REKAYASA JALAN REL MODUL 5 Bantalan Fredy Jhon

REKAYASA JALAN REL MODUL 5 : Bantalan Fredy Jhon Philip. S, ST, MT PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

OUTPUT : • Mahasiswa dapat menjelaskan fungsi bantalan dalam konstruksi jalan rel • Mahasiswa dapat menjelaskan perbedaan tipe bantalan serta penggunaan yang tepat sesuai peruntukkannya PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

OUTLINE • Fungsi bantalan • Pemilihan jenis bantalan • Tipe Bantalan dan persyaratan teknisnya PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

JENIS BANTALAN BETON BANTALAN KAYU BANTALAN BAJA PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

PEMILIHAN JENIS BANTALAN Pemilihan jenis bantalan sangat dipengaruhi oleh : • Kelas jalan menurut peraturan konstruksi yang berlaku • Penggunaan jembatan PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan kayu Apa fungsi bantalan rel , khususnya di Indonesia ? ? PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan kayu Bantalan kayu jembatan : L T AN AL NT BA YU KA P Bantalan kayu JEMBATAN - Panjang = 180 cm - Lebar = 22 cm - Tebal = 18 cm - Berat = +/- 50 kg Tipe I Bantalan kayu JEMBATAN - Panjang = 200 cm - Lebar = 22 cm - Tebal = 18 cm - Berat = +/- 55 kg Tipe II Bantalan Kayu biasa : Panjang - Lebar - Tebal - Berat = 200 = 22 = 12 = +/- 50 cm cm cm kg PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan kayu 1. 2. 3. 4. Berusia cukup tua, utuh dan padat Tidak terdapat mata kayu Tidak terdapat lubang Tidak boleh ada tanda akan pecah PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan besi/baja Bentuk penampang melintang bantalan baja harus memiliki kait ke arah luar pada ujung bawahnya dan bentuk penampang memanjang harus memiliki kait ke arah dalam pada ujung bawahnya PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Dimensi Bantalan baja PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan Bahan bantalan besi • Harus mampu menahan momen sebesar 650 kg m, baik pada tengah bantalan maupun pada bagian bawah rel • Tegangan ijin minimal bantalan baja adalah 1600 kg/cm 2 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan Beton Bantalan beton Pratekan di Sumatera ( Proyek KP 3 BAKA ) • Bantalan Beton Pratekan adalah merupakan satu blok yang diperkuat secara khusus dengan kawat baja tegangan tinggi • Bantalan beton Pratekan memberikan keelastisan yang baik dan daya tekan yang baik terhadap terjadinya retakkan • Kawat ditegangkan sebelum pembetonan dimulai dan dipertahankan selama pembekuan beton PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Bantalan Beton Terdapat dua tipe bantalan beton , yaitu bantalan beton blok tunggal dan blok ganda. Namun yang umum digunakan di Indonesia adalah bantalan beton blok tunggal PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Persyaratan bahan Bantalan Beton • Kuat tekan sebesar 500 kg/cm 2 • Mutu baja tulangan geser > U-24 • Mutu baja partegang memiliki tegangan putus minimum 17000 kg/cm 2 • Memiliki berat 160 – 200 kg Proses pembuatan • PRETENSION : kawat baja perkuatan ditegangkan sebelum pengecoran beton • POSTTENSION : kawat baja perkuatan ditegangkan setelah pengecoran beton dan penarikan dilakukan sampai beton membeku PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

Jarak Bantalan Beton Jarak bantalan dipengaruhi oleh hal-hal sebagai berikut : 1. Tipe , potongan, melintang dan kekuatan rel 2. Jenis dan kekautan bantalan 3. Balas tempat bantalan diletakkan 4. Beban gandar, volume dan kecepatan kereta api Secara praktis di Indonesia digunakan jarak bantalan sebagai berikut : • Pada lintas lurus = 60 cm • Pada lengkung = 60 m (diukur dari rel terluar) PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL