Predaj a knihovanie pravidelnej leteckej dopravy Leteck prepravn

Predaj a knihovanie pravidelnej leteckej dopravy Letecký prepravný proces

Rezervačné systémy Sledovanie stavu vyťaženia každej linky v určitom období a zabezpečenie potrebných služieb súvisiacich s leteckou prepravou. Uľahčenie nákupu služieb poskytovaných leteckým dopravcom.

Distribučné kanály • vlastné predajné kancelárie • predajné kancelárie iných dopravcov • predajní agenti • Internet Dopravcovia prikladajú rôznu dôležitosť jednotlivým distribučným kanálom.

Predajné kancelárie • ONLINE kancelárie umiestnené v mestách nalietavaných dopravcom • OFFLINE kancelárie vo veľmi veľkých mestách, kde síce dopravca nelieta, ale kde je možné očakávať prípojovú dopravu na vlastné linky Efektívnejšie ako agentúry Vysoké zriaďovacie náklady

Predajné kancelárie iných dopravcov Predaj zahŕňa predovšetkým interline predaje, t. j. viac úsekových letov, na ktorých sa podieľa viacej leteckých dopravcov.

Predajné agentúry • Dopravcovia platia provízie za predaj – znižujú si zisk. Agentúry: • maloobchodní predajcovia • veľkoobchodní predajcovia

Dôležitosť agentúr • žiadna letecká spoločnosť si nemôže dovoliť zriadiť a udržiavať svoju kanceláriu v každom väčšom meste krajiny a už vôbec nie v celosvetovom meradle • predajné agentúry, ktorými sú väčšinou cestovné kancelárie, zohrávajú dôležitú úlohu pri zabezpečovaní a predaji Inclusive Tours, • predajné agentúry môžu poskytnúť cestujúcemu užitočné informácie a pomoc pri medzinárodnej doprave vrátane vybavovania pasových a vízových dokumentov. Predajné agentúry tak poskytujú zákazníkom leteckú dopravu ako súčasť komplexných služieb.

Internet • predaj produktu leteckého dopravcu sa dostáva k zákazníkovi priamou cestou • pre zákazníka komfortný výber a nákup tovaru, resp. služby pohodlne zo svojho domova • úspora času • úspora financií • pre dopravcu predstavuje internet zníženie nákladov

Internet • Predaj prostredníctvom svojich internetových stránok Ďalšie výhody: • väčšie sprístupnenie a propagácia vlastného produktu • zníženie nákladov na distribúciu a predaj - nie je potrebné zriaďovať obchodné zastúpenia (vlastné predajné kancelárie) • zníženie nákladov na provízie predajným agentom

Rezervačné systémy • Sledovanie stavu predaja linky • Informácie o cestujúcich • • Meno, Adresa, Email, Tel. číslo Miesto doletu Miesto príletu Cestovná trieda

Globálne distribučné systémy Požiadavky na systém: • Kapacita • Rýchlosť • Spoľahlivosť Medzi GDS patria: Amadeus, Galileo, Sabre, Gabriel. Worldspan, Abacus. . .

Využitie GDS v Európe

Inventárne systémy plnia funkciu informačných databáz leteckých dopravcov v oblastiach ako sú napríklad odbavenie cestujúcich, preprava batožín, cestovné, cargo manažment a pod. Mnohí dopravcovia používajú vlastné: • ALPHA III – Air France • FINNRES – Finnair • RESAID – SAS • RESIBER – Iberia • SPEEDWING – British Airways

Travel@SITA • Produkt SITA • Spolupracuje s rezervačným systémom GABRIEL

Stav knihovania • OK. . . v prípade pevne potvrdeného miesta v lietadle • RQ. . . v prípade, že miesto bolo žiadané, ale doposiaľ nepotvrdené, alebo v prípade, že cestujúci je na čakacej listine • OPEN. . . pokiaľ nie je zabezpečená rezervácia • NS. . . v prípade dieťaťa do dvoch rokov, ktoré nemá nárok na vlastné sedadlo • I. . . v prípade, že cestujúci nemá nárok na rezerváciu miesta, používa sa pri zamestnaneckých zľavách.

Rekomfirmácia • Nie je povinná • Niektorí dopravcovia vyžadujú • Podľa PPP znovu potvrdiť let napr. 72 hod. pred letom

Zrušenie rezervácie • Každý môže zrušiť let • Rôzne podmienky zrušenia • Rôzne tarify – rôzne možnosti stornovania alebo preknihovania • Manipulačný poplatok • Stornovací poplatok

Manipulačné (servisné) poplatky Manipulačný poplatok predstavuje priemerné náklady na vystavenie prepravného dokladu, prenosové poplatky spojené s vystavením, rezerváciou, telekomunikačné poplatky a náklady za účtovné operácie s tým spojené.

Stornovací poplatok Závisí od: • Doby stornovania pred letom • Od počtu cestujúcich