Renesance autobusovch souprav Dokme se nvratu osobnho vleku

Renesance autobusových souprav Dočkáme se návratu osobního vleku na silnice v České republice ? ČSAD SVT Praha s. r. o. www. busportal. cz www. svt. cz

Na návštěvě u sousedů • POSTBUS • 1907 – 2009 • 4000 zaměstnanců, 2000 autobusů, 900 linek, 225 mil. cestujících ročně • TIROL – 300 autobusů

Es war einmal …

2007

Souprava Scania Hess - Hess • Délka 23. 35 m (autobus 12 m) • Rozvory 5875 + 5600 mm • Kostra z lehkých kovových speciálních profilů, stavebnicový princip, patentové lepení (systém švýcarského karosáře Hess) • Vlek s oběma řízenými nápravami

Technické výhody • • • Dlouhá životnost (vlek 2 x déle než autobus) Jízda bez vibrací Systém připojení Obratnost jako u 12 m vozu Věrnost stopy vleku

Výhody pro cestující i dopravce • Kapacita 144 cestujících (78 + 66 stojících) • Multifunkčnost – do zaměstnání, do škol, skibusy • Nízká hlučnost

Výhody pro dopravce • Úspory provozních nákladů (spotřeba o 5 -8% nižší než u kloubového, provozován 3 : 1 jako souprava : sólo) • Snadná údržba

Nevýhody a komplikace • Vyšší pořizovací náklady soupravy oproti kloubovému autobusu. • Řešení odbavení • Kontakt s cestujícími ve vleku • Zimní provoz • Legislativa • Infrastruktura

EKOLOGIE

To bylo tenkrát …

Překážky ? • Bezpečnost: ABS se směrovou stabilizací při brzdění • Připojení: jedna osoba (kamerový systém) • Odbavení: MHD bez problému, dle dodavatelů odbavovacích systémů řešitelné • Infrastruktura: Stavební úpravy • Legislativa • Výrobce s dostupnou cenou

BUSportál děkuje: • Herbertu Figlovi (POSTBUS) a Karlu Prochazkovi za návštěvu Innsbrucku • ČSAP Nymburk, TMB Brno, RTO Clubu Plzeň a ČSAD autobusy Plzeň za jejich péči o veteránské soupravy • ČVUT za dnešní příležitost, partnerům za jejich prezentace, kolegům v dopravě za propagaci a posluchačům za pozornost. www. busportal. cz www. svt. cz 28. 5. 2009