PROGRAMA DE MOBILIDADE URBANA SUSTENTVEL BAHIA REGIO METROPOLITANA

PROGRAMA DE MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL BAHIA REGIÃO METROPOLITANA DE SALVADOR AVANÇOS NO TRANSPORTE SOBRE TRILHOS NA REGIÃO METROPOLITANA DE SALVADOR METRO AMÉRICA LATINA RIO DE JANEIRO 28 -30/05/2019 UITP

MOBILIDADE URBANA - SALVADOR E REGIÃO METROPOLITANA População de Salvador: 3 milhões de habitantes População da RM Salvador: 4 milhões habitantes 1 milhão de veículos UITP

ANTECEDENTES (2012) • RM Salvador com o 3º Pior Transito do País • Tempo médio das viagens em transporte público = 61 min (ônibus). Home/Work/Home > 2 horas (Pesquisa OD) • Obras da Linha 1 do Metrô, iniciadas em 2000, pelo Município de Salvador, inacabadas e com imbróglio nos órgãos de controle e no Judiciário CUSTO DA IMOBILIDADE Indicador Un BRASIL Custo de produção sacrificada (1) R$ Impacto no PIB RMS RANKING (Região Metropolitana de Salvador) (Região Metropolitana de Salvador em relação às demais RMs do Brasil) 111 Bi 3, 4 Bi 7º % 4, 4 4, 6 3º Trabalhadores com deslocamento > 30 min Nº 17, 6 milhões 807 mil 4º Tempo médio de deslocamento casa – trabalho – casa Min 114 128 3º (1) O que deixa de ser produzido na economia devido ao tempo perdido nos deslocamentos. Em outras palavras, quanto poderia ser produzido no mesmo tempo gasto nos deslocamentos. Fonte: FIRJAN: O Custo dos Deslocamentos nas Principais Áreas Urbanas do BRASIL, Set/2015

PESQUISA ORIGEM E DESTINO REGIÃO METROPOLITANA (2012) 4 UITP

2013 Simões Filho BA-535 Paripe BR 324 Lauro de Freitas 99 -0 A B Trem do Subúrbio com 13, 5 km Cajazeiras Metrô com 6 km e Obras Paralisadas! Aeroporto Pirajá Sem Operação! 3º Pior Transito do País Calçada Home/Work/Home > 2 horas Retiro Av. P ar al el a C O R T A R Lapa 2013 C O R T A R

Programa Mobilidade Urbana RM Salvador + VLT Metropolitano São João São Luís Simões Filho Paripe BA-535 BR 324 Lauro de Freitas VLT Metropolitano ‘ 99 -0 BA Cajazeiras Aeroporto Bx. do Fiscal Retiro A. Norte Comércio Lapa Barra Rodoviária Av. P ar al el a Calçada

Linha do Tempo 1999/2000: Contrato e início das Obras do Metrô Linha 1 pelo Município de Salvador; Ago. 2011: PMI – Procedimento Manifestação de Interesse Jan. 2012: Convênio Intrafederativo entre Governo do Estado e Municípios Salvador e Lauro de Freitas; Abr. 2013: Contrato de Programa Entre Governo do Estado e Municípios Salvador e Lauro de Freitas. Transferência das obras do Metrô e Sistema do Subúrbio do Município para o Estado; Ago. 2013: Licitação da PPP do Metrô (BOVESPA) Out. 2013: Assinatura Contrato Concessão PPP com a CCR Jun. 2014: Início Operação Assistida Linha 1 Lapa – Acesso Norte com 6 km e 4 Estações; Fev. 2015: Início das Obras da Linha 2 7 UITP

Linha do Tempo Dez. 2015: Inauguração da Estação de Pirajá - 8º estação de metrô em operação, Linha 1, com 12 km e 3 Terminais de Integração Jan. 2016: Início da operação comercial Linha 1 Metrô Dez. 2016: Inauguração da Operação Comercial do 1º trecho da Linha 2, A. Norte - Rodoviária, com 3 Estações Mai. 2017: Inauguração da Estação Pituaçu – 7ª estação da Linha 2 Set. 2017: Inauguração da Estação Mussurunga – 11ª estação da Linha 2 Abr. 2018: Inauguração da Estação Aeroporto, 12ª estação da Linha 2, com 21 km e 4 Terminais de Integração Jan. 2019: Estudo Preliminar para Expansão Sul da Linha 1 Metrô – Trecho Lapa-Barra – 3 km Fev. 2019: Assinatura contrato Concessão PPP do Sistema Comércio-São João (Subúrbio)-Monotrilho com a BYD Abr. 2019: Assinatura Contrato Construção do Tramo III da Linha 1 Pirajá – Águas Claras, com 5 km, 2 Estações e 1 Terminal de Integração UITP

