Navigation Grundlagen Navigationsverfahren Orientierung auf der Erde Kartenkunde

Navigation Grundlagen Navigationsverfahren Orientierung auf der Erde Kartenkunde Funknavigation Verfahren Bestimmung von Kompaßkursen und Grundgeschwindigkeit Flugplanung Kartenkunde Einige der Abbildungen wurden mit freundlicher Genehmigung des Luftfahrtverlag Friedrich Schiffmann Gmb. H & Co. KG, aus folgende Bänden entnommen: Schiffmann 1: "Der Privatflugzeugführer", Band 1, Technik I, 1977 Schiffmann 3: "Der Privatflugzeugführer", Band 3, Technik II, 1977 Schiffmann 4 A: "Der Privatflugzeugführer", Band 4 A, Flugnavigation, 1979 Schiffmann 7: "Der Segelflugzeugführer", Band 7, 1997 Hesse 3: Hesse 3, Flugnavigation, 1976 Hesse 4: Hesse 4, Der Segelflugzeugführer, 1975 Frank-Peter Schmidt-Lademann

Kartenkunde Anforderungen Projektionen Maßstäbe Techniken Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Eigenschaften von Navigationskarten • • Geradlinige Meridiane Winkeltreu und damit Abstandstreu Längentreu / Flächentreu Orthodrom geradlinig schließt sich gegenseitig aus Loxodrom geradlinig Orientierungsmerkmale Polständig erdachsig Luftraumstruktur Die gekrümmte Oberfläche der Erde kann nur durch Projektion in der Ebene dargestellt werden Äquatorständig Zwischenständig querachsig schiefachsig Kegel Lambert Zylinder Mercator Ebene Azimutal Schiffmann 7: Abb 2. 2. 3 Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Zylinderprojektion • • • Meridiane und Breitengerade parallel Verzerrung zu den Polen hin Als Projektion nicht Winkeltreu (Streckung in Meridianrichtung stärker als in Breitenrichtung) Schiffmann 7: Abb 2. 2. 8 Prinzip der Zylinderprojektion Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Mercatorprojektion Eigenschaften • Winkeltreu • Maßstab zu den Polen hin größer • Loxodrom geradlinig • Nicht Flächentreu Schiffmann 7: Abb 2. 2. 9 Umrechnung in eine Winkeltreue Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann Hesse 3: Abb 53. 2

Kegelprojektion Prinzip der Kegelprojektion Schiffmann 7: Abb 2. 2. 4 • • • Nur auf der Standardparallelen Maßstabstreu Nicht Winkeltreu Für die Navigation nicht brauchbar Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Schnittkegelprojektion - Lambert Berührung in zwei Breitenkreisen Zwei Standard-Parallele Zunächst nicht Winkeltreu Benutzbarer Bereich mit nur geringer Verzerrung Schiffmann 7: Abb 2. 2. 5 Lambertkarte: • • konstruierte winkeltreue Schnittkegelprojektion Annähernd Längentreu Orthodrom schwach gekrümmt Loxodrom nach Süden gekrümmt Hesse 3: Abb 58. 1 Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Azimutalprojektion Stereographische Projektion: Weder Winkel noch Längentreu Orthodrome erscheinen geradlinig Verwendung: Ansetzen von Großkreisen Hesse 3: Abb 60. 2 Hesse 3: Abb 61. 1 Hesse 3: Abb 61. 2 Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Stereographische Azimutalprojektion Winkeltreu Geringe Maßstabsänderung in Polnähe Orthodrome in Polnähe fast geradlinig Verwendung: Navigation in Polnähe Hesse 3: Abb 61. 3 Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Kartenmaßstab Der Maßstab einer Karte gibt an, um wieviel Entfernungen auf der Karte kleiner sind als auf der Erde M = Kartenlänge : Naturlänge M = 1: 250 000 bedeutet: 1 cm (Karte) entspricht 250000 cm =2, 5 km in der Natur Großer Maßstab: Kleiner Maßstab: Pläne: Detailkarten: Übersichtskarten M ist groß z. B. 1: 10000 M ist klein z. B. 1: 1 000 bis 1: 100 000 kleiner als 1: 100 000 Erzeugender Maßstab (Me): Verkleinerungsmaßstab der einer Projektion zugrunde liegenden verkleinerten Erdkugel Gesammt Maßstab (Mg): Für die gesammte Karte brauchbarer mittlerer Maßstab Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Luftfahrtkarte ICAO 1: 500 000 Kartenwerk Deutschland 8 Blätter Lambert Schnittkegelprojektion Standardparallelen: 50/54° Hesse 4: Abb 63. 1 Kartenbezeichnung: 44° z. B. STUTTGART (NO 47/6) 47/6 ist die untere linke Koordinate der Karte 47°N/6°O Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

ICAO Karte • • Projektion Masstab Gueltigkeit Legende Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Karteninformation Finde auf der Karte: • Den Maßstab • Die Projektion • Stand der Flugsicherungsangaben • Restricted areas • Welche Informationen existieren zum Flugplatz Freiburg • Was bedeuten die dicken rötlichen Zahlen • Struktur der Fluginformationsgebiete • Beschreibe die Lage des Flugplatzes Winzeln Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

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Entfernungsentnahme 1. Möglichkeit: Entfernung am Meridian abgreifen Hesse 4: Abb 71. 1 2. Möglichkeit: Ausmessen mit dem Lineal und nach Maßstab umrechnen z. B. M=1: 500 000 7, 2 cm = 7, 2*5 km = 36 km 3. Möglichkeit: Entfernung an der Maßstabsskala abgreifen Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

rw. K Ermitteln Hesse 4: Abb 70. 2 Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

Anflugkarten Kartenkunde Frank-Peter Schmidt-Lademann

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