Pendant la guerre de 14 18 lusine Peugeot
- Slides: 46
Pendant la guerre de 14 -18, l’usine Peugeot participe à l’effort de guerre en fabriquant du matériel militaire.
En 1920, Peugeot lance la Quadrilette
La Quadrilette est un cyclecar à deux places.
Une Quadrilette Taxi.
Course de côte du Mont Ventoux 1922.
La Quadrilette est légère et maniable.
La Type 163 est équipée d'une batterie et d’un démarreur électrique. Type 163
La Type 175 Torpédo était une voiture sportive. Type 175
La 201 est présentée au salon de Paris en 1929. 201
Peugeot 201
La 201 est le premier modèle Peugeot à porter un numéro à trois chiffres avec un zéro central.
Peugeot 201 : quatre cylindres, 1 122 cm 3, 23 chevaux et 80 km/h.
Peugeot 201
201 Cabriolet.
Une Peugeot 201 au rallye Monte-Carlo 1932.
La Peugeot 301 est produite entre 1932 et 1936. 301
La 301 est équipée de suspensions avant à roues indépendantes.
La 301 est déclinée en de nombreuses carrosseries.
La version 6 glaces est dénommée Limousine.
Mlles Hustinx et Des Forest remportent la coupe des dames au rallye Monte-Carlo 1934, sur une Peugeot 301.
La Peugeot 401 est produite de 1934 à 1935. 401
401 Cabriolet.
En 1934, les Peugeot adoptent l’arrière « queue de castor » .
La Peugeot 601 est produite de 1934 à 1935. 601
La Peugeot 401 Eclipse est sortie en 1935. 401 Eclipse
401 Eclipse : Un toit en dur, escamotable électriquement.
L’ingénieux système de la 401 Eclipse permet d'offrir deux carrosseries (coupé et cabriolet) sur le même châssis.
Coupé → Cabriolet → Coupé
Une 601 Eclipse participe à un concours d’élégance automobile. 601 Eclipse
Sortie en 1936, la 402 est un modèle très aérodynamique 402 qui fait sensation, c’est la ligne « fuseaux Sochaux » .
La 402 : lignes fluides, phares derrière la grille de calandre.
La 402 Eclipse
1938 : la 402 Darl’mat
La 302 ne sera produite qu’entre 1936 et 1938. 302
Peugeot 302 : moteur 1 758 cm³ et 43 ch.
Trois 302 Darl’mat participent aux 24 Heures du Mans 1937.
1938 : Peugeot présente la 202
Économique et robuste, le moteur de la 202 ne développe que 30 ch.
La 202 existait sous de nombreuses carrosseries.
La 202 : freins à tambour sur les quatre roues.
La 202 : une voiture renversante.
L’usine Peugeot de Sochaux cessera de fabriquer des voitures pendant la Deuxième Guerre mondiale.