Plan Rozwoju Sieci Drg Wojewdzkich na lata 2007

Plan Rozwoju Sieci Dróg Wojewódzkich na lata 2007 – 2013 Marek Sowa Członek Zarządu Województwa Małopolskiego

Plan Rozwoju Sieci Drogowej jest dokumentem, który powinien sporządzać każdy Zarządca drogi. Jest on niezbędny nie tylko w celu określenia kierunków rozwoju i utrzymania sieci drogowej, ale wynika też bezpośrednio z zapisów Ustawy o Drogach Publicznych.

Uchwałą Nr 879/2006 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 09. 10. 2006 r. przyjęto do realizacji PLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH w MAŁOPOLSCE na lata 2007 -2013

W związku z uchwałą Nr IX/97/07 Sejmiku Województwa Małopolskiego z dnia 9 lipca 2007 roku przyjmującą do realizacji Wieloletni Program Inwestycyjny Województwa Małopolskiego na lata 2007 – 2013 (WPI) oraz przyjęciem Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013 (MRPO) dokonano aktualizacji PLANU ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH w MAŁOPOLSCE na lata 2007 -2013

Uchwałą Nr 773/07 Zarządu Województwa Małopolskiego z dnia 02. 10. 2007 r. zaktualizowano PLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH w MAŁOPOLSCE na lata 2007 -2013

Zaktualizowany dokument oprócz odniesienia do WPI i MRPO zawiera również wyniki opracowania jakie zostało wykonane w okresie od marca do sierpnia 2007 roku pn. „Ocena społeczno – ekonomicznych efektów realizacji projektów infrastruktury drogowej” na sieci dróg wojewódzkich Województwa Małopolskiego. Celem opracowania było: -zidentyfikowanie projektów inwestycyjnych przeznaczonych do realizacji w latach 2007 – 2015 - oszacowanie łącznych oszczędności kosztów użytkowników i środowiska wynikających z realizacji zidentyfikowanych projektów inwestycyjnych - utworzenie obiektywnego rankingu projektów inwestycyjnych

Cele realizacji planów inwestycyjnych na lata 2007 – 2015 : CEL I POPRAWA DOSTĘPNOŚCI SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH DO PODSTAWOWEGO UKŁADU DROGOWEGO WOJEWÓDZTWA (DROGI KRAJOWEJ NR 4 I NR 7) CEL II INTEGRACJA PRZESTRZENNA WOJEWÓDZTWA POPRZEZ POPRAWĘ DOSTĘPNOŚCI DO STREF GOSPODARCZYCH I TURYSTYCZNYCH WOJEWÓDZTWA CEL III POPRAWA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

POWYŻSZE CELE ZOSTANĄ OSIĄGNIĘTE POPRZEZ: Zwiększenie przepustowości dróg wojewódzkich Budowę obwodnic Poprawę stanu technicznego dróg Aktywność jednostek samorządów lokalnych w realizacji inwestycji

PLAN ROZWOJU SIECI DRÓG WOJEWÓDZKICH zawiera między innymi szczegółową analizę stanu technicznego dróg, danych ruchowych oraz wypadków drogowych na drogach wojewódzkich Małopolski

W ramach przeglądu technicznego dróg wyróżnia się trzy kategorie w zależności od stanu technicznego: A – stan dobry; nie zachodzi potrzeba wykonywania zabiegów remontowych, nawierzchnia posiada nieuszkodzoną powierzchnię, brak kolein i deformacji B – stan dostateczny; zachodzi potrzeba wykonywania zabiegów utrzymaniowych do wielkości 20% powierzchni, nawierzchnia wykazuje niewielkie odkształcenia i spękania C – stan zły; ponad 20% powierzchni nawierzchni wykazuje znaczne odkształcenia (wyboje, koleiny, złuszczenia, spękania), co świadczy o utracie jej nośności

Procentowy udział odcinków o różnym stanie technicznym na DW 768 – 958 STAN TECHNICZNY DRÓG WOJEWÓDZKICH

Procentowy udział odcinków o różnym stanie technicznym na DW 959 – 993 STAN TECHNICZNY DRÓG WOJEWÓDZKICH

Średni dobowy ruch w punktach pomiarowych na drogach wojewódzkich w Województwie Małopolskim w 2005 roku

Zdarzenia drogowe na drogach wojewódzkich w Małopolsce

Ofiary wypadków drogowych na drogach wojewódzkich w Małopolsce

W ramach nakreślonych przez Strategię Rozwoju Województwa Małopolskiego, uwzględniając aktualny stan sieci dróg wojewódzkich, a także możliwości finansowe samorządu Województwa Małopolskiego zdecydowano o podziale zadań planowanych do zrealizowania w latach 2007 – 2013 na trzy zasadnicze grupy: zadania planowane do realizacji w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego zadania realizowane ze środków własnych Województwa Małopolskiego zadania współfinansowane przez samorząd Województwa Małopolskiego

Infrastruktura Drogowa - Małopolski Regionalny Program Operacyjny

Infrastruktura Drogowa - Małopolski Regionalny Program Operacyjny

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Inwestycje planowane do realizacji w latach 2007 – 2013 w ramach MRPO

Całkowita wartość Inwestycji drogowych i mostowych planowanych do realizacji w latach 2007 - 2013 w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego wyniesie ponad 1 mld 275 mln PLN

Zadania planowane do realizacji ze środków własnych Województwa Małopolskiego

Zadania planowane do realizacji ze środków własnych Województwa Małopolskiego • Modernizacja drogi woj. nr 775 na odcinku Proszowice – Ispina • Modernizacja drogi woj. nr 965 Limanowa – Zielona • Modernizacja drogi woj. nr 966 Wieliczka – Tymowa • Modernizacja odcinków ciągu drogi woj. nr 971 Piwniczna – Krynica • Przebudowa drogi woj. nr 981 – obejście Siedlisk, w celu likwidacji kolizyjnych skrzyżowań z torami PKP • Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 964 na odcinku Uście Solne - Biskupice Radłowskie • Modernizacja drogi woj. nr 964 Kasina - Uście Solne ETAP II • Modernizacja drogi woj. nr 958 na odcinku Chabówka – Chochołów – ETAP II • Modernizacja drogi woj. nr 957 od Białki do Nowego Targu ETAP II • Modernizacja drogi woj. 956/955/967 Biertowice - Łapczyca ETAP II • Modernizacja drogi woj. nr 975, ETAP II • Modernizacja drogi woj. nr 969 na odcinku Krościenko – Nowy Targ ETAP II • Grupa zadań , , Żwirownie" ETAP II - modernizacja dróg wojewódzkich nr 964, 975, 973, 768

Zadania planowane do współfinansowania przez samorząd Województwa Małopolskiego • Budowa mostu na Wiśle w m. Borusowa • Budowa węzła autostradowego – Bochnia • Modernizacja dróg woj. nr 961/960 Poronin - Łysa Polana • Usprawnienie transportu drogowego w obszarze Krościenko – Szczawnica • Przebudowa ciągu drogi powiatowej Krynica – Wysowa – granica Państwa

Dziękuję za uwagę