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Renglón Uno - Logística Integral Módulo de Infraestructura Capítulo: ALMACENES #1

Renglón Uno - Logística Integral Módulo de Infraestructura Capítulo: ALMACENES #1

Renglón Uno - ALMACENES “LOGISTICA, es la disciplina que se preocupa de cumplir con

Renglón Uno - ALMACENES “LOGISTICA, es la disciplina que se preocupa de cumplir con la demanda de un producto o servicio, en la forma más económica posible dentro de los límites de las normas regulatorias vigentes, llevando la cantidad requerida, al lugar solicitado, en el momento indicado. ” LOGISTICA INTEGRAL • Logística de Aprovisionamiento (Compras) • Logística de Producción (Fabricación) • Logística de Almacenamiento (Depósitos) • Logística de Transporte (Distribución) Cadena de Abastecimiento (Supply Chain)

Renglón Uno - ALMACENES “Espacio planificado para el almacenamiento, la manipulación y el control

Renglón Uno - ALMACENES “Espacio planificado para el almacenamiento, la manipulación y el control eficiente de productos y materiales” Al igual que sucede con otros elementos de la función LOGISTICA, a ALMACENES le corresponden dos objetivos principales: COSTO y SERVICIO Por consiguiente, nuestra tarea se focalizará en obtener: * La minimización del costo total de la operación * La obtención de los niveles de servicio requeridos

Renglón Uno - ALMACENES Conceptos Generales

Renglón Uno - ALMACENES Conceptos Generales

Renglón Uno - ALMACENES Funciones de los Almacenes n COORDINACION DE LOS DESEQUILIBRIOS ENTRE

Renglón Uno - ALMACENES Funciones de los Almacenes n COORDINACION DE LOS DESEQUILIBRIOS ENTRE LA OFERTA Y LA DEMANDA. INCERTIDUMBRE : Compensar la falta de pronósticos o la incertidumbre de la demanda con inventarios. Compensar las estacionalidades y zafras PRESENCIA EN EL MERCADO: Se justifica almacenamiento para mantener presencia estratégica del producto en determinadas áreas de mercado

Renglón. Uno – ALMACENES Funciones de los Almacenes n REDUCCION DE COSTOS POR COMPRA

Renglón. Uno – ALMACENES Funciones de los Almacenes n REDUCCION DE COSTOS POR COMPRA O TRANSPORTE TRADE-OFF : Comprar más a menor costo n COMPLEMENTO AL PROCESO PRODUCTIVO. GESTION DE INVENTARIOS DE PRODUCCIÓN

Renglón Uno - ALMACENES Objetivos de la gestión de Almacenes 1 - Cumplir con

Renglón Uno - ALMACENES Objetivos de la gestión de Almacenes 1 - Cumplir con las especificaciones de servicio requeridas en cuanto a TIEMPO-COSTO-CALIDAD. 2 - Maximizar aprovechamiento del espacio en términos de VOLUMEN. 3 - Minimizar OPERACIONES de MANIPULACIÓN de MATERIALES.

Renglón Uno - ALMACENES ÁREAS DE ACTIVIDAD En términos generales, el espacio de un

Renglón Uno - ALMACENES ÁREAS DE ACTIVIDAD En términos generales, el espacio de un almacén se divide en tres grandes áreas de actividad que pueden definirse por sus responsabilidades en términos del flujo de la mercadería. Estas áreas son: ÁREA DE RECEPCIÓN ÁREA DE DEPÓSITO ÁREA DE EXPEDICIÓN

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN • La naturaleza y la

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN • La naturaleza y la localización de las actividades de RECEPCION repercuten en las operaciones generales del Almacén. • Es importante organizarse para optimizar las capacidades de “volumen/peso” de mercadería en cada operación de Entrada y su pertinente control. • Siempre existe el riesgo de congestión en esta zona, por lo cual es necesario contar con un sistema de agenda de llegada de proveedores. sistema de agenda Esto posibilita un registro controlado con la anticipación suficiente para hacer fluir el pasaje de mercadería por este sector. Pare ello, es importantísimo trabajar en colaboración con el proveedor y coordinar días y horas de entrega para un período de tiempo lo más extenso posible.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN Las actividades implicadas en la

