxima. 1. 4. 2. Señal “CEDA EL PASO”: Triangulo marcado sobre la calzada con el vértice dirigido hacia el vehículo que se acerca. Indica ceder el paso en la próxima intersección y detenerse si es preciso. 1. 4. 3. Señal de limitación de velocidad: Ningún vehículo debe sobrepasar la velocidad máxima expresada en kilómetros por hora.

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 4. 4. Señal de salida de una autopista: Indica en una vía rápida la dirección del ramal de la próxima salida de la misma y la dirección propia de esta. 1. 4. 5. Flecha de selección de carriles o de dirección: Todo conductor debe seguir con su vehículo la dirección o una de las direcciones indicadas en el carril por el que circula.

1. Marcas en el Pavimento Clasificación: 1. 5. Otras marcas: Proporcionan al conductor información complementaria y recuerdan la obligación de cumplir lo ordenado por una señal vertical. 1. 5. 1. Demarcación de borde de acera que restringe el estacionamiento: Son demarcaciones de color amarillo que cubre superior del sardinel para indicar la prohibición de estacionamiento (se conoce como zona rígida) 1. 5. 1. Botones de tránsito: Segmento de esferas de poco radio, colocados en fila longitudinal en la calzada, reemplazando una señal de línea continua.

Preguntas de Examen 1. En las vías, las marcas en el pavimento que son del tipo central discontinua y de color amarillo significan que: a. Está permitido cruzar al otro carril, para el adelantamiento vehicular, si es que es seguro hacerlo. b. No esta permitido cruzar al otro carril para el adelantamiento vehicular. c. Se está reduciendo el ancho de la calzada de la vía por donde se circula. d. Se está frente a un lugar de cruce peatonal. 2. Respecto a los cruces a nivel con vías férreas, señale la afirmación correcta: a. Los vehículos que transitan por la vía férrea tienen preferencia de paso sobe los que transitan por la vía que la cruza. b. Los vehículos que transitan por la vía que cruza la línea férrea tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la vía férrea. c. El vehículo que llegue primero tiene preferencia. d. Tiene preferencia el conductor que viene por la derecha del otro.

Preguntas de examen 3. Las marcas en el pavimento constituyen un elemento indispensable para la operación vehicular, pues su función es: a. Reemplazar a la señalización vertical cuando ésta no se encuentra en la vía, por tal motivo son colocadas donde no existen señales verticales. b. Guiar a los usuarios únicamente en las vías que presenten peligros. c. Reglamentar la circulación, así como advertir y guiar a los usuarios de la vía. d. Todas las alternativas son correctas. 4. Son considerados usuarios vulnerables de la vía y por tanto merecen especial protección: a. Peatones, niños adultos mayores, personas con movilidad reducida, ciclistas. b. Únicamente los peatones y ciclistas. c. Únicamente los peatones y niños. d. Todas las alternativas son correctas, con excepción de los ciclistas.

2. Señales Verticales 2. 1. SEÑALES REGULADORAS: O de reglamentación, tiene por objeto notificar a los usuarios de la vía de las limitaciones, prohibiciones o restricciones cuya violación constituye una infracción al Reglamento de Circulación Vial.

2. Señales Verticales CARACTERISTICAS: Forma rectangular en posición vertical de color blanco , orlas negras. Anillo y franja diagonal de color rojo. Símbolo negro. DIMENSIONES: - Zona urbana: 60 x 90 cm - Zona Rural: 80 x 1. 20 cm UBICACIÓN: La señal estará ubicada en el mismo lugar en que se hace la restricción (excepto los que indiquen prohibición de maniobras de giro derecha izquierda o en U que estará a no menos de 30 m.

2. Señales Verticales OTRAS SEÑALES REGULADORAS: Señales relativas de derecho al paso. - Señal de Pare: Forma octagonal con fondo rojo, letras y marco blanco. - Seda el Paso: Forma triangular, con el vértice en la parte inferior, con fondo blanco y una franja perimetral roja.

2. Señales verticales 2. 2. SEÑALES PREVENTIVAS: Tienen como función indicar con anticipación al conductor a proximidad y naturaleza de un peligro en la vía, lo que puede ser evitado tomando las precauciones del caso.

2. Señales verticales CARACTERISTICAS: Forma de un cuadrado en posición vertical (rombo) , de color amarillo, orlas o borde negro, letras negras y símbolos de color negro. DIMENSIONES: - Zona urbana: 60 x 60 cm - Zona rural: 75 x 75 cm - Zonas de peligro: 90 x 90 cm / 1. 20 x 1. 20 cm UBICACIÓN: - Zona Urbana: no menos de 60 m ni mas de 75 m del lugar del peligro. - Zona Rural: no menos de 90 m ni mas e 180 m del lugar del peligro. - Zona de peligro: no menos de 250 m ni mas de 500 m del lugar de peligro.

2. Señales verticales OTRAS SEÑALES PREVENTIVAS: -Guardavías delineadores de Chevron. -Proximidad a seda el paso. -Señal de aproximación a un cruce a nivel.

2. Señales verticales 2. 3. SEÑALES INFORMATIVAS: Tiene como función guiar al conductor una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. También identifica puntos notables como: ríos, lugares históricos, etc. Y dar información que ayude al usuario de la vía.

