Powodzie miejskieprzyczyny i sposoby zapobiegania Dr in Leszek

„Powodzie miejskie”przyczyny i sposoby zapobiegania” Dr inż. Leszek Wysocki, prof. PWr

Jakie są przyczyny coraz częstszych podtopień terenów miejskich? - ocieplenie klimatu ? anomalie klimatyczne ? stan techniczny kanalizacji deszczowej ? zwiększone dopływy wód deszczowych do kanalizacji ? poziom wody w naturalnych odbiornikach ? wytyczne projektowania kanalizacji deszczowej ?

Podstawową przyczyną coraz częstszych tzw. powodzi miejskich jest uszczelnianie terenu poprzez zabudowę. Na terenach zielonych powstają nowe obiekty, do których budowane są drogi o szczelnej nawierzchni to powoduje dopływ znacznych ilości wód deszczowych do kanalizacji. Na występowanie lokalnych podtopień wpływ ma też stan kanalizacji, brak regularnych przeglądów i czyszczenia przewodów istotnie ogranicza ich przepustowość. Pewne znczenie ma też obserwowane podnoszenie się rzędnych dna rzek, naturalnych odbiorników wód deszczowych spowodowane nanoszeniem piasku i żwiru z yżej położonych części zlewni. Weryfikacji powinny też ulec wytyczne projektowe dla projektowania kanalizacji, zwłaszcza w zakresie tzw. współczynnika spływu. Obecnie powierzchni terenu w miastach jest zupełnie inaczej zabudowana i spływ wód deszczowych jest inny niż w chwili projektowania tych wytycznych.

Sposoby ograniczania wielkości podtopień terenów miejskich: - odpowiednia eksploatacja istniejących systemów kanalizacji deszczowej (regularne przeglądy i badanie stanu technicznego, czyszczenie, budowa i wykorzystanie płuczek, wykorzystanie retencji przewodów kanalizacyjnych),

- ograniczenie dopływu wód deszczowych do kanalizacji (stosowanie nawierzchni przepuszczalnych, przelewy burzowe - pogłębianie naturalnych odbiorników (ograniczenie skutków ewentualnej cofki, zwiększenie szybkości odpływu wód), - deszcz miarodajny dla projektowania kanalizacji, - miarodajna wielkość wsiąkania.

Skutecznym sposobem eliminacji powodzi miejskich jest retencjonowanie wód deszczowych. W tym celu wykorzystać można systemy kanalizacyjne. Przewody kanalizacji deszczowej z reguły mają duże przekroje poprzeczne i stą znaczną pojemność. Na kolejnym slajdzie widoczny jest przewód kanalizacyjny doprowadzający ścieki do Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków. Przewód ma wymiary 3. 0 x 3. 5 m. Przewód o takich wymiarach może zgromadzić znaczne ilości wód opadowych, konieczne jest jednak wprowadzenie pewnych elementów umożliwiających okresowe podpiętrzanie ścieków.

Wody deszczowe Dopływ wód deszczowych mogą byćwtakże czasie gromadzone deszczu nawalnego w zbiornikach może retencyjnych. być także skutecznie ograniczony przez zastosowanie zbiorników retencyjnych. Materiały konstrukcyjne do budowy zbiorników retencyjnych: - żelbet, - rury GRP, - Rury PEHD i PP. Na kolejnych ilustracjach widoczne są zbiorniki retencyjne wykonane z różnych materiałów.

Materiały konstrukcyjne do budowy zbiorników retencyjnych: - żelbet, - rury GRP, - Rury PEHD i PP

Zbiornik prefabrykowany żelbetowy

Zbiornik z rur GRP

Zbiornik z rur PEHD

Obiekty wielofunkcyjne Do gromadzenia wód opadowych wykorzystuje się też tunele wieloprzewodowe, które buduje się dla umieszczenia w nich sieci uzbrojenia podziemnego oraz tunele komunikacyjne. Na kolejnej ilustracji widoczny jest tunel wieloprzewodowy w Osace, który służy także jako zbiornik retencyjny.

Tunele wieloprzewodowe w Osace Tunel wieloprzewodowy w Osace

Public Works Bureau Top Page / Up

Obiekty wielofunkcyjne Do gromadzenia wód opadowych wykorzystuje się też tunele komunikacyjne. Na kolejnej ilustracji widoczny jest tunel komunikacyjny w Kuala Lumpur. W czasie deszczu nawalnego tunel jest zamykany dla ruchu pojazdów i staje się zbiornikiem retencyjnym.

The Smart Tunnel Tunel wielofunkcyjny w Kuala Lumpur

Technologie budowy zbiorników retencyjnych: - tradycyjna – w wykopie otwartym, - bezwykopowe – mikrotunelowanie, metody tarczowe