Profili arsimor Prpunim i drurit Lnda Organizimi dhe

Profili arsimor : Përpunim i drurit Lënda : Organizimi dhe ekonomia në prodhimtarin e drurit Kl. D-XII 2

NDARJA E MJETEVE TË TRANSPORTIT TË BRENDSHËM *Në secilën fabrik prodhuese ka një transport të lidhur me prosesin e prodhimit dhe transport sherbimit dmth transporti që shërben për transportitn e paperpunuar të materiale dhe mallra gjysmë të gatshme dhe depo të mallrave të gatshme. *Organizimi dhe zgjedhja e sistemit të duhur të transportit të mbrendshëm varet nga kërkesa e kompanisë dhe kushteve nën të cilën zhvillohet prodhimi si dhe në atë ekonomik.

*Mjetet teknike për trajtimin dhe transportin e mbrendshëm përbejn një perberes shumë të rëndesishëm të infrastruktures së logjistikes. *Kontribon në menyre aktive në shpejtësin e levizjes së mallrave në nivelin e proceseve, trajtimin efikas dhe transportin, në te njejten kohe duke siguruar nje shkalle te konsiderueshme mbrojtese kundër dëmtimit dhe humbjes së vleres. * Mjetet e transportit të mbrendshëm kanë një ndikim shumë të rëndesishëm në rrjedhen e proceseve të prodhimit

*Ka mjete amtare te manipulimit dhe transportit: -Makinerite dhe pajisjet e transportit -Mjetet e ruajtejes -Paisjet ndihmese *Mjetet që përdoren gjatë lëvizjes dhe shpërdarjes së materialeve , produktet gjysme te gatshme dhe të mbaruar jane: -kamionet industrial -vinçat -shiritat -ngarkues -operimin e ngritesve

*Ndër raftet e ruajtjes dallojme: -raftet rrëshqitëe -raftet rrethore -raftet e rrjedhës. *Pajisjet ndihmëse perfshin : -paisje për te lehtesuar ngarkimin e automjeteve *Paisjet ndihmese për të ruajtjen dhe trajtimin e mallrave , siq jane: - palettes - paletizuesit - jakëpalet -kontenjeret.

Pyetje: 1)Nga kush varet organizimi dhe zgjedhja e sistemit të tranasportit të mbrendshem? 2)Cilat janë mjetet amëtare te manipulimit dhe transportit? 3)Cilet janë mjetet që shërbejnë per lëvizjen e mallrave? 4)Kush bën pjesë në pajisjet ndihmëse?

Të ndikuarit e pajimëve në zhvillimin e transportit të mbrendshëm *Në transportin e brendshëm përdoren mjete të ndryshme pajisje dhe mjete të ndryshme transportuese. *Rëndësi më të madhe kanë mjetet transportuese me të cilat bëhet ngritja, zbritja apo bartja e materialeve, por rëndësi ka edhe pajisja në të cilën vendosen materialet që të ngarkohen dhe barten me mjete transportuese. *Kjo pajisje në të shumtën e rasteve haset me emrin – kontennjerë dhe përbëhet prej platformave, sëndukëve, kornizave, arkave të ndryshme (shërbejnë që në mënyrën më të thjeshtë, me pjesëmarrje minimale të njeriut, materialet të ngarkohen).

*Mjetet transportuese që gjejnë zbatim në transportin e brendshëm janë të ndryshme dhe kryesisht do të mund të theksohen grupet vijuese: vinçet, traktorët me rimorkio, karroca me motor, hekurudhë (makina dhe vagonë), ashensorë, mjete pneumatike, mjete hidraulike, ulluqe, gypa etj.

TË PLANIFIKIMI I SISTEMIT PËR TRANSPORT MBRENDSHEM *Transporti i brendshëm ka rëndësi të madhe për vazhdimësinë e proceseve prodhuese dhe për zhvillimin e tyre ekonomik. Për këtë shkak ekziston nevoja që edhe kjo veprimtari në fabrikë të planifi kohet. *Planifikimi i transportit të brendshëm përfshin: 1. Zgjedhja e llojit të pajisjeve dhe mjeteve transportuese 2. Përcaktimi i sasisë së mjeteve transportuese 3. Përcaktimi i kaheve për lëvizjen e mjeteve transportuese

* Mbi zgjedhjen e mjeteve transportuese ndikojnë më shumë faktorë: -veçoritë e sendeve që transportohen - madhësia e bartjes -distanca në të cilën do të bëhet bartja e sendeve. *Pyetje: 1)Ç’rëndësi kanë paisjet dhe mjetet e transportit të mbrendshëm? 2) Çka përfshinë planifikim I transportit të mbrendshëm?

