PHNG GD T TRIU PHONG TRNG THTHCS TRIU

  • Slides: 43
Download presentation
PHÒNG GD – ĐT TRIỆU PHONG TRƯỜNG TH&THCS TRIỆU TÀI TRUYỀN THÔNG PHÒNG NGỪA

PHÒNG GD – ĐT TRIỆU PHONG TRƯỜNG TH&THCS TRIỆU TÀI TRUYỀN THÔNG PHÒNG NGỪA TAI NẠN GIAO THÔNG Triệu Tài, ngày 23 tháng 9 năm 2019 X

Như chúng ta đã biết, tai nạn giao thông đã trở thành nổi đau

Như chúng ta đã biết, tai nạn giao thông đã trở thành nổi đau của gia đình và toàn xã hội. Trong hàng chục nghìn vụ tai nạn giao thông hàng năm đã để lại hậu quả vô cùng to lớn. Người bị thương tật suốt đời, người còn sống mà như đã chết, kể cả những người vĩnh viễn không bao giờ trở lại để lại nỗi đau cho người thân và bạn bè. Nếu như có ai hỏi rằng khi người lớn bị TNGT thì ai là người chịu thiệt thòi nhất? Chắc chắn rằng là các em nhỏ bởi vì các em không có vòng tay ôm ấp của mẹ ko có sự che chở của cha, chưa nói đến khoảng 2000 linh hồn các em nhỏ mỗi năm , các em ra đi khi phép tính còn dang dở, những món đồ chơi chưa kịp bóc những câu chuyện cổ tích chưa được đọc xong.

I. THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY 1, Trên toàn cầu: Tai

I. THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY 1, Trên toàn cầu: Tai nạn giao thông trên thế giới gây ra hàng năm: 1, 2 triệu người tử vong 50 triệu người bị chấn thương hàng năm (Baùo caùo toaøn caàu veà phoøng choáng thöông tích do giao thoâng ñöôøng boä WHO- Toå chöùc Y teá theá giôùi)

2, Ở Việt Nam: Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông

2, Ở Việt Nam: Theo số liệu của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia: hằng năm có khoảng gần 10. 000 người tử vong do tai nạn giao thông. . Cụ thể, về tình hình tai nạn giao thông, 6 tháng đầu năm 2019, toàn quốc xảy ra 8. 385 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3. 810 người, bị thương 6. 358 người. So với 6 tháng đầu năm 2018, số vụ tai nạn giao thông giảm 641 vụ (giảm 7, 1%), số người chết giảm 311 người (giảm 7, 55%), số người bị thương giảm 679 người (giảm 9, 65%). (trung bình 1 ngày có hơn 20 người tử vong và gần 40 người bị thương vì tai nạn giao thông). Nguyên nhân chủ yếu là do vi phạm luật giao thông như đi sai phần đường, làn đường, quá tốc độ, chuyển hướng không quan sát, vi phạm nồng độ cồn….

I. THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY 1, Trên toàn cầu: Tai

I. THỰC TRẠNG AN TOÀN GIAO THÔNG HIỆN NAY 1, Trên toàn cầu: Tai nạn giao thông trên thế giới gây ra hàng năm: 1, 2 triệu người tử vong 50 triệu người bị chấn thương hàng năm (Baùo caùo toaøn caàu veà phoøng choáng thöông tích do giao thoâng ñöôøng boä WHO- Toå chöùc Y teá theá giôùi)

MỘT SỐ VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG NGHIÊM TRỌNG

MỘT SỐ VỤ TAI NẠN GIAO THÔNG NGHIÊM TRỌNG

Vụ tai nạn trên đường đi đón dâu ở Hải Lăng làm 13 người

Vụ tai nạn trên đường đi đón dâu ở Hải Lăng làm 13 người tử vong

Vụ tai nạn tại Đông Hà Quảng Trị 2 xe máy đối đầu 1

Vụ tai nạn tại Đông Hà Quảng Trị 2 xe máy đối đầu 1 người tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn tại Triệu Giang TP ngày 30. 8. 2019 xe máy tông

