Msica de organillo La Verbena de la Paloma

Música de organillo : La Verbena de la Paloma Click para iniciar

Centenario de la Gran Vía (Madrid) … Y pulsar aquí, cuando quieras Terminar Esta presentación, sólo pretende ser un breve paseo durante 100 años, por la Gran Vía madrileña. Para navegar por la Presentación utilizar Los controles inferiores Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

4 -10 -1910 – Alfonso XIII firma el comienzo de las obras Fue un 4 de abril de 1910, lunes. En un palco de la Casa del Ataud (actual Edificio Metrópolis), adornado con tapices de la Real Fábrica de Santa Bárbara, se encontraban el rey Alfonso XIII y su familia, el presidente del Gobierno, Canalejas, y el alcalde de Madrid, Francos Rodríguez. Presenciaban el inicio de unas obras que convertirían una maraña de calles del centro en la vía más importante de Madrid. Era el día del comienzo de la Gran Vía. Durante las obras, que se extendieron durante 22 años y se ejecutaron en tres tramos (de Alcalá a Montera y luego hasta Callao y Plaza de España) se echaron abajo 312 casas, se deshicieron 26. 365 m² de empedrado y adoquinado y se quitaron 14. 335 metros de cañerías de agua y de gas y 274 farolas. Todo ante una fuerte protesta de vecinos y comerciantes (que motivó incluso una zarzuela de Chueca con el mismo nombre de la calle). Diego Casado - www. somoscentro. com Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

La música de Federico Chueca y la letra de Felipe Pérez recogieron el desasosiego de los vecinos en la zarzuela 'La Gran Vía'. El libreto está inspirado en el proyecto de la construcción de la Gran Vía, lo que le da ocasión al autor de personalizar las calles y los tipos de Madrid con su carácter. No tiene un argumento definido, sino que trata la realidad del momento con alusiones políticas y a la administración municipal. Pero no solo se satiriza el tema político, sino los tipos madrileños: la Menegilda (que sirvió llamar, desde ese momento, a las criadas de servir), el isidro, los ratas, el paseante. . . En la imagen, el cartel de la función. (Foto: Archivo de la Biblioteca Nacional) Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1910 -1915 Construcción del primer tramo Plano del primer tramo de la Gran Vía, entre la calle de Alcalá y la Red de San Luis. En trazo grueso, las manzanas actuales, construidas al abrir la nueva calle. En amarillo, las manzanas que se eliminaron, con los números según la Planimetría General de la Villa del siglo XVIII. En la manzana 289, donde hoy el Edificio Metrópolis estaba la Casa del Ataúd. En la 293 está el Oratorio del Caballero de Gracia. La pequeña manzana 295 estaba ocupada enteramente por el palacio de la duquesa de Sevillano. En la 297 estaba el Colegio de las Niñas de Leganés. La manzana 302 perdió su extremo sur, que ocupaba gran parte de la Red de San Luis, con lo que ésta aumentó su superficie. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1917 -1922 Construcción del segundo tramo Plano del segundo tramo de la Gran Vía, entre la Red de San Luis y la Plaza del Callao. En la manzana 343 estaba la iglesia de San Luis, que dio nombre a la Red de San Luis y que sobrevivió a la construcción de la Gran Vía pero fue destruida durante la Guerra Civil. También en esta manzana, en el número dos de la calle de Jacometrezo, estaba la casa por la que se pagó el precio más alto en las expropiaciones de la Gran Vía: 770. 439 pesetas. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1925 -1929 Construcción del tercer tramo Plano del tercer tramo de la Gran Vía, entre la Plaza del Callao y la Plaza de España. En la manzana 495 se ubicó la Casa Profesa de la Compañía de Jesús, que albergaba las cenizas de San Francisco de Borja. Entre las manzanas 457 y 466, la calle de Constantino Rodríguez recibió a partir del 20 de marzo de 1943 el nombre de calle de los Libreros a propuesta del escritor Pío Baroja. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

