Oslopakke 3 O 3 Effektiv sikker og miljvennlig

  • Slides: 22
Download presentation
Oslopakke 3 O 3 Effektiv, sikker og miljøvennlig transport for en region i vekst

Oslopakke 3 O 3 Effektiv, sikker og miljøvennlig transport for en region i vekst Kontaktutvalget for Velforeninger i Oslo 8. november 2006 Stian Berger Røsland

Oslopakke 1 & 2 O 3 TØIs evaluering av Oslopakke 1 og 2: •

Oslopakke 1 & 2 O 3 TØIs evaluering av Oslopakke 1 og 2: • All vekst på hovedveiene • Trafikkveksten er på norsk gjennomsnitt • Flere kollektivreiser over bygrensene, men redusert kollektivandel • Veibygging i takt med trafikkvekst • Noe bedre flyt i morgenrush • Mindre trafikk på lokalveiene gir økt sikkerhet og bedre miljø Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Utfordringene frem til 2025 O 3 Biltrafikken vokser • En vekstkraftig Oslo-region trenger effektiv,

Utfordringene frem til 2025 O 3 Biltrafikken vokser • En vekstkraftig Oslo-region trenger effektiv, sikker og miljøvennlig transport • Forventet vekst i Osloregionen fram til 2025: ü Befolkning og arbeidsplasser ü Biltrafikk +20 % +30 % • Trafikkveksten vil uten Oslopakke 3 skape: ü Mer kø på hovedveiene og i indre by ü Uforutsigbar transport for næringslivet ü Mer trafikk på lokalveiene ü Dårligere miljø og flere ulykker i boligområder Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Vår løsning O 3 Oslopakke 3 – et lokalt initiativ for å: • Videreutvikle

Vår løsning O 3 Oslopakke 3 – et lokalt initiativ for å: • Videreutvikle et moderne hovedveinett • Omfattende utbygging av tunneler for å skjerme nærmiljøer for støy og luftforurensning • Frigi arealer for byutvikling • Styrke kollektivtrafikken med midler til investering og drift Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

O 3 Økonomiske rammer 2008– 2027, mrd kr Uten Oslopakke 3 Med Oslopakke 3

O 3 Økonomiske rammer 2008– 2027, mrd kr Uten Oslopakke 3 Med Oslopakke 3 Stamvei 4, 8 Øvrig riksvei 7, 6 Dagens bomring 5, 5 30, 7 Snitt ved Blommmenholm - 4, 8 Ekstra tunge kjøretøyer - 3, 4 0, 4 2, 1 18, 3 53, 4 75 øre/koll. reise Sum Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Fordeling av midlene O 3 Totalpakke: 53. 000 mill. kr Prosjekter i Oslo 30.

Fordeling av midlene O 3 Totalpakke: 53. 000 mill. kr Prosjekter i Oslo 30. 500 mill. kr Prosjekter i Akershus 21. 600 mill. kr Herav til kollektivtransport: 20. 500 mill. kr Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Fordeling mellom formål Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O

Fordeling mellom formål Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Trafikantbetaling O 3 • Bompenger uten tidsdifferensiering i retning mot byen • Dagens bomring

Trafikantbetaling O 3 • Bompenger uten tidsdifferensiering i retning mot byen • Dagens bomring – gj. snittlig pris 19 kr • Nytt betalingssnitt mellom E 18 ved Blommenholm og Marka – gj. snittlig pris 13 kr • Rabatt 5 kr ved passering av Blommenholm-snittet og Bomringen på samme tur • Periodekort avskaffes, men dagens rabatt klippekort videreføres • Mer automatisk innkreving – mer av inntektene til utbygging og drift Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Oslopakke 3 Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Oslopakke 3 Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

E 18 Bjørvikatunnelen: 2 325 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region

E 18 Bjørvikatunnelen: 2 325 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Ring 3 Ulven-Sinsen: 1 290 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region

Ring 3 Ulven-Sinsen: 1 290 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

E 18 Vestkorridoren: 11 000 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region

E 18 Vestkorridoren: 11 000 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

E 6 Manglerudtunnel og E 18 Mosseveitunnel E 6 Manglerudtunnel: 3 800 mill E

E 6 Manglerudtunnel og E 18 Mosseveitunnel E 6 Manglerudtunnel: 3 800 mill E 18 Mosseveitunnel: 2 000 mill Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Røatunnelen: 700 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O

Røatunnelen: 700 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Opprusting av T-bane: 2 750 mill Homansbyen stasjon Sees i sammenheng med oppgradering av

Opprusting av T-bane: 2 750 mill Homansbyen stasjon Sees i sammenheng med oppgradering av Majorstutunnelen Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Opprusting av T-bane fortset. : 2 750 mill. O 3 Haslesvingen med ny Løren

Opprusting av T-bane fortset. : 2 750 mill. O 3 Haslesvingen med ny Løren stasjon gir mulighet for å kjøre direkte mellom Grorudbanen og T-baneringen mot Nydalen, Blindern og Majorstuen og videre mot sentrum. Tiltaket øker praktisk kapasitet i hele T-banenettet, slik at det blir mulig å gi høyere frekvens også på Østensjøbanen (ill. grønn linje 3) Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Oslopakke 3 Noen av prosjektene i Akershus Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en

Oslopakke 3 Noen av prosjektene i Akershus Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

E 6 Vinterbro –Assurstjern: 850 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region

E 6 Vinterbro –Assurstjern: 850 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

O 3 Rv 152 i Follo: 600 mill Kolbotn Vegomlegging Kolbotn – Langhus Bedre

O 3 Rv 152 i Follo: 600 mill Kolbotn Vegomlegging Kolbotn – Langhus Bedre trafikksikkerhet og miljø Ski Vegomlegging Trolldalen i Frogn Kurveutretting og ny gang/sykkelveg. Ås Ny trasé Ås – Holstad. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst

Fornebubane: 600 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O

Fornebubane: 600 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Kolsåsbanen: 550 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O

Kolsåsbanen: 550 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3

Baneforlengelse til A-hus: 700 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i

Baneforlengelse til A-hus: 700 mill. Effektiv, sikker og miljøvennlig transport, for en region i vekst O 3