Proiect Ceteanul Sigurana pietonilor pe DE 583 Formularea

Proiect Cetățeanul Siguranța pietonilor pe DE 583

Formularea problemei Lipsa măsurilor de siguranță pentru pietonii care traversează DE 583, în zona Valea Lupului.

Prezentarea problemei ● ● DE 583 este principala arteră de intrare/ieșire în/din municipiul Iași. Această șosea care trece pe la marginea localității Valea Lupului este traversată de un număr mare de persoane (adulți și copii) pentru a ajunge la mijloacele de transport în comun, fapt care duce la producerea unui număr mare de accidente rutiere, unele dintre ele mortale. Decizia autorităților locale a fost de a semaforiza trecerile de pietoni de la nivelul DE 583 - Popas Păcurari, fostul depozit auto Daewoo, la Rombat și va amenaja încă o trecere de pietoni în vârful dealului Antibiotice.

Prezentarea problemei ● ● În ultimii 5 ani, pe DE 583, în localitatea Valea Lupului, au fost înregistrate 18 evenimente rutiere, în care au fost implicați pietoni. În 16 dintre aceste accidente, principala cauză a fost ”neacordarea priorității pietonilor”, fiind soldate cu decesul a 2 persoane, rănirea gravă a 7 persoane și rănirea ușoară a 7 persoane.

Soluții propuse Prima soluție Credem că cea mai bună metodă pentru rezolvarea acestei probleme o reprezintă construirea de pasarele pietonale, deoarece pietonii ar putea traversa șoseaua în siguranță în timp ce autovehiculele pot trece pe sub acestea, fluidizând traficul. Pasarelă pietonală

A doua soluție În cazul în care este dificilă construcția acestor pasarele, s-ar putea monta semafoare cu buton pentru oprirea traficului atunci când traversează cineva. Această soluție este mai puțin costisitoare decât prima dar, chiar dacă reduce numărul accidentelor rutiere, îngreunează traficul auto care și așa în condițiile actuale este foarte aglomerat la orele de vârf.

A treia soluție O altă metodă pentru prevenirea accidentelor rutiere ar fi montarea de limitatoare de viteză și panouri de avertizare/aplicarea unor autocolante, care reprezintă gropi în asfalt, ce induc în eroare șoferii, determinându-i să încetinească/desenarea unui pieton sau a unei treceri de pietoni.

. Politica publică propusă: Pasarelele pietonale ar aduce următoarele beneficii: - creșterea siguranței pietonilor care ar putea avea la dispoziție o soluție simplă, puțin costisitoare si adaptată nevoilor și realității actuale a traficului; - fluidizarea traficului rutier prin desființarea trecerilor de pietoni; - reducerea accidentelor rutiere.

. Politica publică propusă Costul unei pasarele ar fi de aproximativ 100. 000 de euro, iar achiziţia a trei asemenea structuri nu ar trebui să fie o cheltuială prea mare pentru primăriile Iași, Valea Lupului şi Miroslava.

Plan de acțiune Redactarea unei petiții pentru susținerea construirii celor trei pasarele pietonale pe DE 583, în zona Valea Lupului.

Plan de acțiune Instituții responsabile cu protejarea pietonilor pe DE 583 sunt Primăria Municipiului Iași, Primăria Valea Lupului, Primăria Miroslava și Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași.

Câţi oameni trebuie să moară pentru trei pasarele? Cât valorează o viaţă pentru voi?