Pro kupovat DINEX produkty Faktory vbru Faktory kter

Proč kupovat DINEX produkty ?

Faktory výběru Faktory, které ovlivňují váš výběr: - Cena - Kvalita - Dostupnost - Zákaznický servis - Spolehlivost

AEM Produkty Tlumiče Uzavřené švy, zalisové ale i svařované jednotky. Vyrábíme ocelové i nerezové Izolační techniky Udržují požadovanou teplotu uvnitř nebo venku Emisní technologie Flex. hadice a vlnovce Filtry částic, SCR katalyzátory, můžou být součástí našich tlumičů Vyrábíme dobře známé D 2 S flex. trubky. Navíc jsme pro nové emisní aplikace vyvinuli flex. hadice D 2 S+ a D 3 S s nízkou propustností výfuk. plynů pro splnění požadavků EURO norem Držáky, kryty, Objímky tlumičů Vše je vyrobeno v našich závodech Spony Vyrábíme běžné spony i spony s nízkou propustností výfuk, plynů pro splnéní požadavků EURO norem Trubky Ohýbáme trubky od 22 mm do 152. 4 mm. Ocelové i nerezové

Dinex se odlišuje Porovnání s konkurenty – Co je důležité ? Dinex zesiluje vnitřní a vnější přepážky k získání pevnější konstrukce Dinex preferuje jednu trubku od vstupu po vývod-lepší odolnost proti vibracím Dinex používá vnitřní a vnější trubku k podpoře flex. části, aby se předešlo její poškození Dinex používá nástroje s malým poloměrem pro ohýbání všech druhů trubek Dinex dává přednost ohýbání a minimalizuje použití svařování Dinex používá speciálně upravenou ocel pro lepší odolnost proti korozi. Dinex zámek je použit u 99% vyrobených tlumičů Dinex svařuje všechny vnitřní části na minimálně 50% spoje, aby eliminoval lámání

Možné rozdíly mezi premium a Eline produkty Premium Dinex 21705 E Line Dinex 21700 Premium 21705 E Line 21700 Ocel s úpravou Aluzinek 120 g/m Síla stěny trubky 1, 5 Ukončení trubky V

Atego flex. trubky, Premium (nerez), E-line (ocel aluzinek)

Kvalita - tlumiče Originál Volvo Dinex E-line 80451 Dinex 80401 Konkurenční produkt

Kvalita - trubky Dinex 68241 Konkurenční trubka

Kvalita – trubky – Dinex vpravo

Kvalita - Spony Dinex spona Konkurenční produkt

Technologie flex. hadic D 2 S/D 2 S+

Mercedes EURO VI přední trubka ACTROS/AROX Nerezová ocel EN 1. 4301

Nejdůležitější parametry pro dobře fungující diesel oxidační katalyzátor (DOC) • Správné množství nanesených vzácných kovů (Pt, Pd, Rh) • DULEŽITÉ!!! DOC bude fungovat i bez nanesených vzácných kovů, ale poškozuje DPF pokud je nainstalován. Všechna LCV od systémů EURO IV mají CDPF nebo DOC+DPF

Most important parameters for well functioning SCR system • All exhaust system components has a high influence on well functioning system; • Mixers, pipes, flex, nozzle pos. , etc.