ORADEA Pod peste raul Crisul Repede in municipiul

ORADEA Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea

Elemente tema de proiectare

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Tema de proiectare - amplasamentul podului va fi la circa 60 m de actuala traversare pe pontoane - Latimea podului va asigura doua benzi de circulatie (cate una pe fiecare sens de circulatie) - se va prevedea cate o banda de ciclisti pe fiecare sens de mers si cate un trotuar pe fiecare sens Astfel: - Partea carosabila a podului va avea o latime de 7. 00 m (2 x 3. 50 m) - latimea pistei de biciclisti va fi de 1. 00 m - latimea trotuarului va fi de 1. 50 m

Solutii studiate

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Plan de situatie

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Studiul de trafic A fost utilizat modelul de trafic utilizat in cadrul Studiului de Circulatie in municipiul Oradea realizat de catre Search Corporation in 2002 Mai jos sunt prezentate valorile de trafic estimate pentr 2015, in varianta construirii podului in vehicule etalon turisme/ora/sens

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutii de pod studiate Au fost studiate 5 solutii dupa cum urmeaza: Solutia 1 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate continuizate tip T Solutia 2 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate continuizate tip U Solutia 3 – Pod hobanat Solutia 4 – Structura mixta cu conlucrare Solutia 5 – Arc metalic

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 1 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip T Caracteristici structura : - Numar deschideri : 3 – 33. 00 m + 42. 00 m + 33. 00 m - Inaltimea de constructie : 2. 04 m - Conlucrarea grinzilor pe reazeme se face prin intermediul unei placi de suprabetonare si a antretoazelor de pe reazem - Latimea totala a sectiunii transversale este de 13. 50 m - Tehnologia de executie consta in montarea grinzilor prefabricate pe calaje provizorii pe pile si culei urmata de executia antretoazelor si a placii monolite si asezarea suprastructurii pe reazemele finale

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 1 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip T Avantaje: -Tehnologie de executie relativ simpla -Durata de executie redusa -Cheltuieli minime de executie si exploatare Dezavantaje - Inaltime de constructie relativ mare (2. 04 m) – rezultand o lungime ceva mai mare a rampelor

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 1 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip T

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 1 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip U Caracteristici structura : - Numar deschideri : 3 – 33. 00 m + 42. 00 m + 33. 00 m - Inaltimea de constructie : 2. 04 m - Latimea sectiunii transversale este de 13. 50 m - Conlucrarea grinzilor pe reazeme se face prin intermediul unei placi de suprabetonare si a antretoazelor de pe reazem - Tehnologia de executie consta in montarea grinzilor prefabricate pe calaje provizorii pe pile si culei urmata de executia antretoazelor si a placii monolite si asezarea suprastructurii pe reazemele finale

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 2 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip U Avantaje: -Tehnologie de executie relativ simpla mai ales in cazul unui tablier normal -Durata de executie redusa -Cheltuieli minime de executie si exploatare -Inaltime de constructie redusa (1. 74 m) -Numar mai mic de aparate de reazem pe fiecare infrastructura comparativ cu solutia 1 Dezavantaje - Dificultate de adaptare la oblicitate

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 2 – Pod pe grinzi prefabricate precomprimate tip U

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 3 – Pod hobanat Caracteristici structura : - Numar deschideri : 3 – 20. 00 m + 68. 00 m + 20. 00 m - Inaltimea de constructie : 1. 82 m - Latimea sectiunii transversale : 13. 50 m - Conlucrarea tablierului din beton cu cel metalic central se face prin intermediul unei precomprimari locale - Tehnologia de executie consta in realizarea suprastructurii din beton pe esafodaje urmata de tablierului metalic. Dupa montarea hobanelor se face betonarea placii pe zona tablierului si solidarizarea acestuia cu suprastructura din beton.

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 3 – Pod hobanat Avantaje: -Estetica deosebita -Platforme mai mici pentru executarea pilonilor Dezavantaje -Dificultate mai mare de executie -Durata de executie mai mare (monolit) -Necesita esafodaje in timpul turnarii betonului -Pret mai mare comparativ cu solutiile 1 si 2

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 3 – Pod hobanat

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 4 – Pod in solutie mixta cu conlucrare (otel-beton) Caracteristici structura : - Numar deschideri : 3 – 30. 00 m + 48. 00 m + 30. 00 m - Inaltimea de constructie : variabila intre 1. 30 m si 2. 20 m - Latimea sectiunii transversale: 13. 50 m - Tehnologia de executie consta fie in montarea tronsoanelor tablierului metalic pe palei intermediare urmata solidarizarea acestora prin sudura si executarea placii din beton monolit, fie prin lansarea tablierului metalic urmata de executarea placii din beton

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 4 – Pod in solutie mixta cu conlucrare Avantaje: -Durata de executie mai mica decat in cazul solutiilor 1 si 2 -Inaltime de constructie relativ mica (1. 30 m-2. 20 m) -Platforme mai mici pentru executarea pilelor Dezavantaje -Pret mai mare comparativ cu solutiile 1 si 2

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 4 – Pod in solutie mixta cu conlucrare

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 5 – Pod in solutie arc Langer Caracteristici structura : - Numar deschideri : 1 – 108. 00 m - Inaltimea de constructie : 1. 90 m - Latimea sectiunii transversale: 15. 90 m - Inaltimea arcului la cheie : 18. 00 m - Tehnologia de executie consta fie in montarea tronsoanelor tablierului metalic pe mal urmata de rotirea tablierului in pozitia finala, fie prin executarea tablierului in amplasament, caz in care vor fi necesare palei intermediare in albia raului.

