Profils pour laromodlisme Vocabulaire Profil plat Profil Biconvexe

Profils pour l’aéromodélisme # Vocabulaire # Profil plat # Profil Biconvexe dissymétrique #Profil Biconvexe symétrique # Profil concave CIRAS Orléans-Tours B. I. A. - Aéromodélisme 1

Vocabulaire Bord d’attaque Extrados Bord de fuite Epaisseur max Ligne moyenne Flèche max CG Centre de gravité % de la corde Intrados Corde de référence Corde CIRAS Orléans-Tours B. I. A. - Aéromodélisme 2

Profil plat : Clark Y L’Intrados est plat sur sa plus grande longueur Avantages : - Construction facile (mise en position des nervures sur le chantier et état de surface classique) - Bon rapportance/traînée Défaut : - Très moyen en voltige (grande incidence en vol dos) CIRAS Orléans-Tours B. I. A. - Aéromodélisme 3

Profil biconvexe dissymétrique Naca 2415 On remarque la forte dissymétrie de l’extrados vis à vis de l’intrados Avantage : - Bon profil pour les avions et planeurs d'entraînement (voltige, vol de pente) - Profil moyennement rapide - Profil type des Warbirds Défaut : - Attention au vrillage de l’aile à la construction CIRAS Orléans-Tours B. I. A. - Aéromodélisme 4

Profil biconvexe symétrique Naca 009 On remarque la parfaite symétrie du profil par rapport à la corde de référence Avantages : - Parfait pour la voltige - Parfait pour les empennages Défauts : CIRAS Orléans-Tours - Profil rapide (attention à l’atterrissage) - Fabrication soignée obligatoire B. I. A. - Aéromodélisme 5

Profil Concave Wortmann FX 61 140 Avantages : Défauts : CIRAS Orléans-Tours Intrados concave - Profil laminaire - Très bonne portance - Accepte l’acrobatie - Construction difficile - Etat de surface parfait (bord de fuite en lame de rasoir) - Centrage arrière pour une bonne maniabilité - Pour grande plume seulement (3 à 4 m minimum) B. I. A. - Aéromodélisme 6