2. Señales verticales CLASIFICACIÓN: 2. 3. 1. Señales de Dirección: Guía a los conductores a su destino o puntos intermedios. 2. 3. 2. Indicadores de Ruta: Sirven para mostrar el numero de ruta de las carreteras, facilitando a los conductores la identificación de ellas durante su itinerario de viajes. 2. 3. 3. Señales de información general: Indican al usuario la ubicación de lugares de interés general y principales servicios públicos conexos con las carreteras.

Preguntas de Examen 1. La señal vertical reglamentaria R-6 Prohibido voltear a la izquierda. Significa: a. Está prohibido voltear a la izquierda y por lo tanto también esta prohibido voltear en U. b. Está prohibido voltear a la izquierda, si embargo está permitido el giro en U. c. El único sentido de desplazamiento es continuar de frente. d. Ninguna de las alternativas es correcta. 2. La siguiente señal vertical reglamentaria R-53: a. Prohíbe estacionar. b. Prohíbe al conductor detener el vehículo dentro del área de la intersección. c. Prohíbe la carga y descarga. d. Prohíbe la circulación de vehículos motorizados.

3. SEMÁFOROS Aparato eléctrico, manual o automático por medio del cual se regula la preferencia de paso en las vías mediante las luces, repartiendo alternativamente el tiempo de uso del área común entre las corrientes de tránsito.

3. Semáforos INTERPRETACION DE LOS COLORES DEL SEMÁFORO 3. 1. VERDE: Los conductores de los vehículos y el transito vehicular que observe esta luz podrá seguir de frente o girar a la derecha o ala izquierda a menos que una señal prohíba dichos giros. Los peatones que avancen hacia el semáforo y observen esta luz, podrán cruzar la vía (solo por el crucero peatonal) a menos que otro semáforo indique lo contrario. 3. 2. AMBAR: Advierte a los conductores que esta a punto de aparecer la luz roja y que el flujo vehicular que regula la luz verde debe detenerse. Además advierte a los peatones que no disponen de tiempo suficiente para cruzar la vía. Sirve para despejar el transito en una intersección y para evitar frenadas bruscas.

3. Semáforos INTERPRETACION DE LOS COLORES DEL SEMÁFORO 3. 3. ROJO: Los conductores de los vehículos deben detenerse antes de la línea de cruce peatonal (si no la hay, antes de la intersección) y deben permanecer parados hasta ver la luz verde. Ningún peatón frente a la luz debe cruzar la vía a menos que este seguro de no interferir con algún vehículo o que un semáforo peatonal indique su paso Nunca deberán aparecer simultáneamente combinaciones en los colores del semáforo excepto cuando haya flechas direccionales con amarillo o con rojo.

3. Semáforos INTERMITENTES: Rojo intermitente: Los conductores de los vehículos harán un ato obligatorio y se detendrán antes de la línea de cruce peatonal. El rojo intermitente se empleara en el acceso a una vía preferencial. Amarillo Intermitente: Los conductores de los vehículos realizaran el cruce con precaución. El intermitente amarillo deberá emplearse en la vía que tenga preferencia. Verde intermitente: Advierte a los conductores el final de tiempo de luz verde

3. Semáforos FLECHAS DIRECIONALES Deberán apuntar en el sentido de la circulación permitida. Cuando la cara de un semáforo contenga una o varias flechas direccionales con luz verde, significa que los vehículos solo pueden tomar la dirección o direcciones así indicadas. Flecha vertical hacia arriba: Indica circulación de frente Flecha horizontal: indica vuelta en 90 grados izquierda o derecha Flecha oblicua a 45 grados hacia arriba: indica vuelta hacia calles que forman ángulo distinto a 90 grados

3. Semáforos SEMÁFOROS PARA PEATONES: Sólo tiene colores verde y rojo y su significado es autorizar o no autorizar a los peatones , que avancen o se abstengan de cruzar la vía por el crucero correspondiente. LUZ ROJA EN FORMA DE PEATON INMÓVIL LUZ VERDE FIJA EN FORMA DE PEATON EN MARCHA LUZ INTERMITENTE Los peatones no deben comenzar a cruzar la calzada. Los peatones pueden comenzar a cruzar la calzada. El tiempo del que se dispone para cruzar la calzada esta a punto de terminar y por inmediato cambio a luz roja.

Pregunta de examen 1. Respecto a los dispositivos de control o regulación del tránsito: a. Sólo los peatones están obligados a su obediencia. b. Los conductores y los peatones están obligados a su obediencia, salvo instrucción de la policía asignada al tránsito que indique lo contrario. c. Sólo los conductores están obligados a su obediencia. d. Los conductores están obligados a su obediencia, aun cuando la policía asignada al tránsito pueda indica lo contrario. 2. Los colores del semáforo tienen el siguiente significado: rojo: _____ ; ambar: _____ ; verde: _______ a. Detención, prevención, paso b. Detención, paso con prevención, circulación rápida. c. Disminución de la velocidad, prevención, paso rápido. d. Ninguna de las alternativas es correcta.

Dispositivos auxiliares Indican zonas peligrosas, por trabajos de mantenimiento, mejoramiento o construcción de nuevas vías. Se colocan antes del inicio de las zonas de trabajo. DISPOSITIVOS DE BARRERA O TRANQUERA - Barrera rígida: prohíbe el paso a la vía o parte de la vía que delimita. - Barrera o semibarrera móvil: prohíbe temporalmente el paso mientras se encuentra en posición transversal a la calzada - Panel direccional provisional: prohíbe el paso de la via que delimita. - Banderitas, conos y dispositivos análogos: prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que los une.