POSTULACIN AL RECONOCIMIENTO A LA GESTION DE PROYECTOS

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“POSTULACIÓN AL RECONOCIMIENTO A LA GESTION DE PROYECTOS DE MEJORA 2018” CATEGORÍA: “FORTALECIMIENTO DEL

“POSTULACIÓN AL RECONOCIMIENTO A LA GESTION DE PROYECTOS DE MEJORA 2018” CATEGORÍA: “FORTALECIMIENTO DEL CONTROL MIGRATORIO AUTOMATIZADO” SECTOR PÚBLICO

ÍNDICE 1 Alineación del Proyecto 2 3 4 5 Problema Identificado Alternativas de Solución

ÍNDICE 1 Alineación del Proyecto 2 3 4 5 Problema Identificado Alternativas de Solución Resultados Sostenibilidad del Proyecto 2

1 Alineación del Proyecto Plan Estratégico Sectorial Multianual 2016– 2021 OBJETIVO ESTRATEGICO SECTORIAL •

1 Alineación del Proyecto Plan Estratégico Sectorial Multianual 2016– 2021 OBJETIVO ESTRATEGICO SECTORIAL • OE 4. Mejorar la atención de los servicios que la ciudadanía demanda. ACCION ESTRATEGICA SECTORIAL • AE 4. 2 Implementar e integral los módulos de atención en el sector interior para una mejora de la calidad de los servicios que se brin dan a la ciudadanía en el ámbito nacional. Plan Estratégico Institucional 2017– 2019 OBJETIVO ESTRATEGICO INSTITUCIONAL • OEI 2. Fortalecer el control migratorio del país en beneficio de las personas nacionales y extranjeras. ACCION ESTRATEGICA INSTITUCIONAL • AEI 2. 3 Control migratorio efectivo para las personas nacionales y extranjeros. 3

2 Problema identificado Mala ubicación de las Puertas Electrónicas del PCM – AIJCH. Desconocimiento

2 Problema identificado Mala ubicación de las Puertas Electrónicas del PCM – AIJCH. Desconocimiento de las personas nacionales y extranjeras de la existencia y uso de las Puertas Electrónicas. Falta de señalética de la ubicación de las Puertas Electrónicas. Restricciones para el enrolamiento de personas nacionales y extranjeras. Falta de personal destinado a la orientación de personas nacionales y extranjeras. “Escaso uso de las Puertas Electrónicas del PCM – AIJCH ” PROBLEMA Resistencia al cambio (usuarios prefieren control migratorio manual) CAUSAS 4

Método de solución del problema IDENTIFICACIÓN DE LA SITUACIÓN INICIAL • FODA IDENTIFICACIÓN DEL

Método de solución del problema IDENTIFICACIÓN DE LA SITUACIÓN INICIAL • FODA IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA CENTRAL Y EFECTO FINAL • Árbol de problemas IDENTIFICACIÓN DEL OBJETIVO PRINCIPAL Y FIN ÚLTIMO • Árbol de Objetivos DEFINICIÓN DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN Y ESTRATÉGÍAS • Matriz de Marco Lógico 5

3 Alternativas de solución Aspectos prioritarios Alineamiento estratégico Marco legal Costos Clima laboral Productividad

3 Alternativas de solución Aspectos prioritarios Alineamiento estratégico Marco legal Costos Clima laboral Productividad Calidad Viabilidad técnica Alternativas de solución Grupo de interés beneficiado Incremento de módulos de enrolamiento Difusión y señalética para las puertas electrónicas Reubicación de las puertas electrónicas Ampliación del alcance del uso de las puertas electrónicas y orientación para su utilización 6

3 Alternativas de solución Beneficios de la alternativa elegida Brinda Evita Reducción del tiempo

3 Alternativas de solución Beneficios de la alternativa elegida Brinda Evita Reducción del tiempo del control migratorio Posibilidad de errores materiales en el control migratorio Mayor calidad en el proceso de control migratorio Dilación en la atención al usuario Mayor satisfacción al usuario Insatisfacción del usuario Mayor seguridad de la información Prácticas ilícitas en el control migratorio 7

