PARKING GARAE PARKING GARAE Objekti u kojima se

PARKING GARAŽE

PARKING GARAŽE Objekti u kojima se vrši parkiranje u više nivoa Grade se u slučajevima nedostatka prostora za parkiranje Parkiranjem u više nivoa na jednom istom prostoru postiže se veliko iskorišćenje tog prostora, i na taj način se omogućava zadovoljenje zahteva za parkiranjem za veći broj korisnika

LOKACIJA PARKING GARАŽA iskorišćenje i ekonomičnost parking garaže zavisi od lokacije što bliže centru grada u blizini koncentracije administrativnih , trgovačkih i drugih objekata dobro je da se parking garaža nalazi između objekata čiji će posetioci da je koriste preko celog dana, jedni pre drugi posle podne 5 min pešačenja 300 -400 m udaljenosti

KAPACITET PARKING GARAŽA postoje parking garaže sa kapacitetom i od 2000 pa i više mesta bolje je imati više manjih parking garaža preporuka: 400 -800 parking mesta

IZBOR TIPA PARKING GARAŽE područje gde se planira veličina mesta topografija terena kapacitet karakteristike korisnika ukupni saobraćaj

- - PODELA PARKING GARAŽA prema svrsi: -javne - posebne namene prema nivou: - u nivou - podzemne - nadzemne prema tipu usluga: - parkiranje putem osoblja - samoparkiranje prema vezi između spratova: - sa rampama - sa liftovima

PODELA PREMA NAMENI Za javno korišćenje Za sve korisnike koji imaju zahtev za parkiranjem Za posebnu namenu Nalaze se u okviru organizacija koja obezbeđuju parking prostor za svoje radnike

PODELA PREMA NIVOU U nivou -obično u sklopu hotela, preduzeća i sl. -malog kapaciteta Podzemne -nadzemni deo se može koristiti za drugu namenu -izgradnja skupa Nadzemne -najčešći oblik -mogućnost gradnje više spratova -postoje zatvorene(sa spoljnim zidom) i otvorene(potpuno ili delimično nedostaju spoljni zidovi)

PODELA PREMA TIPU USLUGE Parkiranje putem osoblja -vlasnik vozila se dovozi do ulaza u PG i tu se obavlja predaja osoblju koje vrši parkiranje -najkomfornije i najskuplje Samoparkiranje -vozači sami parkiraju i preuzimaju svoje vozilo -najrasprostranjeniji i najjeftiniji model -naplata parkiranja se vrši preuzimanja vozila

ORGANIZACIJA NAPLATE Oprema za automatsko parkiranje

RAMPE ZA SAVLAĐIVANJE SPRATOVA Za kretanje sa sprata na sprat služe rampe ili liftovi rampe u pravcu rampe u krivinama rampe za parkiranje

RAMPE U PRAVCU Prednost je što se pri ulasku u PG vozači primoravaju da prođu celom garažom do sledeće rampe pri čemu ujedno traži mesto Nedostatak pri izlasku jer prolazi celu PG Nedostatak oštro skretanje (uglavnom 90 stepeni) pri izlasku sa rampe u prolaz omogućavaju uvođenje jednosmernog kretanja Podela: -spratne rampe -poluspratne rampe

RAMPE U KRIVINAMA dobre za proces izlaska-brzo i sa konstantnim uglom skretanja se izlazi iz PG loše za ulazak-nema informacije o slobodnim mestima

RAMPE ZA PARKIRANJE rampe ujedno služe i za parkiranje parkiraju se dva reda vozila, a između je prolaz koji je dvosmeran

SAOBRAĆAJNA OPREMA U PG bezbedno korišćenje i pomoć neiskusnim vozačima na ulazu u parking garažu: saobraćajni znaci o ograničenju brzine (20 km/h) i ograničenje visine vozila jednosmerno kretanje: označavanje vertikalnom i horizontalnom signalizacijom obeležavanje parking mesta isto kao i na parkiralištu postavljanje informacionih tabli obeležavanje parking mesta

MEHANIČKE PG JEDAN DEO ILI CELO KRETANJE SE IZVRŠAVA POMOĆU MEHANIČKOG SREDSTVA(npr. lift) Ušteda u prostoru na račun rampi i prolaza Izuzetni skupe Zahtevaju stalno održavanje i el. energiju

MEHANIČKE PG