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN Las actividades implicadas en la recepción de los productos son: • Establecer área de DESCARGA para cada operación. • Registrar le llegada del vehículo (matrícula, precinto, etc. ) • Revisar documentación y fiscalizar esta contra la mercadería física (Cantidad, tipo) • Asegurar que el vehículo está en condiciones de ser descargado. • Revisar los productos por requisitos de Calidad (Condiciones, desperfectos, calidad, etc. ) • Informar sobre incidentes. • Acondicionar la mercadería para ser almacenada (Paletisar, desagregar, consolidar). • Determinar la UBICACIÓN. • Iniciar la operación de Almacenamiento.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN Los productos recibidos pueden ser:

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN Los productos recibidos pueden ser: De un PROVEEDOR: • Materias Primas ( MP) y/o componentes para un proceso productivo. • Productos Terminados ( PT ) para ser almacenados y expedidos sin transformaciones. De una Unidad de PRODUCCIÓN: • Productos Terminados ( PT ) para ser almacenados y expedidos sin transformaciones. • Productos Semi-Terminados ( PS ) que serán requeridos por una Unidad de Producción.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN DIAGRAMA de FLUJO Mercadería RECIBIDA

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : RECEPCIÓN DIAGRAMA de FLUJO Mercadería RECIBIDA CONTROL (Cantidad, Tipo) ¿Aceptado? NO Notificar a COMPRAS SI CONTROL (Calidad) ¿Aceptado? SI Notificación a Depósito NO

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Depósito o

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Depósito o Almacenado es la que generalmente ocupa más espacio en un Almacén, siendo este entre el 65 o 75% del mismo. Sin embargo, el espacio REAL ocupado por La mercadería en sí misma constituye una porción relativamente pequeña del volumen total utilizado para el área de almacenamiento. Aunque la óptima utilización del espacio depende de varios factores tales como: • el tamaño del producto, • de la cantidad promedio en tránsito, • de la forma del almacén, • del equipo de manipulación disponible, etc. , el volumen realmente utilizado por los productos representa, generalmente, entre el 25% y el 35% del total disponible en dicha área.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Almacenado puede

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Almacenado puede ser organizado según dos criterios principales, los cuales son: n ALMACÉN ORDENADO o FIJO Asignación de un único lugar, fijo y predeterminado, para cada producto. Ventajas : Ubicación fácil y rápida El lugar es sólo ocupado por “ese” artículo Desventajas : Siempre existen “huecos” no usados Quedan definidos “límites máximos” para ese artículo EFECTO PANAL (COLMENA)

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Almacenado puede

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO El área de Almacenado puede ser organizado según dos criterios principales, los cuales son: n ALMACÉN CAÓTICO "HUECO LIBRE", el almacenaje de las mercancías se realiza de manera que se asignan las ubicaciones a medida que se van recepcionando, siguiendo unos criterios básicos de zona, tamaño, condiciones, . . . Ventajas : Mejor aprovechamiento del espacio Desventajas : “Nunca se encuentra nada” Se necesita un mayor control del espacio disponible

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO En esta zona, la altura

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : ALMACENADO En esta zona, la altura utilizable adquiere mucha importancia y el uso del volumen se convierte en el criterio principal. La utilización del volumen (área por altura) dentro del espacio de almacenaje depende de los siguientes factores: • Espacio ocupado por los productos. • Espacio necesario para la operativa de los equipos de manipulación (traspaletas, elevadores). • Pasillos de acceso (principales y secundarios, en caso de que se opte por ellos) • Áreas de seguridad e higiene. • Áreas de Servicios.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área :

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Los principales funciones para una

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Los principales funciones para una expedición eficaz de la mercadería son: • Localización de la mercadería para ROMANEO o Picking Directo en las Ubicaciones, realizando un recorrido óptimo. • Armado de los PEDIDOS (re-agrupación de la mercadería por cliente, su embalaje e adecuada identificación). • Armado de los REPARTOS (re-agrupación de los PEDIDOS por orden de RUTA/Itinerarios). • Gestionar la documentación correspondiente para las cargas. • Informar sobre FALTANTES y ROTURAS.

