Region Syddanmark Udvalg for trafik om milj Region

Region Syddanmark Udvalg for trafik om miljø Region Syddanmark 22. november 2007

Spørgsmål 1 Hvordan udvikler trafikken sig for øjeblikket på selskabets enkelte regionale ruter?

Difference 2006 -07 JAN Enkeltbillet FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT I ALT -2, 72 -2, 41 -1, 23 -7, 43 -4, 88 -2, 62 -6, 24 3, 80 -2, 40 -3, 46 -2, 90 Andre billetter 0, 50 -2, 24 7, 40 -10, 67 -10, 06 3, 11 -5, 08 -7, 44 -0, 50 -2, 76 Bybuskort 1, 42 0, 67 -3, 54 -10, 34 -1, 70 -1, 65 2, 20 -0, 04 -0, 33 2, 99 -1, 20 -18, 90 -18, 40 -21, 45 -23, 32 -13, 92 -12, 42 -7, 80 -3, 78 -5, 50 -9, 50 -13, 99 Periodekort 20, 24 6, 35 -8, 41 -23, 73 -11, 55 -4, 52 -15, 05 -17, 01 -18, 84 -9, 09 -7, 82 Andre kort -0, 56 -9, 98 -19, 86 -31, 26 -20, 66 -0, 83 -22, 05 -43, 88 -36, 03 -16, 69 -20, 88 1, 58 -3, 96 -10, 72 -19, 00 -11, 36 -3, 45 -8, 06 -14, 29 -17, 71 -9, 07 -9, 76 Turkort I alt 2006 519. 022 465. 614 580 436. 742 494. 800 415. 008 280. 540 482. 787 2007 527. 230 447. 155 518. 314 353. 758 438. 591 400. 686 257. 932 Diff. 8. 208 -18. 459 -62. 266 -82. 984 -56. 209 -14. 322 -22. 608 565. 140 529. 927 4. 770. 160 413. 801 465. 042 481. 884 4. 304. 393 -68. 986 -100. 098 -48. 043 -465. 767

Spørgsmål 2 Hvor langt er trafikselskabet med at formidle de nuværende regionale ruter på interaktivt kort? http: //www. fynbus. dk/wm 140537 -

Spørgsmål 3 • Hvilke undersøgelser af kunders tilfredshed med de konkrete ændringer i nettet af regionale busruter prioriterer trafikselskabet at gennemføre?

Kunders tilfredshed • Spørgeskema primo januar 2008 – Beskriver den nuværende situation • Spørgeskema 2009 – Beskriver effekter af ændringer

Spørgsmål 4 • Giv et par eksempler på principielle og konkrete ændringer i nettet af regionale busruter, som trafikselskabet vurderer på det korte og lange sigt samtidigt vil kunne forbedre både kundetilfredshed og driftsøkonomi i trafikselskabet!

”Tænk sporvogn kør bus”: - busveje (til nøds med cykler) - stor prioritering i signaler - kantstensstop - ingen omvejskørsel for de mange Fleksibilitet og netværk: - hyppige afgange - få eller ingen rutevarianter - højst 1 busskift - gode logiske omstigningssteder Kort rejsetid: Let at bruge: - høj rejsehastighed - nem forståelse - stor præcision - nem adgang for alle - lille ventetid - højst 1 omstigning - kort gangafstand - stor netværkseffekt b Den positiv e spiral for kollekt iv trafik Flere kunder => flere indtægter Max. fremkommelighed => færre udgifter Bedre service eller mindre skattetilskud God tilgængelighed: - ”ingen køreplan” - korte gang ved store rejsemål - gode og belyste ventefaciliteter - sikre og trygge adgangsveje

Dilemmaet terminalen • fælles terminal er forudsætning for fælles køreplan • Rutebilstationen er for lille, driftsmæssigt ”out af time” og vil være dyr • Bybusterminal er optimal for næsten alle ruter • endnu bedre er at flytte ud på Østre Stationsvej Passagerflow ved Odense Banegård Center 700 går til rejsemålet Rutebilstationen 3000 skifter til bybussen 3000 skifter til toget 400 skifter til toget Bybusterminalen 4300 skifter bus 1300 går til rejsemålet Adams gade Biler samt cyklesti Odense Banegård Center Kørespor og 2 stoppestedsarealer Busban er passag erer Jernba negade Busban er passag erer Ventefaciliteter for passagerer Kørespor og 2 stoppestedsarealer Biler samt cyklesti Nørregade

Forslaget i overskrifter • 6 grupper hvor by- og regionalbusser er fuldt integreret • 2 bybus- og 2 regionale er ikke • servicelinierne er lokale knyttet til bydelscentret

Spørgsmål 5 Hvilke ønsker har trafikselskabet til regionsrådets medspil for at opnå flere passagerer på de regionale ruter og bedre resultat i den offentlige transport service?

Regional Udvikling • • • Afdelingschef Sekretariat Afdelingschef Erhverv og internationale forhold Afdelingschef EU, strukturfonde, og uddannelse Afdelingschef Natur, miljø og landdistrikter Afdelingschef Jordforurening Afdelingschef Vækstforum

Spørgsmål 5 • God arbejdsdeling • Trafikplan – Servicemål – Udvikling • 24. januar 2008, Seminar Fyn. Bus – Visioner – Økonomisk fordeling • Udbud regionale ruter 2009

Lars Oksbjerre Fyn. Bus Tlf. 30 67 11 67, lho@fynbus. dk