Vụ tai nạn tại Triệu Giang TP ngày 30. 8. 2019 xe máy tông vào cột báo hiệu giao thông 2 người tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn ngày 19. 6. 2019 tại Triệu Thành

Vụ tai nạn ngày 19. 6. 2019 tại Triệu Thành

Tình hình giao thông tại xã Triệu Tài: Qua theo dõi chúng tôi nhận

Tình hình giao thông tại xã Triệu Tài: Qua theo dõi chúng tôi nhận thấy ý thức chấp hành Luật ATGT còn hạn chế như điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu bia, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định… đa số phụ huynh chở con đến trường không đội mũ bảo hiểm, HS đi xe đạp trên đường còn lạng lách, đi hàng 2, hàng 3. Theo Khoản 2 điều 30 Luật Giao thông đường bộ quy định: “Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, xe đạp điện, xe máy điện phải đội mũ bảo hiểm có cài quai đúng quy cách” Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính theo quy định tại điểm d và điểm đ khoản 4, điều 8 Nghị định 171/2013/NĐ CP ngày 13 tháng 11 năm 2013: Phạt tiền từ 100. 000 đồng đến 200. 000 đồng

Nguyªn nh©n dÉn ®Õn tai n¹n giao th «ng Theo các em những nguyên

Nguyªn nh©n dÉn ®Õn tai n¹n giao th «ng Theo các em những nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn giao thông?

Nhóm nguyên nhân chủ yếu • Ng ườitham giao thông kém hiểu biết, chưa

Nhóm nguyên nhân chủ yếu • Ng ườitham giao thông kém hiểu biết, chưa tự giác chấp hành luật giao thông

Nguyên nhân gây TNGT do người tham giao thông Ý thức Luật giao thông

Nguyên nhân gây TNGT do người tham giao thông Ý thức Luật giao thông Người lái xe Tình trạng cơ thể Kỹ năng LXAT Đi không đúng phần đường làn đường Chuyển hướng không an toàn Tránh vượt sai quy định Quy trình thao tác xe Chạy quá tốc độ quy định Sử dụng đồ uống có cồn Không nhường đường Không chấp hành biển báo hiệu đường bộ Dừng đỗ sai quy định Không có giấy phép lái xe 19 Ý thức chủ quan của người lái xe là yếu tố hàng đầu gây ra TNGT

Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh Ý thức Kiến thức Luật

Nguyên nhân của TNGT xuất phát từ học sinh Ý thức Kiến thức Luật GT Học sinh Tình trạng cơ thể Kỹ năng 20

Nguyên nhân của TNGT liên quan đến học sinh Nguyên nhân khách quan: Do

Nguyên nhân của TNGT liên quan đến học sinh Nguyên nhân khách quan: Do người khác, do phương tiện, điều kiện đường sá, yếu tố thời tiết, môi trường… Nguyên nhân chủ quan: Bản thân học sinh

Vi phạm tốc độ

Vi phạm tốc độ

Lưu thông đường ngược chiều

Lưu thông đường ngược chiều

Bộ hành qua đường không đúng quy định

Bộ hành qua đường không đúng quy định

Không tập trung và sử dụng điện thoại khi điều khiển PT giao thông

Không tập trung và sử dụng điện thoại khi điều khiển PT giao thông

Uống rượu, bia khi tham giao thông

Uống rượu, bia khi tham giao thông

Theo bạn thì ý thức tham giao thông của học sinh chúng ta đã

Theo bạn thì ý thức tham giao thông của học sinh chúng ta đã tốt chưa? Nếu chưa, thì cụ thể ý thức chưa tốt đó là gì? 28

HËu Qu¶ Tai nạn giao thông để lại hậu quả gì?

HËu Qu¶ Tai nạn giao thông để lại hậu quả gì?

