Rotas das grandes navegaes europeias do sculo XVI
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Rotas das grandes navegações europeias do século XVI
Durante os séculos XV e XVI, exploradore europeus, mas principalmente portugueses espanhóis, começaram a aventurar-se pelo “mar desconhecido”, isto é, pelo oceano Atlântico e também pelo Pacífico e Índico dando início à chamada Era das Grande Navegações e Descobrimentos Marítimos.
Objetivos No século XV, os países europeus que quisessem comprar especiarias, tinham que recorrer aos comerciantes de Veneza ou Gênova, que possuíam o monopólio destes produtos.
Pimenta do reino Cravo da Índia Açafrão Canela
Gengibre Coentro Mostarda Noz Moscada
Com acesso aos mercados orientais - Índia e o principal - os burgueses italianos cobrav preços exorbitantes pelas especiarias oriente. O canal de comunicação e transporte mercadorias vindas do oriente era o M Mediterrâneo, dominado pelos italianos.
Encontrar um novo caminho para as Índias era uma tarefa difícil, porém muito desejada. Portugal e Espanha desejavam muito ter acesso direto às fontes orientais para poderem também lucrar com este interessante comércio. Mas os navegadores tinham muito medo do “desconhecido”.
Eles acreditavam que no mar havia monstros e criaturas ameaçadoras.
Um outro fator importante, que estimulo as navegações nesta época, era necessidade dos europeus de conquistarem novas terras. Eles queriam isso para pode obter matérias-primas, metais preciosos produtos não encontrados na Europa. Até mesmo a Igreja Católica estav interessada neste empreendimento, pois significaria novos fiéis.
Muitos acreditavam que o mar pudesse se habitado por monstros, enquanto outro tinham uma visão da terra como algo plano e portanto, ao navegar para o "fim" a caravel poderia cair num grande abismo.
Dentro deste contexto, planejar a viagem er de extrema importância. Os europeus contavam com alguns instrumentos de navegação como, por exemplo: a bússola, o astrolábio, o sextante e a balestilha.
ASTROLÁBIO - usado para medir a altura do astros acima do horizonte.
SEXTANTE - instrumento utilizado para calcular o posicionamento global na navegação estimada, mas serve também par o cálculo de distância com base no tamanho aparente de objetos.
BALESTILHA - instrumento complementar d esfera armilar utilizado para medir a altura em graus que une o horizonte ao astro e dess forma determinar os azimutes, antes e depoi de sua passagem meridiana. É um instrumento de orientação.
Também era necessário utilizar um meio de transporte rápido e resistente. As caravelas cumpriam tais objetivos, embora ocorressem naufrágios e acidentes. As caravelas eram capazes de transportar grandes quantidades de mercadorias e homens. Numa navegação participavam marinheiros, soldados, padres, ajudantes, médicos e até mesmo um escrivão para anotar tudo o que acontecia durantes as viagens.
Navegações portuguesas e os descobrimentos No ano de 1498, Portugal realiza uma das ma importantes navegações: é a chegada d caravelas, comandadas por Vasco da Gama Índias. Navegando ao redor do continen africano, Vasco da Gama chegou à Calicute pôde desfrutar de todos os benefícios comércio direto com o oriente. Ao retornar pa Portugal, as caravelas portuguesas, carregad de especiarias, renderam lucros fabulosos a lusitanos.
Pintura de Vasco da Gama na chegada à Índ ostentando a bandeira usada nos Descobrimentos: A armas de Portugal e a cruz de Cristo, patrocinadores
Outro importante feito foi a chegada da caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril de 1500. Após fazer um reconheciment da terra "descoberta", Cabral continuou percurso em direção às Índias. Em função destes acontecimentos, Portuga tornou-se a principal potência econômica d época.
Navegações Espanholas e o descobrimento da América Enquanto os portugueses navegaram para as Índias contornando a África, os espanhóis optaram por um outro caminho. O genovês Cristóvão Colombo, financiado pela Espanha, pretendia chegar às Índias, navegando na direção oeste.
Em 1492, as caravelas espanholas, Santa Maria, Pint Niña partiram rumo ao oriente navegando pelo Ocea Atlântico. Colombo desconhecia a existência continente americano. Chegou em 12 de outubro 1492 nas ilhas da América Central, sem saber que tin atingido um novo continente. Foi somente anos m tarde que o navegador Américo Vespúcio identific aquelas terras como sendo um continente ainda n conhecido dos europeus.
Primeira viagem em volta do mundo Entre todos os navegadores citados, Fernão de Magalhães percorreu o maior caminho. ● Servindo ao rei de Espanha, realizou primeira viagem de circum-navegação pela Terra, o prime a atravessar o Estreito de Magalhães, batizad
Na ilha de Mactan (Filipinas), o navegador f morto numa luta com os nativos. A viagem porém, não foi interrompida e a expediçã prosseguiu sob o comando de Juan Sebastiá Elcano. Com apenas uma única na remanescente, a Victoria, e 17 homens do 270 iniciais, a expedição, ou que restou de chegou ao porto espanhol de Sevilha (1522 depois de completar a volta ao glob passando pelo sul da África, demonstrand na prática, a esfericidade da Terra.
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