QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION Proposition de mise

QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION Proposition de mise à jour Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 1

OBJECTIFS de la mise à jour q Intégration dans une nouvelle version de la circulaire interministérielle du 23/11/1987 q Uniformisation sur le territoire q Création d’un répertoire national d’officiels reconnus et formés q Proposition d’application ou d’équivalence aux fédérations étrangères q Application aux modèles de catégorie A Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 2

QUI ? LES OFFICIELS q Tout licencié FFAM proposé au CRAM par le club via le CDAM q Appartenance au RCSAM possible mais non obligatoire (la QPDD n’est pas orientée compétition , mais sécurité) COMMENT ? q Qualification d’Officiel QPDD acquise a l’issue d’un test de fin de stage de formation q Stage de formation défini par la commission formation FFAM VALIDITE ? q 5 ans , confirmation par stage de maintien des connaissances Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 3

LES OFFICIELS Exemple de liste de candidats Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 4

LES OFFICIELS La formation q Connaissances théoriques: • Réglementation sur l’organisation d’une présentation • Réglementation des modèles • Sécurité • Responsabilité de la délivrance de la QPDD • Test théorique Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 5

LES OFFICIELS La formation q Formation pratique • Mise en situation ØExamen d’un candidat fictif • Evaluation d’un programme ØNotation d’un programme de référence Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 6

LES OFFICIELS La formation q Notation d’un programme de référence • Le formateur et le candidat fictif déterminent les erreurs à commettre au cours du programme de référence. • Le candidat examinateur note la présentation de référence • Le formateur compare le programme de référence et la notation du candidat Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 7

L’ EPREUVE QPDD q Catégories o Avions – 7 Kg ( A 1) o Avions de 7 à 25 Kg ( A 2) o Hélicoptères (H) o JETs (J) o Aérostats (AE) o Planeurs (P) Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 8

L’ EPREUVE QPDD q Contenu o Une inspection du modèle présenté o Un programme de vol ( maîtrise du modèle) o Une observation du comportement du pilote ( respect des règles de sécurité) Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 9

L’ EPREUVE QPDD Inspection du modèle présenté o Fixation des organes ( servos et accessoires) o Qualité des commandes o Essai de portée radio o Vérification diagramme d’antenne ( 360° autour de l’avion) 0 défaut admis, 1 défaut rejeté Un modèle de démonstration doit être vérifié , réglé avant toute présentation. Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 10

L’ EPREUVE QPDD Programme de vol A 1& A 2 (avion 1&2) • 1 - Démarrage du moteur en moins de 2 minutes après le top. • 2 - Décollage rectiligne (vent de face)suivit d’un circuit rectangulaire. • 3 -Renversement enchaîné d’une boucle centrale • 4 - Passage rectiligne stabilisé entre 2 et 10 mètres de haut. • 5 - Huit dans le plan horizontal • 6 - Séquence d’atterrissage • 7 - Atterrissage dans une zone définie 50 m. X 20 m • 8 - Au cours du programme l’examinateur demandera une prise d’altitude et « moteur ralenti » ( simulation de panne moteur) Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées sauf pour le point 3 Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 11

L’ EPREUVE QPDD Programme de vol H( hélico) • 1 - Mise en route en bord de piste par le pilote • 2 - Décollage et stationnaire de 3 secondes • 3 - Translation lente patins à hauteur des yeux • 4 - Translation rapide enchaînée d’un renversement • 5 - Prise d’altitude , descente régulière à 45 degrés • 6 - Atterrissage dans la zone indiquée Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées sauf pour le point 4 et 5 -6 Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 12

L’ EPREUVE QPDD Programme de vol J (jet) • 1 - Démarrage du moteur en moins de 4 minutes après le top. • 2 - Décollage rectiligne (vent de face)suivit d’un circuit rectangulaire. • 3 - Demi huit cubain • 4 - Boucle centrale • 5 - Passage rectiligne stabilisé entre 2 et 10 mètres de haut. • 6 - Huit dans le plan horizontal • 7 - Séquence d’atterrissage • 8 - Au cours du programme l’examinateur demandera une prise d’altitude et « moteur ralenti » ( simulation de panne moteur) Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 13

