Premire Mise utilisation en marchedu du GPSUnik 2

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Première Mise utilisation en marchedu du. GPSUnik 2 Pour allumer, appuyer brièvement Pour éteindre,

Première Mise utilisation en marchedu du. GPSUnik 2 Pour allumer, appuyer brièvement Pour éteindre, appuyer environ 3 s 26/10/2020 copyright by ERTF 1

Vérifier le bon fonctionnement du GPS Mauvaise réception satellite (doit disparaitre quelques minutes après

Vérifier le bon fonctionnement du GPS Mauvaise réception satellite (doit disparaitre quelques minutes après la mise en service) Réception par l’antenne de secours interne Alimentation par le véhicule Alimentation par la batterie interne 26/10/2020 copyright by ERTF 2

Rentrer le code de l’étape du jour Entrer le code en utilisant les touches

Rentrer le code de l’étape du jour Entrer le code en utilisant les touches + et Appuyeravec sur COD CD 1 Valider ENT Sélectionner Entrer le code à COD l’aide des CD 1 l’aide àà l’aide desdes flèches bleues Valider chaque numéro puis le Puis valider code entier avec ENT 26/10/2020 copyright by ERTF 3

Navigation vers un waypoint Quand vous êtes assez près d’un waypoint, le GPS vous

Navigation vers un waypoint Quand vous êtes assez près d’un waypoint, le GPS vous montre plus d’informations Nombre de waypoints validés Nom du waypoint cible CAP Course To Waypoint : Cap à suivre pour atteindre le waypoint cible Numéro du waypoint cible CAP Distance To Waypoint : Distance pour rallier le waypoint cible Direction du waypoint cible Speed Over Ground : Vitesse du véhicule 26/10/2020 Odomètre total : Distance parcourue par le véhicule depuis la DSS copyright by ERTF 4

Navigation vers un waypoint Waypoint manqué 26/10/2020 copyright by ERTF 5

Navigation vers un waypoint Waypoint manqué 26/10/2020 copyright by ERTF 5

Navigation vers un waypoint Changement manuel du waypoint cible W+ : pour passer au

Navigation vers un waypoint Changement manuel du waypoint cible W+ : pour passer au waypoint suivant NXT : pour modifier le waypoint cible W- : pour revenir au waypoint précédent 26/10/2020 copyright by ERTF 6

Ajustement de l’odomètre ODO : pour afficher l’écran de l’ajustement odomètre + / -

Ajustement de l’odomètre ODO : pour afficher l’écran de l’ajustement odomètre + / - : Modification du compteur total en centaines de mètres BKW : décrémentation de l’odomètre NXT : pour changer le Remise à 0 du PARTIAL menu 26/10/2020 copyright by ERTF 7

Contrôle de vitesse En cas de dépassement de vitesse, le point d’exclamation clignote et

Contrôle de vitesse En cas de dépassement de vitesse, le point d’exclamation clignote et le buzzer sonne (fonction Speedox activée) Vitesse maximale 2 Son bipscontinu par seconde à de partir la: autorisée enà partir spéciale vitesse limite -3 km/h de 140 km/h la vitesse limite pour les-5 km/h Ici 47 km/h camions Ici 45 km/h 130 km/h pour les T 3 Tolérance freinage 90 m DZ 26/10/2020 copyright by ERTF Tolérance accélération Zone de pénalité 90 m FZ 8

Limitation de vitesse La particularité du CP 1000 m Rayon de visibilité Tolérance freinage

Limitation de vitesse La particularité du CP 1000 m Rayon de visibilité Tolérance freinage 90 m DZS 26/10/2020 copyright by ERTF Zone de pénalité 90 m CP 9

Neutralisation Si Neu outcentre est validé chrono noir indique Le temps de s’écoule Quand

Neutralisation Si Neu outcentre est validé chrono noir indique Le temps de s’écoule Quand le est avant lalefin duest temps que vous entrez dans une neutralisation terminé passé, chrono démarre zone de neutralisation 90 m 0 s 0 m 90 90 m m NEU IN 26/10/2020 copyright by ERTF Zone de neutralisation NEU OUT 10

Retour sur traces Vous êtes perdus, vous cherchez un waypoint et vous revenez sur

Retour sur traces Vous êtes perdus, vous cherchez un waypoint et vous revenez sur vos propres traces. Au bout de 300 m parcouru en sens inverse, le GPS affiche : 300 m 26/10/2020 copyright by ERTF 0 m 11

Risque de collision frontale Un concurrent arrive vers vous en sens inverse. Quand vous

Risque de collision frontale Un concurrent arrive vers vous en sens inverse. Quand vous êtes à 200 m de distance l’un de l’autre, le GPS affiche : 200 m 26/10/2020 copyright by ERTF 12

Roadbook électronique Changement manuel de note Odomètre (distance parcourue) Vitesse (SOG) N+ : pour

Roadbook électronique Changement manuel de note Odomètre (distance parcourue) Vitesse (SOG) N+ : pour à la la NXT pouraller modifier note suivante note cible Distance partielle vers la note N- : pour revenir à la note précédente Cap suivi 26/10/2020 copyright by ERTF Prochaine note et km 13

Arrivée au bivouac Ecran Check Après avoir validé le dernier waypoint, le GPS affiche

Arrivée au bivouac Ecran Check Après avoir validé le dernier waypoint, le GPS affiche un résumé des contrôles : Nombre de waypoints S’il apparait : manqués - SPD: un ou plusieurs excès de Nombre de une vitesse ont été enregistrés dans Numéro de dépassements zone deest contrôle course du Si OK affiché(DZ-FZ) au centre de la de concurrent s’estvitesse bien passé -boussole, CP: un outout plusieurs waypoints n’ont pas été validés. Dépassement de la Nom de l’étape - VMX: un ou plusieurs vitesse maximale dépassements de vitesse maximale ont été enregistrés Nombre de waypoints masqués révélés par le code de Code de l’étape déblocage 26/10/2020 copyright by ERTF 14

Sentinel Dépassement ≤ 200 m > 2 s 26/10/2020 copyright by ERTF 15

Sentinel Dépassement ≤ 200 m > 2 s 26/10/2020 copyright by ERTF 15

Sentinel Alarme ≤ 250 m 26/10/2020 copyright by ERTF Appuyer sur les flèches bleues

Sentinel Alarme ≤ 250 m 26/10/2020 copyright by ERTF Appuyer sur les flèches bleues Automatique le simultanément si pour véhicule est sur le côté déclencher l’alarme 16

POUR PLUS D’INFORMATION: MERCI DE CONTACTER ERTF competition@ertf. com 26/10/2020 copyright by ERTF 17

POUR PLUS D’INFORMATION: MERCI DE CONTACTER ERTF competition@ertf. com 26/10/2020 copyright by ERTF 17