Region Norrland Kartlggning av kollektivtrafiken Bengt Niska S
Region Norrland Kartläggning av kollektivtrafiken Bengt Niska, S, Pajala Benny Eriksson, S, Timrå Erik Sedig, KD, Vännäsby, ordf. Harriet Classon, S, Skellefteå Lars-Erik Nordin, C, Timrå Lennart Nyberg, SJVP, Härnösand Mikael Strandman, V, Örnsköldsvik Per Wahlberg, M, Sundsvall Rolf Andersson, MP, Noraström Ylva Mjärdell, FP, Luleå Maria Höglander, Lycksele, huvudsekr.
Kollektivtrafik Resenärer Aktörer Allmän kollektivtrafik Arbetsresor Utbildningsresor Tjänsteresor Fritidsresor Utförare Särskild kollektivtrafik Rikstrafiken Kommersiell trafik Sjukresor Färdtjänst Skolresor Beställare Beslutsorgan Andra aktörer
Trafik ► Minskande § Lokaltrafik – arbetspendling / skolskjutsar ► Ökande § Stomlinjer / förortstrafik / tätortstrafik ► Norrlandsresan § Linje 100 - Sveriges största respluslinje ► Tågtrafik § Prioriteringar
Ekonomi ► Finansieringsystem § Y & AC: Inomkommunal / stomlinjer ►Y: Landstinget tar overheadkostnader § BD: Landsting / kommuner - 50% / 50% ► Ägartillskott, ca: 567 mkr (2007) § Svårt att jämföra ►Beställningscentral ►Särskild kollektivtrafik ►Tätortstrafik
Resenärer Trafik Tätort Resor (2007) 15 815 482 Lokala/regional 9 743 115 Interregionala 2 335 052 Internationella 137 000 Sjukresor 519 028 Färdtjänst 880 130
Organisation ► Bussgods § Ägarförhållande: THM vs. bussbolagen ► Beställningscentral § Gemensam i Y § Vissa kommuner i BD § Reseservice i AC ► Ägarstyrning § Ägarsamråd i BD § Trafikbeställningar i AC och Y
Slutsatser ► Regionförstoring § Regional tillväxt ► Attraktivitet § Miljö / säkerhet / tillgänglighet / biljetter / kopplingar ► Infrastruktur § Järnvägstrafiken ► Transportpolitik § Gemensam syn ► Organisation § Ägande / ledningsarbete / samordning
- Slides: 7