Polityka transportowa Co to jest transport Celowe przemieszczanie

Polityka transportowa

Co to jest transport? � Celowe przemieszczanie ludzi i przedmiotów za pomocą środków, zwanych środkami transportu � Umożliwia wymianę dóbr i współprace między jednostkami gospodarczymi oraz oddzielnymi regionami kraju, przyczyniając się do ich rozwoju

Jak dzielimy środki transportu?

Jak dzielimy środki transportu? � Transport lądowy � Transport wodny � Transport lotniczy

Transport lądowy � Pojazdy szynowe � Pojazdy samochodowe � Pojazdy jednośladowe

Transport wodny � Śródlądowy � Morski

Transport lotniczy

TRANSPORT INTERMODALNY (kombinowany) � Typ transportu polegający na przewozie ładunków środkami przewozowymi różnych gałęzi transportu.

TRANSPORT INTERMODALNY ZALETY � � � � Obniżka kosztów transportowych Zapewnienie szybkiego i terminowego dostarczenia ładunku zwłaszcza w przewozie międzynarodowym Zmniejszenie ryzyka uszkodzenia towaru Zwiększenie możliwości jednorazowego przewozu większej partii ładunku Podniesienie dostępności i jakości usług transportowych Wzrost liczby możliwych sposobów przewozowych Możliwość zastosowania różnych sposobów załadunku i rozładunku.

TRANSPORT INTERMODALNY WADY � Konieczność użycia specjalistycznych urządzeń przeładunkowych (np. suwnic, dźwigów, samojezdnych maszyn) � Konieczność wyposażenia terminali kolejowych w odpowiednie urządzenia przeładunkowe.

Cele polityki transportowej � � � Poprawa bezpieczeństwa drogowego, jest to cel priorytetowy. Zapobieganie zagęszczaniu dróg i przeniesienie obciążeń transportowych na kolejnictwo i śródlądowe drogi wodne. Przeciwdziałanie zagęszczeniu dróg powietrznych dzięki wprowadzeniu w życie idei stworzenia jednego. � Wspieranie praw pasażerów. � Zapewnienie wysokiego poziomu jakości usług transportowych. � Realizacja dużych inwestycji infrastrukturalnych. � Radzenie sobie w warunkach globalizacji. � Otwarcie międzynarodowego rynku kolejowego transportu towarowego.

Kierunki wspólnej polityki transportowej � � � � liberalizacja warunków transportu międzynarodowego między państwami członkowskimi. zwiększenie bezpieczeństwa we wszystkich gałęziach transportu poprawa jakości przewozów poprzez rozwój zintegrowanego systemu połączeń z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii lepsza ochrona środowiska przed zanieczyszczeniami powodowanymi przez transport wspólne normy pracy i jednolite warunki zatrudnienia dla pracowników gałęzi transportowej zwiększenie spójności gospodarczej Unii Europejskiej poprzez stworzenie transeuropejskiej sieci transportowej ułatwienie wspólnotowym przedsiębiorcom dostępu do rynków zagranicznych

Regulacje prawne Traktat rzymski 1957 Traktat z Maastricht 1992 Traktat amsterdamski 1997

Wpływ infrastruktury na rozwój gospodarki � koszty eksploatacyjne środków transportu, � skrócenie czasu podróży, � przesunięcia międzygałęziowe w transporcie (wzrost popytu na jedne a spadek popytu na inne środki transportu), � zmiany wartości nieruchomości, � wzrost aktywności ekonomicznej spowodowany realizacją � przedsięwzięcia

Narzędzia finansowe � Fundusz Spójności � Program „Infrastruktura i Środowisko” � SPOT – Sektorowy Program Operacyjny Transport (2004 – 2006) � ISPA (do 2003)

Fundusz Spójności � Celem nadrzędnym funduszu jest wzmacnianie spójności społecznej i gospodarczej Unii poprzez finansowanie dużych projektów tworzących spójną całość w zakresie ochrony środowiska i infrastruktury transportowej

Fundusz Spójności – warunki pomocy � Środki Funduszu Spójności są kierowane do państw członkowskich, w których produkt narodowy brutto (PNB) na jednego mieszkańca jest niższy niż 90% średniej w państwach Unii Europejskiej, oraz w których opracowany został program zmierzający do spełnienia kryteriów konwergencji ustalonych w art. 104 Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską

Fundusz Spójności Beneficjentami Funduszu Spójności są: � w sektorze transportu: PKP PLK S. A. , GDDKi. A oraz Ministerstwo Infrastruktury; � w sektorze środowiska: jednostki samorządu terytorialnego, związki jednostek samorządu terytorialnego, komunalne spółki prawa handlowego oraz NFOŚi. GW.

Program „Infrastruktura i Środowisko” � Głównym celem programu jest zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury technicznej przy równoczesnej ochronie i poprawie stanu środowiska, zdrowia, zachowaniu tożsamości kulturowej i rozwijaniu spójności terytorialnej.

SPOT – Sektorowy Program Operacyjny Transport � Określał on kierunki, priorytety, działania a także wysokość środków finansowych przeznaczonych na rozwój transportu

Zakup nowego kolejowego taboru pasażerskiego do obsługi relacji Warszawa- Łódź- Warszawa

Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego

Budowa pierwszej linii metra odcinek od szlaku B 20 do stacji A 23 „Młociny” wraz z torami odstawczymi i węzła komunikacyjnego „Młociny”

Przebudowa Falochronu Głównego w Gdyni wraz z modernizacją systemu nawigacyjnego

Transeuropejska sieć transportowa (TEN-T) Jej zadaniem jest stworzenie infrastruktury niezbędnej do prawidłowego funkcjonowania rynku oraz do realizacji celów strategii lizbońskiej na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia.

Transeuropejska sieć transportowa (TEN-T) w liczbach W 2010 r. transportową sieć transeuropejską tworzyć będzie: Ø 75 200 km dróg, z czego 2/3 stanowić mają autostrady Ø 79 400 km linii kolejowych, w tym 28 900 km linii dużych prędkości Ø 430 lotnisk Ø 270 międzynarodowych portów morskich Ø 210 portów śródlądowych

Hiszpańskie know-how. Ø Hiszpania europejskim liderem w rozwoju transportu drogowego i kolejowego. Ø Innowacyjne rozwiązania w dziedzinie budowy i zarządzania drogami. Ø Dopuszczenie prywatnego sektora przedsiębiorstw do inwestycji drogowych.

Hiszpańskie know-how. � Rekordowy � Budowa kół pociągów ze zmiennym rozstawem � Planowane 2020. czas budowy – 471 km w 6 lat 10 000 km trakcji szybkiej kolei do

Infrastruktura transportowa w Polsce. Zalety centralnego położenia Polski w Europie: � Dogodne połączenia: drogowe, kolejowe, lotnicze z UE oraz z państwami sąsiadującymi. � Trzy główne porty morskie zapewniają połączenie z najważniejszymi portami na świecie.

Infrastruktura transportowa w Polsce. Transport lotniczy.

Infrastruktura transportowa w Polsce. Transport drogowy.

Infrastruktura transportowa w Polsce. Transport kolejowy.

Infrastruktura transportowa w Polsce. Transport śródlądowy i morski.

Dziękujęmy za uwagę