rboles de transmisin Existen dos tipos de rboles
Árboles de transmisión Existen dos tipos de árboles: ü El principal: que es el que lleva la fuerza del motor hasta el diferencial. ü Los semiárboles o palieres.
El árbol principal está formado por varias piezas cilíndricas, que están unidas entre sí, y por un extremo va unido al eje secundario de la caja de cambios y por el otro extremo a la corona del diferencial. Semiárboles o palieres son los que transmiten la rotación del cigüeñal a las ruedas; están hechos de acero. Por un extremo están unidos al diferencial y al planetario y por el otro extremo están unidos al cubo de la rueda.
Averías en el Semieje de Transmisión en Vehículos de Tracción Trasera AVERÍAS CAUSAS SOLUCIONES Ruido Crucetas universales faltas de lubricación o deterioradas Revisar las crucetas universales Eje propulsor desalineado o desequilibrado Alinearlo/equilibrarlo Rodamiento central de apoyo defectuoso Sustituir rodamiento Golpeteo Holgura en el conjunto de la transmisión o en el diferencial Revisar conjunto eje transmisión/diferencial
Averías en el Semieje de Transmisión para Vehículos de Tracción Delantera AVERÍAS CAUSAS SOLUCIONES Chasquidos al rodar con la dirección girada a tope Falta de grasa en las crucetas o juntas homocinéticas Engrasar y revisar estado de los fuelles protectores de goma Rodamientos de agujas de las crucetas oxidados o con las agujas rotas, o daños internos en las juntas homocinéticas Reparar los conjuntos cardan u homocinéticos, o sustituir las transmisiones completas Desgaste o rotura de los rodamientos de las crucetas o bolas en las juntas homocinéticas Reparar los conjuntos cardan u homocinéticos o sustituir las transmisiones completas Tuerca de la mangueta floja Apretarla al par especificado Estrías de la mangueta desgastadas Sustituir la mangueta o la transmisión completa y el plato de anclaje Desgastes en los dados o juntas trípode de salida del diferencial Sustituir los elementos dañados Holgura en las transmisiones, al acelerar o retener
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