Rodovirio Aerovirio Modais Ferrovirio Aquavirio Dutovirio Rodovirio Modal

Rodoviário Aeroviário Modais Ferroviário Aquaviário Dutoviário

Rodoviário Modal mais utilizado no Brasil; Vantagem de ter um serviço porta a porta; Alta disponibilidade de empresas transportadoras, operadores logísticos; Alta disponibilidade de estradas; Custo relativamente barato; Utilização de pallets para agilizar a movimentação;

Rodoviário Apresenta opções diversas : grandes cargas (carretas); cargas pequenas (avião terrestre). Bom para cargas volumosas, pesadas. Problemas atuais : roubo de carga, má conservação das estradas; tempo da entrega em alguns lugares devido as dimensões continentais do Brasil.

Aeroviário Rápida entrega; Não esquecer de levar em conta o processo de descarga e carga para um transporte rodoviário; Alto custo ? ? Tem bons operadores no Brasil; empresas aéreas de linha; transportadoras de carga (cargo); táxis aéreos; operadores logísticos.

Aeroviário Limitações em relação à tamanho e peso dos produtos. limites das áreas de armazenamento; limites de capacidade na decolagem; Poucos danos às mercadorias;

Ferroviário Transportador para longos trechos; Utilizado para transporte de matéria-prima;

Aquaviário Transporte lento; Grande capacidade de carga; Limitado à bacia fluvial do país para movimentação interna; Muito utilizado nos transportes internacionais; Utilização de conteiners para facilitar a operação.

Dutoviário Utilizado para transporte de petróleo e seus derivados; Velocidade de transporte é baixa, porém o tempo efetivo de transporte é alto; Entrega porta muito efetiva (ir direto aos fornos). Problemas mínimos no transporte.

Características Operacionais dos Modais Ferroviário Rodoviário Aquaviário Dutoviário Aéreo Velocidade 3 2 4 5 1 Disponibilidade 2 1 4 5 3 Confiabilidade 3 2 4 1 5 Capacidade 2 3 1 5 4 Frequência 4 2 5 1 3 Resultado 14 10 18 17 16 Características Operacionais * * Características operacionais por modal. Pesquisador Paulo Nazário/UFRJ (2000)