Orari i vendëve të punës si funksion i trnasportit te mbrendshëm *Orari i punës nënkupton periudhën kohore, gjatë së cilës i punësuari kryen detyrat e përcaktuara të punës. *Orari i plotë i punës zgjatë dyzet (40) orë në javë dhe realizohet gjatë ditëve të punës. * I punësuari me orar jo të plotë i gëzon të gjitha të drejtat dhe detyrimet nga marrëdhënia e punës në proporcion me orët e punës, me përjashtim të pushimit vjetor të cilin e realizon në kohëzgjatje të plotë. * Të punësuarit, me kërkesë të zyrtarëve përgjegjës dhe me qëllim të realizimit të detyrave dhe projekteve të caktuara, duhet të punojnë përkohësisht edhe jashtë orarit dhe ditëve të punës, por jo më shumë se katër (4) orë në ditë, njëzet (20) orë shtesë në javë, përkatësisht dyzet (40) orë në muaj.

*Punonjësit kanë të drejtë për pushim ditor gjatë orarit të punës, në kohëzgjatje prej gjashtëdhjetë (60) minuta. Koha e pushimit , konsiderohet si kohë e kaluar në punë. PYETJE 1)Qka kuptoni me orarin e punës? 2)Sa është zgjatë orari I punës në javë? 3) A munden punojsitë të punojnë edhe jashë orarit të punës dhe sa orë në javë kanë të drejtë? 4)Sa orë në ditë kanë të drejtë pushimi?

Përdorimi I fuqis puntore të pakualifikuar, sigurimi I matrialit dhe organizimi i transportit *Funksionet kryesore te menaxhmentit janë: planifik , organizim , personel , udhëheqës dhe kontroll. *Personeli paraqet aktivitetin e menaxherit ku bëhet përzgjedhja e personave që janë adekuat për punën e dhënë, e cila ndikon në arritjen e objektivave të ndërmarrjes. * Nëse ndërmarrjet përdorin fuqinë punëtore të pakualifikuar , që nuk kanë njohuri lidhurë me punën të cilën duhet bërë , atëherë ndërmarrja nuk mundë ti realizoj objektivate e veta të cilat I ka planifikuar.

Parimet e organizimit të prodhimit *Kur organizimi i prodhimit, por nuk mund të vazhdojë nga parime të caktuara, përdorimin e duhur që do të rrisë efikasitetin e kompanisë dhe e bëjnë përdorimin e burimeve më të qëndrueshme. * Parimet kryesore të organizimit të prodhimit përfshijnë: - parimin e diferencimit, - -specializimit, - koncentrim dhe integrimin e proporcionalitetit, - të drejtpërdrejtë-rrjedhë, - paralele, - ritëm, - vazhdimësisë, - fleksibilitet, automaticity, dixhitalizimit.

*Parimi i diferencimit është duke iu referuar ndarjes së prodhimit në disa proceset e prodhimit, tranzicionit, operacionet dhe teknikat. *Parimi i specializimit të prodhimit është i bazuar në minimizimin e diversitetit të operacioneve dhe mënyrat e përpunimit të prodhimit. *Parimi i proporcionalitetit bazuar në konsistencën e të gjitha elementeve të prodhimit, dhe në vend të parë - për kapacitetin dhe të performancës

*Puna paralele në prodhimin nënkupton ekzekutimin e njëkohshme e operacioneve të prodhimit, si dhe faktin se parimet organizatë në mënyrë të barabartë të ndikojë në procesin e prodhimit dhe elementet e saj individuale. *Parimi i ardhshëm - parimi i drejtpërdrejtë-rrjedhës. Ajo përfshin sigurimin rrugën më të shkurtër e njësive të kuvendit dhe pjesë në prodhim. * Parimi i vazhdimësisë është shprehur në vazhdimësinë e funksionimit të pajisjeve dhe punëtorëve dhe lëvizjes punëtore të subjektit.

*Parimi ritmike është i bazuar në çështjen e vëllime të barabarta të prodhimit. Rhythm mundëson kapacitet prodhues ndërmarrje më të plotë dhe efektive. *Në sotme procesin e prodhimit është shumë e rëndësishme që të respektojnë parimin e automaticity, pasi ishte ai që ngre intensifikimin dhe efikasitetit. *Parimi i ardhshëm - parimi i drejtpërdrejtë-rrjedhës. Ajo përfshin sigurimin rrugën më të shkurtër e njësive të kuvendit dhe pjesë në prodhim.

* Parimi i vazhdimësisë është shprehur në vazhdimësinë e funksionimit të pajisjeve dhe punëtorëve dhe lëvizjes punëtore të subjektit. *Organizim i transportit të brendshëm përfshin se cilat lloje të paisjeve dhe mjeteve duhet të zgjedhen për mallrat që duhen të transportohen, sasia e mjeteve , kahjen e lëvizjes se mjetëve dhe zgjedhjen e personelit për transport.

Pyetje: 1)Si ndikon përdorimi I fuqis puntore të pakualifikuar? 1)Cilët janë funksionet themlore te menaxhentit? 2) Cilët janë parimet kryesore të organizimit të prodhimit? 3) Parimi I diferencimit dhe specializimit ç’ka është? 4) Parimi I vazhdimësis dhe paralel ç’ka nënkuptonë? 5) Çka perfshin organizimi I transportit ?