Pomidzy Grangemouth a Falkirk zosta wybudowany w roku

Pomiędzy Grangemouth a Falkirk został wybudowany w roku 1777 kanał „Forth a Clyde”, który łączył Glasgow z zachodnim wybrzeżem Szkocji. Kanał „Union”, między Falkirk a Edynburgiem, został ukończony w roku 1822. Kiedyś wodna przeprawa pomiędzy Glasgow a Edynburgiem była możliwa dzięki 11 śluzom, ponieważ różnica luster wody wynosi 35 metrów.

W roku 1963, po 150 latach 11 śluz zamieniono na jedną: Wodne Koło Falkirk. Ten fantastyczny obiekt ukończony w roku 2002 stał się symbolem Szkocji, tak symbolem czasu, jak i ludzkiego uporu.

Tu spotykają się dwa kanały

Oto jedyna na świecie obrotowa śluza, z ogromnym, dwuramiennym wahadłem. Każde ramię ma gondolę wypełnioną wodą. Do każdej z gondol wpływają statki – z dolnego i z górnego kanału.

Dolny kanał

Śluza zabezpieczająca dolny kanał

Łódź wpływa do gondoli górnego kanału

Łódź w górnej gondoli

Górna gondola 24 m Dolna gondola Łódzie w obu gondolach

Początek obrotu

Łodzie w ramionach wahadła

Obrót. . .

Obrót. . .

Przed końcem obrotu

Po obrocie łodzie wypływają z gondol

Łódź wpływa do dolnego kanału

Zamknięcie śluz, regulacja poziomu wody oraz obrót wahadła Trwa jedynie 15 minut!

Jedna gondola długości 25 m, razem z wodą i łodzią waży około 300 ton

• Do zamknięcia dolnej i górnej śluzy, oraz obrócenia koła o 180° potrzebne są silniki o mocy 22, 5 k. W Które zużywają na jeden cykl 1, 5 k. Wh

Rotacyjna śluza sprawiła, że rejs między Glasgow a Edynburgiem stała się prawdziwą turystyczną atrakcją