Nivelacin de tecnologa 2 periodo Innovaciones tecnolgicas en

Nivelación de tecnología 2 periodo

Innovaciones tecnológicas en diferentes épocas de las epocas � prehistoria: � La rueda: la rueda ha constituido un importante punto de inflexión en el avance de la civilización humana. en la actualidad, las aplicaciones de la rueda en la tecnología moderna y en la vida diaria son casi infinitas.

� con su invención se consiguió, al principio, un uso más eficiente de la fuerza de tracción animal en labores agrícolas, y posteriormente en otras numerosas áreas. para el control del flujo y la dirección de la fuerza la rueda se convirtió en un sistema mecánico prácticamente insustituible.

� El fuego: Según investigaciones y restos arqueológicos encontrados nos indican que la especie humana homo erectus conocía el fuego desde hace 1. 600. 000 años.

�. Las evidencias nos confirman que el fuego se hizo de manera intencionada y se sabe que el primer método fue el frotamiento de un palo con madera seca. � Se han encontrado también con informes que nos dicen que gracias a un rayo que cayó en un árbol el hombre se dio cuenta de la existencia del fuego.

� Los diques: Un dique es una construcción para evitar el paso del agua, puede ser natural o artificial, por lo general de tierra y paralelo al curso de un río o al borde del mar

� Arados: los arados que eran tirados por las personas, que posteriormente en la edad media fueron tiradas por animales como los bueyes y caballerías hacían mas simples labores de la agricultura.

� La metalurgia: el impacto de la metalurgia en la prehistoria fue grande, ya que gracias a esta se pudo cambiar el modo de vivir de aquel entonces, permitiendo a las personas crear herramientas mas fuertes y mejores.

Edad antigua: � Polea: Una polea, es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza.

� escritura: desde la prehistoria, el hombre deseo guardar y transmitir sus conocimientos de otra forma que no fuera oral, así fue como surgieron las pinturas rupestres y los pictogramas, hasta llegar a sistemas elaborados como los jeroglíficos egipcios o la escritura cuneiforme de los babilonios, los fenicios simplificaron la manera de leer y escribir, asignándole un símbolo a letra a cada sonido

� agricultura: en el año 8500 a. C. , el hombre empleo técnicas que le permitieron ser menos dependiente de su medio, obtuvo gran cantidad de alimento, incluso mas que con la ganadería, pues era mas abundante y productiva. mejoro la alimentación e incremento las reservas de comida, lo que facilito el aumento de población

� carros: en la antigüedad, para transportar objetos muy pesados deban arrastrarlos, después surgieron los trineos. pero en el año 3500 a. C. , los sumerios revolucionaron el transporte con la implementación de rodillas en la parte trasera y delantera de los trineos, facilitando el comercio

� cestería y alfarería: el hombre nómada elaboro, con ramas, canastas o cestas para transportar y organizar sus pertenencias. posteriormente utilizo la arcilla, material que al secarse daba como resultado un cesto solido, capaz de transportar liquido; con el tiempo manipulo el barro, que al cocerse adquiere una resistencia mucho mayor.

Edad media: � La Ballesta: Fue utilizada en Europa durante la edad media como arma de guerra y de caza. Fue muy popular en Inglaterra durante el siglo XIII. Con el tipo de ballesta que aquí se muestra los arqueros utilizaban la manivela (derecha) para tensar la cuerda del arco y ajustarla en un enganche sobre el soporte de madera (centro). Después colocaban la flecha en el soporte y disparaban tirando del gatillo. Las flechas tenían unos 300 metros de alcance. La ballesta se sigue usando hoy para algunos tipos de caza mayor, pero su uso se ha prohibido en varias regiones.

� El vidrio: Plinio cuenta que unos fenicios, al regresar de Egipto hacia su patria, hicieron un alto en Sidón, junto al río Belus. Encendieron el fuego, prepararon la comida y, para su mejor cocción, calzaron las ollas entre dos bloques de natrón. Después de comer se quedaron dormidos y dejaron el fuego encendido. Cuando despertaron en lugar de dos bloques de natrón había unos sólidos transparentes y luminosos como piedras transparentes. Zelú, jefe de la caravana, advirtió que había desaparecido la arena que estaba debajo de los bloques de natrón. Encendieron nuevamente el fuego sobre la arena y, al cabo de unas horas, de aquellas cenizas salió un colado rejo y humeante. Antes que la arena incandescente se enfriara, Zelú tomó un poco de esa materia extraña y, modeló un vaso.