Renglón Uno - Logística Integral - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Aprovisionamiento para

Renglón Uno - Logística Integral - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Aprovisionamiento para preparación: El aprovisionamiento para preparación es la operación por medio de la cual se extrae la mercadería de las zonas de Almacenamiento que es requerida para ser acondicionada (fraccionada, consolidada, clasificada, rotulada, etc. ) con el objetivo de cumplir con las demandas de los clientes (Picking). Tipos de Picking: • Por Pedido: El operador recoge la mercadería pedido por pedido y lo va colocando en el pallet, chata o carro. • Por Línea: Primero se agrupan los pedidos y se ordenan por producto Línea: (Romaneo), se recogen todos juntos y luego se re-agrupan por cliente para llevar a cabo la preparación de los pedidos.

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Zonas de comprobación y consolidación

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Área : EXPEDICIÓN Zonas de comprobación y consolidación de los productos. • Puede destinarse un espacio para la carga de cada vehículo, en cuyo caso se requiere más espacio que si se dispone de una única zona donde se deposita toda la preparación a ser expedida. La ventaja es que los tiempos de carga se reducen sustancialmente. • Debe proporcionarse un espacio para disponer eficazmente el producto en cajas y/o pallets, a piso, en estanterías o jaulas. • Es muy importante que los volúmenes de carga a manejar por turnos se anticipe con precisión, y que se preparen operativas adecuadas para racionalizar el flujo. Hay que tener en cuenta los tiempos de carga, que se adicionan a los de preparación. En algunos casos, la RECEPCIÓN y la EXPEDICIÓN de los productos se realizan en la misma zona. Esto requiere controles y métodos estrictos. En estas circunstancias la recepción y la expedición de productos deben hacerse en horarios diferentes.

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Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Segmento de COSTOS

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Segmento de COSTOS

Renglón Uno - ALMACENES 1 - DISEÑO VOLUMÉTRICO n APROVECHAMIENTO DE LOS ESPACIOS MAXIMIZAR

Renglón Uno - ALMACENES 1 - DISEÑO VOLUMÉTRICO n APROVECHAMIENTO DE LOS ESPACIOS MAXIMIZAR EL USO CÚBICO DISPONIBLE Consideraciones: * Área de Piso * Alturas * Espacios de Seguridad y Servicios n FLUJO APROPIADO DE LOS PRODUCTOS DISEÑAR EL FLUJO ADECUADO A CADA ALMACEN DE FORMA DE ELIMINAR CONGESTIÓN Y CONFUSIÓN (AL MENOR COSTO POSIBLE)

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – Diseño Volumétrico “Lay Out” Layout es un término

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – Diseño Volumétrico “Lay Out” Layout es un término de la lengua inglesa que no forma parte del diccionario de Layout la Real Academia Española (RAE). El concepto puede traducirse como “disposición” o “plan” y tiene un uso extendido en el ámbito de la tecnología. La noción de layout suele utilizarse para nombrar al esquema de distribución los elementos dentro un diseño. En LOGISTICA ¿Qué es el diseño de layout? Consiste en la integración de las diferentes áreas funcionales (que conforman la solución de una instalación logística) en un edificio único. Abarca no sólo el arreglo y composición de las secciones funcionales internas a dicho edificio (lo que se encuentra dentro de las cuatro paredes), sino también las demás áreas externas. Los estudios de Layout abarcan desde desarrollos de nuevos puestos de trabajo consecuencia de una reingeniería de procesos (puestos fijos, líneas de fabricación, etc. ) o la optimización de recorridos disminuyendo tiempos y movimientos en la gestión de logística de materiales (almacenes, depósitos, etc. )

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” ZONIFICACIÓN DE LOS PRODUCTOS Ubicación de

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” ZONIFICACIÓN DE LOS PRODUCTOS Ubicación de mercancías n SISTEMAS DE UBICACIÓN n POR ESTANTERIA n POR PASILLO n SISTEMAS DE COORDENADAS: Definición del vector de identificación de una ubicación, (X 1, X 2, X 3, X 4, etc), donde: n X 1 = n X 2 = n X 3 = n X 4 = n X 5 = Zona del almacén Estantería o pasillo Cara de Estantería o pasillo Profundidad Nivel

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” Flujo de mercancías n EN “

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” Flujo de mercancías n EN “ I ” (Industria) n EN “ U ” (Distribución)

