Perch il Progetto Piedibus Materiale prodotto dietro gentile

Perché il Progetto Piedibus? Materiale prodotto dietro gentile concessione della dott. ssa Stefania Bellesi e della operatrice Pelamatti Sonia dell’USL di Valle Camonica L’inquinamento atmosferico e i rischi da traffico • Dal 1970 ad oggi la percentuale di bambini che vanno a scuola a piedi è calata dall’ 80% al 9% • Le cause sono diverse fra cui la preoccupazione dei genitori per i rischi dovuti al traffico • Risultato: maggiore inquinamento e rischi da traffico fuori dalle scuole L’inquinamento atmosferico • Polveri sottili PM 10 causa di diverse patologie nella popolazione e in particolare nei bambini determinano asma, polmoniti e altre infezioni respiratorie • Benzene correlato a malattie tumorali • Peggiore qualità dell’aria nell’abitacolo dell’auto rispetto all’esterno I rischi da traffico Congestione di automobili nelle vicinanze delle scuole Incidenti avvenuti nel nostro territorio Scarsa sicurezza nello scendere e salire dall’auto

Progetto piedibus - Disponibilità dell’Amministrazione Comunale - Interesse dei genitori - Disponibilità di genitori e volontari - Istituzione del gruppo di lavoro (Assessori, insegnanti, genitori) Studio dell’itinerario L’itinerario ideale non dovrebbe superare la lunghezza di 1 Km e, partendo dal capolinea stabilito, compiere il percorso più breve e sicuro fino alla scuola. Le fermate vengono individuate in modo da essere le più convenienti per la provenienze di ogni singolo bambino Verifica dell’itinerario Percorrere l’itinerario stabilito “a passo di bambino” per verificarne i tempi. Stabilire l’orario di partenza dal capolinea e l’orario di passaggio ad ogni fermata, per raggiungere in tempo la scuola, verificando le necessità per la sicurezza (con l’Ufficio comunale preposto)

Studio dell’itinerario Sono stati previsti 2 itinerari, che coprono il territorio di Erbanno LINEA A – ERBANNO SUD Capolinea: Via Polline ANDATA 1. Via Polline ang. Via V. Federici 7, 40 2. Via A. Mantenga 7, 45 3. Via Panoramica 7, 50 4. Scuola 7, 55 RITORNO 1. Scuola 16, 00 2. Via Panoramica 16, 10 3. Via A. Mantenga 16, 15 4. Via Polline ang. Via V. Federici 16, 20

LINEA 2 - LINEA B – ERBANNO NORD ANDATA 1. Via Carlo Magno 7, 45 2. Via Santa Maria 7, 48 3. Via Fantini 7, 50 4. Via Fontanico 7, 52 5. Scuola 7, 55 Capolinea: Via Carlo Magno RITORNO 1. Scuola 16, 00 2. Via Fontanico 16, 03 3. Via Fantini 16, 02 4. Via Santa Maria 16, 04 5. Via Carlo Magno 16, 07

Quantificare la disponibilità Verificare la disponibilità degli accompagnatori al fine di definire quante linee e quanti viaggi si possono garantire. Le disponibilità raccolte l’anno scorso sono 17. GIORNALE DI BORDO del ______ Giornale di bordo Per ogni viaggio sarà compilato un giornale di bordo con le presenze dei bambini ORA CAPOLINEA sottopasso Rossi Mario Bianchi Claudia ecc Prospetto accompagnatori Redigere un piano settimanale di accompagnamento fra tutti i genitori e i volontari fissando, per ogni giorno della settimana, chi sono gli accompagnatori e chi svolge servizio di emergenza. FERMATA Panchina FERMATA Via Caduti FERMATA Forneria FERMATA Parco giochi a/r

Lettera di adesione A tutti i genitori dei bambini che faranno parte del Piedibus sarà richiesto di firmare una lettera per presa visione delle regole e condizioni del servizio. La sicurezza deve essere sempre prioritaria e l’alta visibilità deve essere una caratteristica irrinunciabile. Realizzazione cartelli da apporre alle fermate Il Piedibus dovrà prestare servizio continuità, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Verrà sospeso solo nel caso in cui l’ attività scolastica non fosse garantita (ad esempio scioperi).

1 3 2