L’ EPREUVE QPDD Programme de vol AE( aérostats) • 1 - Remplissage des bouteilles embarquées • 2 - Gonflage de l’enveloppe et maintien au sol • 3 -Vol en palier a moins de 2 mètres du sol • 4 - Montée régulière • 5 - Descente régulière • 6 - Atterrissage en douceur Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 14

L’ EPREUVE QPDD Programme de vol P( planeur) • 1 - Montée • 2 - Ligne droite de 15 secondes face au vent • 3 - Cercle complet a droite ou à gauche • 4 - Prise de terrain en « L » ou en « u » se terminant face au vent • 5 - Atterrissage dans un cercle de 50 m de diamètre • 6 -Temps de vol supérieur a 4 minutes Les figures ne sont pas obligatoirement enchaînées Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 15

L’ EPREUVE QPDD Pour chaque exercice: public - une décomposition en phases critique vis-à-vis du Pour chaque phase: - une notation avec des critères factuels Pour chaque critère: - une notation: . 1: sans remarque. 2: acceptable mais danger potentiel. 3: inacceptable Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 16

L’ EPREUVE QPDD Des exercices décomposés en phase puis en critères d’anomalies Phases de vol Circuit rectangulaire Anomalies 1 2 3 Maintien de hauteur en vent arrière Prise d’axe Axe en finale Forme du circuit Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 17

L’ EPREUVE QPDD Une explication de la notation de chaque critère Circuit rectangul aire (à hauteur constante) Maintien de hauteur en vent arrière 1 : bonne tenue de la hauteur en vent arrière 2 : 2 ou 3 variations de hauteur sur l’ensemble de la vent arrière 3 : nombreuses variations de hauteur de forte amplitudes avec des corrections saccadées Prise d’axe 1 : prise d’axe aligné sur la piste 2 : sortie du virage décalée de l’axe de piste mais bonne correction 3 : sortie du virage décalé de l’axe de piste, correction insuffisante ou trop tardive conduisant le modèle au dessus de la zone pilotes Tenue de l’axe de piste 1 : axe de piste maintenu à hauteur constante 2 : corrections mineures de cap ou de hauteur 3 : corrections fréquentes à grande inclinaison Forme du circuit 1 : circuit parfaitement rectangulaire 2 : début du circuit rectangulaire mais finale en PTU 3 : circuit non rectangulaire Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 18

L’ EPREUVE QPDD <X% de notes acceptables: possibilité de repasser la QPDD le jour même >X% de notes acceptables: QPDD refusée >X% de notes inacceptables: QPDD refusée Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 19

L’ EPREUVE QPDD Modalités d’organisation • Un calendrier proposé par CDAM , 2 sessions par CDAM ( guide) • Finalisation par CRAM • Barème promotionnel au bilan annuel pour motivation club ( CDF? ) • Inscription au calendrier fédéral obligatoire • Possibilité de passer la QPDD sur tout le territoire • Possibilité d’accueil des étrangers • Possibilité d’une session supplémentaire par CRAM réservée aux étrangers à un meeting important ( Ferté alais…) Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 20

L’ EPREUVE QPDD GESTION • CRAM • Validité permanente • Saisie sur portail internet avec publication nationale « espace des présidents » , possibilité de tri par CRAM/CDAM couplage avec Paradox impression en zone réservée sur la licence ( 2008) • Prise en compte des QPDD déjà acquises Sanction En cas d’ atteinte avérée à la sécurité sanction prononcée par le président du CRAM sur avis président de club , de CDAM, membre commission de sécurité, membre du comité directeur, membre comité technique Suspension temporaire ou suspension définitive Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 21

L’ EPREUVE QPDD LES EQUIVALENCES UK= Brevet B LES CONTACTS Belgique, Italie , Allemagne, Suisse , Espagne Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 22

QUALIFICATION DE PILOTE DE DEMONSTRATION APLLICATION JANVIER 2007 Convention des présidents de CRAM 7& 8 Octobre 2006 QPDD 2007 23