4 Resultados orientados al cliente ANTES El ciudadano se presenta en el módulo y

4 Resultados orientados al cliente ANTES El ciudadano se presenta en el módulo y el inspector solicita el documento de viajes El inspector Aparecen los Se graban los El inspector sella verifica pasa el datos en la datos en el el documento de vigencia y documento de pantalla (SIM- sistema para la viaje del validez del viaje por el lector MCM), y el generación del ciudadano y documento de de documentos inspector debe movimiento escribe los días viaje, así como para registrar el completar migratorio, de permanencia su autenticidad movimiento ciertos campos previa consulta y nomenclatura y migratorio (se obligatorios en automática con de la calidad correspondenci espera a que el el sistema los sistemas de migratoria, de a con el titular, lector lea los (número de INTERPOL y corresponder. y si necesita o datos a partir de vuelo, motivo REQUISITORI no visa para la barra/código de viaje, AS. ingresar al país MRZ y que el cantidad de según sistema realice días de nacionalidad. la consulta con permanencia, la base de ocupación/prof alertas de esión y MIGRACIONES) hospedaje) El inspector devuelve el documento de viaje al ciudadano y se despide. 8

4 Resultados orientados al cliente AHORA El ciudadano coloca el documento de viaje y

4 Resultados orientados al cliente AHORA El ciudadano coloca el documento de viaje y el ticket de embarque. Indica Toma de fotografía, motivos de Validación de huella viaje y lugar dactilar, Validación de con PNP e permanencia. INTERPOL, Validación de registro único, movimientos migratorios, TAE, vigencia de VISA y exceso de permanencia. Se registra movimiento y se imprime tarjeta de migración. Se puede consultar la TAM Virtual con los datos registrados. Se abre puerta. Inspector sella documento de viaje. 9

4 Resultados orientados al cliente Ingreso Salida Enero 1, 695 1, 672 Febrero 1,

4 Resultados orientados al cliente Ingreso Salida Enero 1, 695 1, 672 Febrero 1, 208 1, 470 Marzo 2, 610 2, 118 Abril 2, 704 3, 066 Mayo 3, 329 3, 664 Junio 6, 630 6, 196 Julio 8, 023 9, 773 Agosto 14, 679 12, 381 Septiembre 13, 471 12, 203 Octubre 17, 585 16, 039 Noviembre 15, 650 14, 808 Diciembre 14, 254 17, 727 101, 140 101, 117 TOTAL Año 2018 500, 000 ciudadanos nacionales y extranjeros han efectuado su control migratorio mediante las puertas electrónicas. Durante el año 2017, han ingresado y salido del país 202, 257 ciudadanos nacionales y extranjeros haciendo uso de las puertas electrónicas ubicadas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. 202, 257 10

4 Resultados orientados al cliente Encuesta de satisfacción - Uso de las puertas electrónicas

4 Resultados orientados al cliente Encuesta de satisfacción - Uso de las puertas electrónicas (Salidas) 11

4 Resultados orientados al cliente Encuesta de satisfacción - Uso de las puertas electrónicas

4 Resultados orientados al cliente Encuesta de satisfacción - Uso de las puertas electrónicas (Llegadas) 12

Resultados financieros 4 CONSIDERANDO CAPACIDAD MÁXIMA DE ATENCIÓN 2018 2019 2020 2021 2022 Costo

Resultados financieros 4 CONSIDERANDO CAPACIDAD MÁXIMA DE ATENCIÓN 2018 2019 2020 2021 2022 Costo anual para atender al promedio de pasajeros Costo anual para atender al promedio de pasajeros Puertas electrónicas S/. 1, 264, 267 S/. 1, 413, 037 S/. 1, 572, 048 S/. 1, 733, 673 S/. 1, 937, 680 Módulo S/. 4, 039, 580 S/. 4, 514, 929 S/. 5, 022, 997 S/. 5, 539, 423 S/. 6, 191, 264 AHORRO TOTAL S/. 2, 775, 312 S/. 3, 101, 892 S/. 3, 450, 950 S/. 3, 805, 750 S/. 4, 253, 584 Tipo de control migratorio 13

5 Sostenibilidad del proyecto Año 2018 18 Puertas electrónicas en el Aeropuerto Internacional Jorge

5 Sostenibilidad del proyecto Año 2018 18 Puertas electrónicas en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de las cuales 12 inauguradas en el mes de julio. 02 Puertas electrónicas ha inaugurarse próximamente en el Aeropuerto Internacional Velasco Astete - Cusco Año 2019 Puertas electrónicas en los aeropuertos internacionales de Pisco, Iquitos y Chiclayo. 14