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 5 – Pod in solutie arc Langer Avantaje: -Estetica deosebita -Nu necesita executarea unor infrastructuri in albie -Durata de executie mai mica Dezavantaje -Cel mai mare cost de executie

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Solutia 5 – Pod in solutie arc Langer

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Lucrari de drum -Traseul proiectat a fost corelat cu amplasarea cladirilor si a altor obiective (stalpi de inalta tensiune, terenuri de sport, loc de joaca pentru copii, etc. ) - Traversarea raului Crisul Repede se face sub un unghi de 73 de grade - Razele de racordare a aliniamentelor au valori cuprinse intre 120 si 270 m - Trotuarele si pistele de ciclisti sunt realizate decalat din pavaj ornamental din pavele prefabricate pe o fundatie de nisip si balast - s-a luat in calcul realizarea unei viteze de 50 km/h

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Impactul asupra mediului inconjurator Au fost facute urmatoarele studii din punct de vedere al mediului inconjurator: 1. Evaluarea impactului asupra aerului 2. Evaluarea impactului asupra apei 3. Protectia impotriva zgomotului si a vibratiilor 4. Masuri de reconstructie ecologica a zonelor afectate

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Evaluarea impactului asupra aerului S-au analizat doua aspecte: 1. Variatia emisiilor de substante poluante provenite de la traficul rutier desfasurat pe reteaua stradala din Municipiul Oradea, dupa intrarea in functiune a podului 2. Concentratiile de poluanti in aer in zona riverana podului, determinate de traficul rutier desfasurat pe pod Din punct de vedere al emisiilor de substante poluante, studiul efectuat arata ca acestea vor scadea cu pana la 9%pe strazile de categoria I (6 benzi) , categoria a II-a (4 benzi) si respectiv categoria a III-a (destinata traficului greu), deasemenea si pe ansamblul intregii retele stradale inregistrandu-se scaderi ale acestor emisii Din punct de vedere al concentratiilor de poluanti, acestea sunt inferioare celor prevazute in Ordinul 592/2002

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Evaluarea impactului asupra aerului Valoarea concentratiei (µg/mc) Distanta (m) NOx SO 2 CO Pb PM 22 - 27 4, 18 – 5, 1 180 - 220 0, 08 – 0, 1 1, 1 – 1, 35 2 0, 5 20 0, 01 0, 1 30 µg/mc 20 µg/mc - - - 40 µg/mc - - 0, 50 µg/mc 20 µg/mc Calea podului 50 m de pod C. M. A. pentru protectia vegetatiei sau a ecosistemelor conform Ordin 592/2002 C. M. A. pentru protectia sanatatii umane conform Ordin 592/2002

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Evaluarea impactului asupra apei Pentru evaluarea impactului s-au estimat concentratiile de poluanti in apa pluviala, rezultand valorile de mai jos: C. M. A. conform Parametrii de calitate Concentratii (mg/l) Suspensii 41, 71 350 CCO 141, 09 500 CBO 5 19, 63 300 Pb 0, 46 0, 5 Hidrocarburi 18, 40 30 NTPA 002 (mg/l) Concentratiile estimate de poluanti proveniti de la traficul rutier in apa pluviala sunt inferioare concentratiilor maxim admisibile prevazute de NTPA 002/2002. In aceste conditii nu este nevoie de o preepurare inainte de deversarea lor in reteaua de canalizare oraseneasca.

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Protectia impotriva zgomotului si a vibratiilor Estimarea nivelului de zgomot s-a facut tinand seama de urmatoarele elemente: -Caracteristicile traficului -Viteza de circulatie -Topografia zonei -Distantele si inaltimile la care se afla receptorii de sursa -Au fost considerate valorile de trafic corespunzatoare anului 2015

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Protectia impotriva zgomotului si a vibratiilor Solutii pentru reducerea impactului negativ cauzat de zgomot: -Protectie la sursa de zgomot - prin montarea de panouri fonoabsorbante pe pod -Protectie la receptor – prin montarea de ferestre fonoizolante locuintelor aflate in vecinatatea podului -Dupa consultarea celor afectati se va stabili adoptarea uneia sau celeilalte solutii

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Masuri de reconstructie ecologica a zonelor afectate Pentru constructia obeictivului se va taia un numar de copaci, aflati pe malul stang al raului Crisul Repede In cadrul proiectului s-a prevazut realizarea unei zone verzi de aproximativ 2500 m 2, pe malul stang al raului. Taluzele vor fi imbracate cu pamant vegetal si vor fi plantate cu iarba si arbusti

Pod peste raul Crisul Repede in municipiul Oradea Analiza multicriteriala Solutia 4 ` A. Inaltime de constructie indice Solutia 1 Solutia 2 Solutia 3 Pod mixt cu Solutia 5 de pondere Grinzi T Grinzi U Pod hobanat conlucrare Arc langer 5% 50 2. 50 75 3. 75 B. Tehnologia de executie 10% 47. 5 4. 75 46 4. 6 41 4. 1 65 6. 5 66 6. 6 C. Durata de executie 25% 75 18. 75 50 12. 5 75 18. 8 D. Costuri de intretinere 0% 75 0. 00 75 0 E. cheltuieli de executie 40% 100 40. 00 97. 73 39. 09 82. 6 33. 05 82. 86 33. 1 61. 98 27. 8 F. Estetica/incadrare in zona 20% 50 10. 00 50 10 75 15 100 20 TOTAL 100% 76. 00 76. 19 68. 4 77. 14 76. 89

Vă mulţumim!