� El reloj: Se atribuye el invento del primer reloj solar de cierta exactitud al filósofo jonio Anaximandro (s. VI a. de J. C. ) a pesar de que los griegos, según afirmaciones de Heródoto, conocían ya ese instrumento originario de Caldea. � Se le dio el nombre de gnomónica a la ciencia que trata y enseña el arte de hacer relojes solares. Éstos consisten esencialmente en una superficie sobre la cual la sombra proyectada por una escuadra metálica, llamada gnomon (en griego: indicador), marca las horas sobre las líneas allí trazadas.

� La imprenta: En el siglo XIV, artesanos desconocidos, con el fin de fabricar naipes, tuvieron la idea de tallar las imágenes que debían reproducir, en unas tablas untadas con tinta espesa que se aplicaban luego sobre papel liviano.

� La brújula: Instrumento para determinar las direcciones de la superficie terrestre. Se basa en una barrita imantada que gira libremente sobre un soporte vertical y queda siempre orientada hacia el norte magnético. � Instrumento que se usa a bordo para saber el rumbo que lleva la nave.

Edad moderna: � EL MICROSCOPIO COMPUESTO: Fue inventado en 1590 por casualidad mientras unos científicos trabajaban con lentes, lo que sucedió de manera similar pocos años después con el telescopio de Hans Lipperhey, en 1608. En 1595, el óptico holandés Zacharías Janssen, desde 1585 hasta 1638, tal vez con la ayuda de su padre, inventó un microscopio con un tubo con lentes en sus extremos, aunque la imagen se veía borrosa debido a la mala calidad de las lentes. Aumentaban la imagen unas 200 veces. En la actualidad se puede aumentar unos 100 millones de veces.

� La calculadora: Se inventó a causa de varios inventos anteriores, como la sumadora, por Blaise Pascal, que permitía sumar y restar cosas como 578936+753206. Posteriormente, el señor Libniz, creó un aparato que también permitía multiplicar y dividir números.

� EL TERMÓMETRO: El termoscopio fue inventado en 1593 por Galileo Galilei, que sería el precursor del termómetro. Estaba compuesto por un tubo de vidrio con una esfera en la parte superior también de vidrio. El tubo estaba relleno de alcohol y agua. Se tocaba la esfera y la mezcla de agua y alcohol ascendía por el tubo

� MOTOR DE VAPOR: Los motores de vapor tienen una historia larga, yendo atrás casi dos mil años. Los dispositivos tempranos no eran productores de energía prácticos, pero más tarde se convirtieron en una fuente importante de energía mecánica, durante la revolución industrial. Actualmente las turbinas de vapor generan más o menos la mitad de la energía eléctrica en el mundo.

� EL AUTOMÓVIL: Nicola-Joseph Cugnot inventó el primer automóvil de vapor. Comenzó a circular por la calles de París en 1769. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km. /h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse "primer accidente automovilístico" de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó a fruto del percance. Cugnot aún tuvo tiempo de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París

Edad contemporania: � Internet: La historia de Internet se remonta a la década de 1960 cuando se produjo la primera conexión entre una red de ordenadores de distintas universidades de los Estados Unidos. � Este temprano antecedente de los que hoy conocemos como Internet tenía propósitos más bien militares o científicos pero luego, ayudado por los avances propios en el mundo de los ordenadores esta red se fue expandiendo cada vez más hasta llegar a la red de conexión global que significó la World Wide Web.

� Teléfonos móviles: Los experimentos relacionados al telégrafo (ya de por sí un invento revolucionario que cambió las comunicaciones durante el siglo XIX) demostraron que tanto el agua como el aire podían conducir la electricidad y transmitir señales. Pero fue recién a mediados del siglo XX que compañías como Motorola y Bell lanzaron experimentos para desarrollar teléfonos inalámbricos. Recién en 1973 se lanzó el primer teléfono móvil en Nueva York. Hoy en día, como sabemos, los teléfonos móviles han alcanzado tal evolución que ya son más un ordenador portátil que un teléfono móvil.

� El horno microondas: El horno microondas se ha convertido en un accesorio casi obligatorio e indispensable en la cocina de todos. Pero la invención del microondas se dio, como muchos de los grandes inventos, casi como resultado casual de un experimento realizado en el año 1946. Durante la prueba de lo que se pretendía que fuera un nuevo tubo de vacío, una barra de chocolate que se encontraba en el bolsillo del investigador se derritió.

� La electricidad: Sin lugar a dudas, la electricidad es esencial para nuestras vidas. La ausencia de ella impediría la realización de muchas de las actividades cotidianas como calefacciones, casas y edificios o calentar los alimentos. Además sería imposible producir la gran cantidad de productos que fabrican diversas empresas (alimenticias, metalúrgicas, etc. ).

