Obszar dziaania Policji ruchu drogowego w Holandii NHN

Obszar działania Policji ruchu drogowego w Holandii NHN Egbert-Jan van Hasselt National project leader infrastructure

Zadania Policji ruchu drogowego - Traffic and road policing Kontekst Podejście zintegrowane 2 kluczowe obszary Standardy zachowań na drodze Program led Rodzaje zachowań przestępczych “The Traffic Police and road policing” Znaczenie Zaufanie i satysfakcja 5 celów Wizerunek Ryzyko wykrywania Bezpieczeństwo w rd Obecność Dostęp do informacji Zmiana strategii zatrzymań Interwencje

Priorytety Rentowny transport Alkohol, narkotyki, fałszywe tab. rej. , itp. “usługi przewoźników” przez użytkowników dróg Rodzaje zachowań przestępczych (poza prd) Transport narkotyków, Przemyt broni, Przemyt ludzi Z użyciem pojazdów pojazdy Kradzione pojazdy, kradzione ładunki

Bezpieczeństwo ruchu drogowego: kluczowe znaczenie dla społeczeństwa Sprawiedliwość Młodzi 661 ofiar wypadków vs 165 zabójstw, morderstw Utrzymanie standardów Nienaturalne przyczyny śmierci Niechronieni użtkownicy dróg Różne „spojrzenia” na bezp. ruchu drogowego 19. 200 ciężko rannych i…. Koszty materialne 12 billion Euro 50% ofiar wypadków – w centrach rehabilitacyjnych Ofiary 4 x Boeing 737 rocznie

Tendencje w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego Liczba ofiar na milion mieszkańców Netherlands United Kingdom

Czynniki mające wpływ na brd 3 „E”: -Egzekwowanie (Enforcement) -Edukacja (Education) -Inżynieria (Engineering) Czynnik ludzki: 63 -95% vehicles Enforcement Nasz udział Infrastructure

Główne przyczyny wypadków w Holandii

Kluczowe elementy w holenderskim podejściu do „ratowania życia” 1. Ilość policjantów, a efektywność egzekwowania 2. Wykorzystywanie techniki do realizacji celów 3. Strukturalna współpraca: krajowa/międzynarodowa, regionalna, lokalna

Charakterystyka policji ruchu drogowego Wymiana informacji, zorientowanie na cel i oparcie na projekcie, planie Widoczność na drogach 2 -3% całej formacji Egzekwowanie (nacisk) Zespoły ds. egzekwowania Podejście oparte na wiedzy Niezawodna współpraca Zintegrowane podejście oparte na programach Zaufanie i satysfakcja poprzez aktywne, przejrzyste podejście

Wykorzystywanie techniki: efektywne egzekwowanie w zakresie nadmiernej prędkości

Egzekwowanie (nacisk): pojazdy zarejestrowane w kraju vs zarejestrowane w czasie popełniania wykroczenia Liczba pojazdów zarejestrowa nych Liczba popełniających wykroczenia

Policy framework re. speed cameras Polityka w zakresie automatycznego pomiaru prędkości Egzekwowanie Pomiar odcinkowy Stałe Przewoźne Urządzenia mobilne Modalities 12

Efektywność urządzeń przewoźnych - dowód • Pomiary elastyczne • Pomiary odcinkowe (nieprzewidywalne odstępy między urządzeniami) • Wysoka efektywność w porównaniu do mobilnych i stałych fotoradarów 14 13 12 Prędkość w % 11 10 . 9 8 7 6 5 4 Aktywne punkty pomiarowe 3 2 1 0 25 26 50 51 52 1 2 3 4 5 tydzień 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Nieaktywne punkty pomiarowe

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym – cała organizacja Europejska Strategia BRD 2010 -2020 Miejskie plany BRD Współpraca/egzekwowanie „ponad granicami” Lokalne Europejskie władza lokalna, oskarżyciel, policja lokalna Zintegrowane, programowe podejście Strategiczny Plan BRD to 2020 Regionalne samorządy, oskarżyciel, policja regionalna Wojewódzkie Plany BRD Krajowe i regionalne władze, oskarżyciel, policja krajowa, inni partnerzy

Dziękuję za uwagę, jakieś pytania