Nationell jrnvgsdatabas NJDB TMALL 0141 Presentation v 1

Nationell järnvägsdatabas. NJDB TMALL 0141 Presentation v 1. 0 2016 -01 -25

Nationell järnvägsdatabas - NJDB är ett samarbetsprojekt mellan Transportstyrelsen och Trafikverket medverkan från andra myndigheter och näringslivet. 2

Varför en nationell järnvägsdatabas? • Syftet med den nationella järnvägsdatabasen (NJDB) är att: – förse samhället med grundläggande data om det samlade svenska järnvägsnätet inklusive tunnelbana och spårväg – uppfylla de krav som ställs på Trafikverket gällande information och tillhandahållande om det svenska järnvägsnätet – förenkla för användare och infrastrukturförvaltare 3

Om NJDB - järnvägsdatabasen • 350 infrastrukturförvaltare – Data från Trafikverket, kommuner, Inlandsbanan, Arlandabanan, Öresundsbrokonsortiet, hamnar, industrier och andra privata aktörer – Museijärnvägar • Totalt finns cirka 15 800 km järnväg i NJDB – Trafikverket ansvarar för cirka 14 800 km järnväg i NJDB • Totalt cirka 11 400 plankorsningar i NJDB – Trafikverket ansvarar för cirka 10 600 plankorsningar i NJDB 4

Vad innehåller NJDB? • • • 5 Infrastrukturförvaltare Infrastrukturägare Spårbeteckning Spårvidd Elektrifiering Trafikstyrningssystem Lastprofil Spårets hastighet, STH Spårväxlar Tunnlar • • • Kilometertavla Plankorsningar STAX STVM Plattformar Transportslag (person/gods) Huvud- och sidospår Spårstatus Broar Status på trafikplats

Nyttor med NJDB • Gemensamma termer för nationella järnvägsdata • En sammanhållen bild över hela det svenska järnvägsnätet • Underlättar planering och genomförande av intermodala transporter från dörr till dörr • Tydliggör angränsande infrastrukturförvaltare • Förenklar planering, uppföljning och analyser 6

Nyttor med NJDB • Järnvägsföretagen får bättre överblick och uppgifter om järnvägsanläggningar i Sverige • Underlättar för framförallt mindre infrastrukturägare som enkelt når geografiskt och schematiskt nät • Underlättar för beredskap och hantering av olyckor. Ger statistik och geografisk analys av olycksfall samt visualisering av olycksstatistik. • Ger möjlighet till minskat uppgiftslämnande på sikt 7

Att använda data ur NJDB • Data ur NJDB är fritt använda, sprida, göra om, modifiera och bygga vidare på, även i kommersiella sammanhang så länge som uppgifter om källa och upphovsman anges. 8

Hur får jag tag på data i NJDB? Geodataportalen 9 Lastkajen

Exempel antal spåranläggningar innan och efter NJDB 10

Styrande direktiv Förordning (2010: 1770) om geografisk miljöinformation 7 §: För väg-, järnvägs-, luft- och sjötransportnät med tillhörande infrastruktur samt länkar mellan de olika näten ska informationsansvar fullgöras av […] Trafikverket i fråga om järnvägsnät, järnvägsstationer, bangårdar, vägnät, färjeöverfarter och vägserviceanläggningar Förordning (2010: 185) med instruktion för Trafikverket, 2 § punkt 2: Trafikverket ska inhämta och sammanställa uppgifter från samtliga infrastrukturförvaltare för att beskriva det samlade svenska järnvägsnätet. 11 Directive 2008/57/EC, Register of infrastructure (RINF): Transportstyrelsen har ansvaret för ett infrastrukturregister för hela Sveriges infrastruktur: Infrastrukturregistret ska användas i planeringssyfte vid framtagande av nya tågsammansättningar och rutter inom gemenskapen Förordning (2008: 1300) med instruktion för Transportstyrelsen, 5 § punkt 1: Transportstyrelsen ska svara för register över järnvägsinfrastruktur och järnvägsfordon.