Naiade Informatie voor Karteerders Utrecht 26 september 2018
Naiade Informatie voor Karteerders Utrecht 26 september 2018
Waarom Naiade • Omdat er behoefte is om functionele en geografische informatie geïntegreerd te gebruiken • Omdat de informatie erg verspreid ligt en niet eenduidig is • Om de informatie over de configuratie beter aan te laten sluiten en beschikbaar te maken voor plannen - ontwerpen – bouwen beheren en besturen • Stap naar data georiënteerd ontwerpen en geïntegreerd uitwisselen
Wat is Naiade • Vervanging Basis Beheer Kaart (Geo. Poort / BBK) • Geografische informatie van spoorse assets • Vervanging Infra Atlas (IA) • Schematische / topologische informatie van spoorse assets • Koppelen Geografische en Topologische informatie in één bron • Gebruik PUIC (Pro. Rail Unieke Identificatie Code) voor koppeling • Up 2 Date houden van de informatie over spoorse assets door uitwisseling met de branche middels IMSpoor
IMSpoor 1. 0. 2 Pro. Rail Karteerbureau Geo. Poort Infra. Atlas Ontwerp gegevens 1 IMX uitgifte foto KB NK Validatieservice 2 IMX was/wordt 3 Ontwerp gegevens en gegevens van verificatie meting in Naiade Validatie 1: voldoet aan xsd = 0 -profiel 2: voldoet aan validatieprofiel verificatiemeting
Belangrijke conceptveranderingen • van meerdere bronnen naar één bron met unieke sleutels (PUIC) • van tekeningbladen naar bladrandloze data • van kilometrages naar geo-coordinaten (X, Y) • van 2 D naar 5 D • Tijdsgeldige opslag en uitwisseling van data via IMSpoor
Validatie rapport - voorbeeld
- Slides: 8