� Los mp 3: La idea de comprimir música y audio en archivos de muy poco tamaño comenzó alrededor de 1970 cuando científicos alemanes quisieron compartir música a través de líneas telefónicas. Hacia el fin de la década, los mismo científicos habían desarrollado un procesador de señales que era capaz de realizar esta tarea

1 guerra mundial: � Simulador de vuelo. El 'piloteur' fue el primer simulador de vuelo. Con una tecnología similar a la de los toros mecánicos, el movimiento al que se sometía al piloto en su interior ayudaba a prepararle para la batalla aérea.

� Hangar hinchable. Se desarrollaron estructuras ingeniosas como esta hangar hinchable para dar cobijo a los aviones en cualquier lugar.

� Luces de control. Este sistema de luces permitía reconocer un avión en la distancia por los destellos en su fuselaje.

� Hidroaviones. Los franceses exhibían sus hidroaviones como una muestra inequívoca de la pujanza de su innovación militar.

� Reconocimiento aéreo. Se usaron cámaras para espiar los movimientos y localizaciones del enemigo desde el aire.

2 guerra mundial: � El carro de combate o tanque: Carro de combate Lo emplearon los británicos por vez primera en 1916 durante la ofensiva del Somme, pero fue infrautilizado durante el conflicto por su escasa maniobrabilidad y por el desacertado manejo en unidades aisladas frente a las grandes agrupaciones de la Segunda Guerra Mundial. Su función se vio reducida a mero apoyo de la infantería o destrucción de trincheras.

� El submarino Los alemanes, con una marina de superficie en desventaja respecto a la británica, emplearon intensivamente el submarino, causando grandes pérdidas, tanto entre los buques de guerra como entre los mercantes, ya perteneciesen a países beligerantes o a neutrales.

� La ametralladora: Empleada en conflictos anteriores (Guerra de Secesión americana) se perfeccionó con la introducción del modelo Maxim. Más tarde se fabricó el modelo Browning, el más utilizado. Fue un arma que destacó por su gran efectividad en la lucha defensiva de trincheras, al ser capaz de frenar y destruir con facilidad grandes formaciones de atacantes.

� Automóvil blindado ruso: En poco tiempo se diseñaron y crearon armas desconocidas hasta entonces y se perfeccionaron las empleadas en conflictos precedentes. Junto a éstas pervivió la tradición, evidenciada en el manejo de medios de transporte antiguos (caballerías) o el empleo de armas blancas como la bayoneta, útil en la lucha cuerpo en las trincheras

� Las armas químicas: Prohibidas expresamente en la Conferencia de la Haya de 1899, los alemanes fueron pioneros en su uso. Sin embargo, tras ser empleadas inicialmente, su importancia bélica se redujo significativamente, pues el desarrollo de máscaras protectoras, minimizó en gran medida el efecto tóxico de los gases. Por otra parte la utilización de estas armas no estuvo exenta de riesgos para los propios ejércitos atacantes, dados los impredecibles cambios en la dirección del viento.

Revolución industrial: � El viejo telar se perfeccionó con la incorporación de la lanzadera volante (1733), difundido sólo hasta mediados de siglo, con ella empezó a notarse un estrangulamiento en la elaboración del hilo, el cual aún se hacía con ruecas. Entonces la manufactura textil estaba dividida entre la labor de los hiladores y los tejedores.

� la máquina de vapor de James Watt. En la metalurgia la innovación va a ser el uso del carbón de coque en los altos hornos. Pero va a ser en la industria textil donde se produzcan los más fuertes cambios. � la Waterframe, que fue invento de Arkwright, es un telar hidráulico que hilaba centenares de hilos a la vez.

� la Jenny de Hargreaves: hilaba veinticuatro hilos. � la Mule de Cromton: podía hilar hilos de colores. Una persona podía manejar dos telares a la vez debido a su facilidad de manejo, hasta los niños podían trabajar con estas máquinas.

Revolución tecnologica: � 1966, Corazón artificial, Michael Ellis De. Bakey. � 1975, Fibra óptica, Bell Laboratories � 1977, Videojuegos, Ralph Baer � 1983, Teléfono móvil, Martin Cooper � 1996, Clonación oveja dolly, Ian Wilmut & Keith Campbell.

Gracias por la atención prestada. � estudiante: Carlos Andrés Pérez ortega � Grado: 9 d vespertina � i. e. n. n. n 2015