TNGT làm tổn thất về người và của đối với từng gia đình, và

TNGT làm tổn thất về người và của đối với từng gia đình, và cho toàn xã hội là vô cùng nặng nề. Những gia đình bị mất đi lao động chính. Những người chịu tàn phế cả đời giữa lúc tuổi trẻ phơi phới với bao ước mơ, dự định. Ngân sách quốc gia tiếp tục gồng gánh hàng nghìn tỷ đồng nhằm khắc phục hậu quả TNGT. Theo các chuyên gia kinh tế, mỗi năm nền kinh tế Việt Nam mất khoảng gần một tỷ USD (tương đương 1, 64% GDP) vì TNGT. Đó là con số thiệt hại rất đáng tiếc, song vẫn còn những tổn hại mà không tiền bạc nào bù đắp nổi. Đó là những mất mát, là nỗi đau của người thân trong cộng đồng và toàn xã hội.

Chúng ta cần làm gì để góp phần làm giảm tai nạn giao thông?

Chúng ta cần làm gì để góp phần làm giảm tai nạn giao thông?

Có mấy nhóm biển báo giao thông đường bộ, đó là những nhóm nào?

Có mấy nhóm biển báo giao thông đường bộ, đó là những nhóm nào?

CÁC LOẠI BIỂN BÁO a 1 b d c 2 3 4 HÖ thèng

CÁC LOẠI BIỂN BÁO a 1 b d c 2 3 4 HÖ thèng b¸o hiÖu ® ƯỜng bé a. Biển báo cấm b. Biển báo nguy hiểm c. Biển hiệu lệnh d. Biển chỉ dẫn e. Biển phụ 5 e

CÁC LOẠI BIỂN BÁO Biển báo cấm: Hình tròn, nền màu trắng, có viền

CÁC LOẠI BIỂN BÁO Biển báo cấm: Hình tròn, nền màu trắng, có viền đỏ, hình vẽ màu đen thể hiện điều cấm. 1 2 101. Đường cÊm 110 a. CÊm ®i xe ®¹p 122. Dừng lại 112. CÊm ng ưêi ®i bé 5 3 4 123 a. CÊm rÏ tr¸i 130. CÊm dừng và đỗ xe

Biển báo nguy hiểm: Hình tam giác đều, nền màu vàng, có viền đỏ,

Biển báo nguy hiểm: Hình tam giác đều, nền màu vàng, có viền đỏ, hình vẽ màu đen thể hiện điều nguy hiểm cần đề phòng. 233 Nguy hiểm khác 227 Công trường 226 Đường người đi xe đạp cắt ngang 222 Đường trơn 224 Đường người đi bộ cắt ngang

Biển hiệu lệnh: hình tròn, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng nhằm

Biển hiệu lệnh: hình tròn, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng nhằm báo điều phải thi hành. 301 b Hướng đi phải theo 304 Đường dành cho xe thô sơ 303 Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến 305 Đường dành cho người đi bộ 306 Tốc độ tối thiểu

Biển phụ: : hình chữ nhật, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng

Biển phụ: : hình chữ nhật, nền màu xanh lam, hình vẽ màu trắng đen hoặc vàng nhằm báo điều phải thi hành. 434 Bến xe buýt 401 Đường ưu tiên 443. Chợ 423 a Đường đi bộ 432 Khách sạn

Noài tai nạn giao thông đường em còn biết độ tuổi chúng ta thường

Noài tai nạn giao thông đường em còn biết độ tuổi chúng ta thường bị những tai nạn nào nữa?

Hằng năm, đuối nước lấy đi sinh mạng của hơn 2. 000 trẻ em

Hằng năm, đuối nước lấy đi sinh mạng của hơn 2. 000 trẻ em tại Việt Nam. Con số này đã khiến Việt Nam trở thành nước có tỉ lệ trẻ em đuối nước cao nhất khu vực Đông Nam Á và cao gấp 10 lần các nước phát triển.

Chúng ta còn nhớ 8 HS bị đuối nước tại sông Đà – Hoà

Chúng ta còn nhớ 8 HS bị đuối nước tại sông Đà – Hoà bình. 6/8 HS tại Quảng Nam….

Nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn đuối nước? Cách đề phòng?

Nguyên nhân nào dẫn đến tai nạn đuối nước? Cách đề phòng?

KẾT LUẬN Tai nạn giao thông ngày càng trầm trọng, cần giải quyết gấp

KẾT LUẬN Tai nạn giao thông ngày càng trầm trọng, cần giải quyết gấp kẻo quá muộn. An toàn giao thông là không tai nạn! X