A PPP DO METRO DE SALVADOR E LAURO DE FREITAS Concessão patrocinada para operação, implantação e manutenção do Metrô • • 1ª PPP Integral em Mobilidade Urbana no Brasil Destaque na Modelagem e Performance das Obras Matriz de Riscos Bens Reversíveis ao Estado Concessionária CCR Metrô Bahia • 30 anos • Início Contrato 15/10/2013 Projeto • 41, 5 km de extensão / 23 Estações • 33, 0 km / 20 Estações em Operação • Integração Física, com Terminais de Ônibus e Bicicletários e Tarifária com Ônibus Municipais e Metropolitanos • Acessibilidade • CBTC • 40 Trens $ • Demanda Atual: 370 mil pas/dia Recursos • Governo do Estado • União • Privados • Fundo Garantidor de PPPs

AVANÇOS § Construção e Operação de um metrô com 2 Linhas, 33 km, 40 trens, 20 Estações e 7 Terminais de Integração § Ampliação da Rede Viária em Salvador e Região Metropolitana, com Novas Vias, Duplicações, Viadutos, etc § Integração Física e Tarifária com ônibus Urbano e Metropolitano § Interoperabilidade dos Cartões § Tarifa Única, com até 2 Integrações § Ciclovia e Bicicletários nas Estações

PESQUISA DE SATISFAÇÃO – OUTUBRO/2018 89% Ônibus QUAL ERA O MEIO DE TRANSPORTE UTILIZADO ANTES DO METRÔ ? 9% Carro 2% Outros (Moto, a pé, van, bicicleta, etc)

Próximos Desafios para o Metro Consolidar Integração • Racionalização de Linhas de Ônibus Municipais • Novos Padrões Sistema de Ônibus Metropolitano Extensão Norte da Linha 1 (Tramo 3): Pirajá/Águas Claras Previsão início das Obras Civis: Set/19. • Prazo: 30 meses • 5 km de extensão • 2 Estações • 1 Terminal de ônibus Urbano e Metropolitano • Será integrada à Futura Estação Rodoviária SSA da Pr oj eç ã o Complexo Intermodal Águas e co b Extensão Sul da Linha 1: Lapa/Barra Estudo Preliminar • 3 km de extensão • 4 Estações • Previsão de início de implantação até 2021 rtu ra Claras

A PPP DO SISTEMA DO SUBÚRBIO ( SALVADOR- SIMÕES FILHO) Concessão patrocinada para implantação, operação e manutenção do Monotrilho • Matriz de Riscos • Bens Reversíveis ao Estado Concessionária Sky Rail (BYD e Metrogreen) • 20 anos • Início Contrato 13/02/2019 Projeto • 19, 9 km de extensão / 22 Estações (1ª Fase) • Prazo de Implantação: 24 meses • Previsão Início de Obras: Set/19 • Interligação com Metrô Acesso Norte (2ª Fase) • Estudos para o VLT Metropolitano Candeias-Simões filho-Camaçari- Dias d’Ávila (3ª Fase) • Demanda Inicial: 82 mil pas/dia útil $ Recursos • Governo do Estado • Privados • Fundo Garantidor de PPPs

SISTEMA METROPOLITANO Previsto lançamento em 2020 -22 Integrar 4 Municípios, da Região Metropolitana, com a Capital (Salvador) Atendimento de Regiões Industriais VLT Metropolitano 67 km de Extensão Compartilhados 4 Municípios com demanda para os Pólos Industriais ‘

MUITO OBRIGADO! AVANÇOS NO TRANSPORTE SOBRE TRILHOS NA REGIÃO METROPOLITANA DE SALVADOR METRO AMÉRICA LATINA RIO DE JANEIRO 28 -30/05/2019 EDUARDO COPELLO DIRETOR PRESIDENTE DA CTB UITP