El 4 de abril de 1910 Alfonso XIII firma el inicio de las obras, en un palco de la Casa del Ataud (actual Edificio Metrópolis), adornado con tapices de la Real Fábrica de Santa Bárbara Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1912 - Derribo de casas para la apertura de la Gran Vía En primer plano el edificio Metrópolis ya terminado, sede entonces de la compañía del gas y el solar de la famosa Casa del Ataúd, al fondo el oratorio de Caballero de Gracia, edificio que se salvó de la piqueta y a la derecha los primeros inmuebles que se construyeron en la Gran Vía Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1921 – Plaza de Callao en construcción Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1921 – Gran Vía en construcción Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1924 – Plaza de Callao Se puede observar, como sólo está construido el cine Callao. El resto de solares del tercer tramo hasta Plaza España, están empezándose a construir. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1926 - Solar del edificio de Telefónica en la Gran Vía Construido en 1929. En su momento fue el edificio mas alto de Madrid y para su construcción se puso por primera vez un porche de madera para evitar los accidentes. La fotografía muestra la esquina de la Gran Vía con la calle Fuencarral y un anuncio gigante del edificio Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Gran Vía - 1928 Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1929 - Tráfico en la Avenida de conde de Peñalver (actual, Gran Vía) Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1929 - Red de San Luís (1929), ensanchamiento final de la calle Montera en su unión con las calles Gran Vía, Fuencarral y Hortaleza. La Compañía Telefónica en 1926 unificó todos los sistemas de comunicación. La torre de telefonía (centro de la foto) fue la primera que se desmontó. Al fondo, la Iglesia de San Luís Obispo, incendiada en 1935. Al inaugurarse la estación de metro de Gran Vía (1919), entonces conocida como Red de San Luís, se levantó un templete de granito con marquesina de hierro y cristal (el templete desapareció en 1972). A unos metros al sur, una torre de comunicaciones de la CTNE. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1929 Construcción del tercer tramo de la Gran Vía A la izquierda el edificio en construcción el cine Actualidades lugar que hoy ocupa el banco Atlántico. Al fondo el de Adriática de Seguros. Adosado a éste aparece un edificio en cuyo lugar se levantó posteriormente el nuevo edificio de Galerías Preciados. A la derecha el cine Callao con su característico templete. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1930 - Zeppelin sobre la Gran Vía 1930 Zeppelin sobre los cielos de Madrid Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Avenida del Conde de Peñalver (después, Gran Vía), 1930. A la izquierda, un edificio finalizado en 1913 (obra de Eduardo Reynals Toledo), donde se encuentra el Bar Chicote (abierto en 1932). A la derecha, Edificio de Seguros la Estrella (finalizado en 1921, obra de Jerónimo Mathet Rodríguez). Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1930 - Esquina calles de Alcalá y Gran Vía Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Gran Vía (Avenida del Conde de Peñalver), 1930. A la izquierda, cine Callao (finalizado en 1927), edificio Capitol (finalizado en 1933, obra de Luis Martínez Feduchi y Vicente Eced). A la derecha, Palacio de la Prensa y Cine Actualidades (demolido en 1950). En el fondo se aprecia que no están construidas Torre España y Torre Madrid (levantadas en la década de 1950). Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1935 - Plaza de Callao Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Tres meses antes de comenzar la Guerra Civil, los tres tramos cambiaron de nombre en pleno éxtasis del Frente Popular republicano: Avenida de la CNT, como el sindicato anarquista, Avenida de Rusia y Avenida de México, para asegurarse el apoyo internacional. Finalmente, se unificaron como Avenida de la Unión Soviética. En la imagen, de lado a lado de la calle cuelga un cartel de apoyo a la República. Foto: Archivo AGA http: //www. elmundo. es/albumes/2007/10/26/gran_via_aniversario Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1936 - 1939 –La Gran Vía. Madrid en Guerra Madrid en guerra – La llamada popularmente “avenida de los obuses” Gran Vía esquina a Fuencarral - La Gran Vía era conocida en la guerra civil como la avenida de los obuses” por la cantidad que cayeron lanzados desde la Casa de Campo y la Ciudad Universitaria. A la izquierda parte del edificio de la Telefónica. ( entonces CTNE ) Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Madrid en guerra – Vista de la Gran Vía - Edificio de la C. T. N. E protegido con sacos terreros y comienzo de la calle Fuencarral. En primer término el templete de los ascensores del metro en la Red de San Luís con su característico parasol acristalado que en la actualidad se halla en Porriño (Pontevedra), pueblo natal de Antonio Palacios, su arquitecto. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

El metro de Madrid sirvió de refugio subterráneo para protegerse de los bombardeos aéreos. La concurrida estación de Gran Vía, en la Línea 1, no fue una excepción Foto: Archivo AGA http: //www. elmundo. es/albumes/2007/10/26/gran_via_aniversario Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

El imaginario madrileño puso sus propios nombres a la actual Gran Vía. Así, durante la Guerra Civil, fue la Avenida de los obuses o Avenida del quince y medio, como el calibre de los proyectiles que el bando franquista arrojó sobre la población civil de la capital. Foto: Archivo AGA http: //www. elmundo. es/albumes/2007/10/26/gran_via_aniversario Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Gran Vía finales años 40 Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1954 – Calle Preciados al fondo Plaza de Callao Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1954 – Gran Vía Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1959 – En el Palacio de la Prensa, situado a la izquierda se estrena Angeles de Acero Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Trapera o cacharrera, a principios de los años 60 circulando por la Gran Vía. Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

1963 - Calle de Alcalá con Gran Vía Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Durante el desarrollismo de los sesenta, cuando España se adentraba de lleno en la sociedad del consumo, la Gran Vía explotó su imagen de prosperidad con nuevos grandes almacenes. Junto a la Plaza del Callao se ubicaron Galerías Preciados y El Corte Inglés. (Foto: Archivo AGA) Foto: Archivo AGA http: //www. elmundo. es/albumes/2007/10/26/gran_via_aniversario Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Anterior Siguiente

Nº 12 Chicote Nº 10 Seguros La Estrella Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 17 Oratorio Caballero de Gracia Nº 13 Casino Militar Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 27 Casa Matesanz Nº 23 Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 29 Edificio Espasa Calpe Nº 28 Edificio Telefónica Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 32 Edificio Madrid-París Nº 30 Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 46 Palacio de la Prensa Nº 38 Hotel Atlántico Historia 1910 1920 1930 Nº 41 Edificio Capitol 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 56 Nº 54 Edificio Rialto Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Nº 60 Detalle Nº 60 Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Navidad 2009 – Conmemoración del Centenario Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Historia 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 actuales Avance Siguiente Anterior. Automático

Fotos : Documentación : Flickr. com wikimedia commons Fuenterebollo. com http: //es. wikipedia. org/wiki/Gran_Via www. espormadrid. es Diego Casado - www. somoscentro. com http: //www. elmundo. es/albumes/2007/10/26/gran_via_aniversario Edición : Powerpoint - 2003 Montaje : El Taller del Pe. Pee. Se Enero - 2010 Reinicio Salir El Taller del