Renglón Uno - ALMACENES Zona de Procesado ESPACIOS – “Lay Out” Flujo en l

Renglón Uno - ALMACENES Zona de Procesado ESPACIOS – “Lay Out” Flujo en l - ( línea recta) Zona de Descarga Zona de Carga Zona de Picking Zona de Almacenaje

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” Flujo en U Zona de Descarga

Renglón Uno - ALMACENES ESPACIOS – “Lay Out” Flujo en U Zona de Descarga Zona de Almacenaje Zona de Picking Zona de Carga

Renglón Uno - ALMACENES 2 - ESTIBAS n FÁCIL ACCESO AL STOCK n FLEXIBILIDAD

Renglón Uno - ALMACENES 2 - ESTIBAS n FÁCIL ACCESO AL STOCK n FLEXIBILIDAD EN LA UBICACIÓN n ADECUACIÓN A LA ROTACIÓN DE STOCKS n FACILIDAD DE CONTROL DE STOCKS PRINCIPIO DE POPULARIDAD : PRODUCTOS DE MAYOR SALIDA DEBEN SER LOS DE ACCESO MÁS FÁCIL, CERCANOS A LOS PASILLOS, EN LA PARTE INFERIOR Y EN LOS LUGARES MÁS CERCANOS A EXPEDICIÓN LOS ARTÍCULOS PESADOS, LO MÁS BAJO POSIBLE

Renglón Uno - ALMACENES Según las posibilidades del espacio disponible en relación al tipo

Renglón Uno - ALMACENES Según las posibilidades del espacio disponible en relación al tipo de mercadería: n ALMACENAJE CON PASILLOS n ESTANTERIAS CONVENCIONALES n ESTANTERIAS DE DOBLE PROFUNDIDAD n RACK (ESTRUCTURA DESMONTABLES)

Renglón Uno - ALMACENES Para tener en cuenta: La anchura y cantidad de pasillos

Renglón Uno - ALMACENES Para tener en cuenta: La anchura y cantidad de pasillos depende de la naturaleza de los trabajos que se realizan en ellos: • Pasillos o calles principales: • Deben de soportar tráfico en DOS sentidos. • Deben ser adecuados a las maniobras más AMPLIAS de los equipos de manipulación. • Pasillos secundarios: • Deben de soportar tráfico en UN sentido. • Deben ser adecuados a las maniobras MINIMAS de los equipos de manipulación. • La cantidad es variable y depende de la longitud de recurrido de los principales, así como de requisitos de seguridad. • Como norma general de planificación, es recomendable NO utilizar pasillos con longitudes superiores a los 30 mts. En la siguiente figura se muestra cómo se utiliza el espacio cuando los pallets están almacenados convencionalmente (en Racks):

Renglón Uno - ALMACENES PASILLOS Y ESTANTERÍAS Estanterías con Pallets de Mercadería VISTA AÉREA:

Renglón Uno - ALMACENES PASILLOS Y ESTANTERÍAS Estanterías con Pallets de Mercadería VISTA AÉREA:

Renglón Uno - ALMACENES PASILLOS Y ESTANTERÍAS VISTA FRONTAL: Parante o Poste Largueros Mercadería

Renglón Uno - ALMACENES PASILLOS Y ESTANTERÍAS VISTA FRONTAL: Parante o Poste Largueros Mercadería Pallets

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Convencionales

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Convencionales

Renglón Uno - ALMACENES ESPECIFICACIÓN de RACKS Estructurados 1) Montante o parante 3) Travesaño

Renglón Uno - ALMACENES ESPECIFICACIÓN de RACKS Estructurados 1) Montante o parante 3) Travesaño 2) Larguero 4) Diagonal 5) Protecciones Detalle del Encaje

Renglón Uno - ALMACENES

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Renglón Uno - ALMACENES Racks estructurados Siempre lindan con un pasillo de acceso

Renglón Uno - ALMACENES Racks estructurados Siempre lindan con un pasillo de acceso

Renglón Uno - ALMACENES Según las posibilidades del espacio disponible en relación al tipo

Renglón Uno - ALMACENES Según las posibilidades del espacio disponible en relación al tipo de mercadería: n ALMACENAJE SIN PASILLOS n A GRANEL (LIBRE, DEPOSITOS, SILOS, . . . ) n APILADO EN BLOQUE n COMPACTO SOBRE ESTANTERIAS FIJAS (DRIVE-IN, DRIVE THROUGH) n COMPACTO MEDIANTE ESTANTERIAS MOVILES

Renglón Uno - ALMACENES En bloque Altura según: estabilidad peso clima piso Profundidad :

Renglón Uno - ALMACENES En bloque Altura según: estabilidad peso clima piso Profundidad : Rango de 2 a n Pérdida de espacio: espacio hasta no culminar el vaciado de una fila, no se puede completar con otro SKU

Renglón Uno - ALMACENES Compactos -Drive In / Drive Thru Estanterías penetrables Espacio entre

Renglón Uno - ALMACENES Compactos -Drive In / Drive Thru Estanterías penetrables Espacio entre bastidores para ingreso de autoelevador Permite ahorro de superficie al eliminar Pasillos pero es ineficiente para manipulación de lotes diversos

Renglón Uno - ALMACENES Compactos -Drive In / Drive Thru

Renglón Uno - ALMACENES Compactos -Drive In / Drive Thru

Renglón Uno - ALMACENES Dinámicos / de rodillos Almacenaje Las unidades se desplazan por

Renglón Uno - ALMACENES Dinámicos / de rodillos Almacenaje Las unidades se desplazan por gravedad Extracción

Renglón Uno - ALMACENES Dinámicos / de rodillos Carga en un extremo y descarga

Renglón Uno - ALMACENES Dinámicos / de rodillos Carga en un extremo y descarga por el otro

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Móviles Desplazamiento de toda la estantería sobre carriles GUIAS

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Móviles Desplazamiento de toda la estantería sobre carriles GUIAS Un solo pasillo

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Móviles Almacén con Estiba de “Racks Móviles” y un

Renglón Uno - ALMACENES Estanterías Móviles Almacén con Estiba de “Racks Móviles” y un solo pasillo. Con igual capacidad se ocupa menos espacio

BIOS – Logística Integral - ALMACENES Renglón Uno - ALMACENES Racks Automatizados Robots buscadores

BIOS – Logística Integral - ALMACENES Renglón Uno - ALMACENES Racks Automatizados Robots buscadores Transportadoras

Renglón Uno - ALMACENES 3 - TECNOLOGÍA DE MANIPULACIÓN Seleccionar aquellas que nos posibiliten:

Renglón Uno - ALMACENES 3 - TECNOLOGÍA DE MANIPULACIÓN Seleccionar aquellas que nos posibiliten: n CONTINUIDAD DEL MOVIMIENTO ES MEJOR UN SOLO MOVIMIENTO “LARGO” QUE VARIOS MOVIMIENTOS “CORTOS CON ESTACIONAMIENTO” n ECONOMÍA DE ESCALA TRASLADAR EL MAYOR VOLUMEN/PESO POSIBLE EN CADA MOVIMIENTO

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Segmento de COSTOS

Renglón Uno - ALMACENES Especificaciones por Segmento de COSTOS

Renglón Uno - ALMACENES Pallets Un palé (único término reconocido por la Real Academia

Renglón Uno - ALMACENES Pallets Un palé (único término reconocido por la Real Academia Española), o pallet, o tarima, o paleta es un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado en el movimiento de carga, para facilitar el levantamiento y manejo con pequeñas carretillas elevadoras hidráulicas, llamadas traspaletas. No está claro si los primeros en emplearlo fue el ejército estadounidense o los europeos para el suministro de sus tropas en Europa durante la Segunda Guerra Mundial.

Renglón Uno - ALMACENES Pallets La medida del palé tiene directa relación con el

Renglón Uno - ALMACENES Pallets La medida del palé tiene directa relación con el ancho de los vagones ferroviarios en Europa que eran de 2400 mm. , ya que para acomodar un palé desde cada costado del vagón se requiere que su profundidad sea 1200 mm. Las medidas y denominaciones más frecuentes (en milímetros) para la plataforma del palé son las siguientes: • Palé europeo oeuropalet: mide 1200 x 800 mm, está normalizado en dimensiones y resistencia. • Palé universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x 1000 mm.

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