Movilidad activa por la ciudad movilidad peatonal ciclista

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Movilidad activa por la ciudad: movilidad peatonal, ciclista y pacificación vial

Movilidad activa por la ciudad: movilidad peatonal, ciclista y pacificación vial

Propuesta inicial CAMBIO CLIMATICO Y AMBIENTE Clima Ciudad ORDENAMIENTO TERRITORIAL SOSTENIBLE Vida CALIDAD DE

Propuesta inicial CAMBIO CLIMATICO Y AMBIENTE Clima Ciudad ORDENAMIENTO TERRITORIAL SOSTENIBLE Vida CALIDAD DE VIDA Y SEGURIDAD CIUDADANA

Planificación Urbana • La planificación urbana requería de una jerarquía que otorgue prioridades a

Planificación Urbana • La planificación urbana requería de una jerarquía que otorgue prioridades a los diferentes usuarios de la vía para definir una política de movilidad urbana. • Para establecer prioridades de movilización es de suma importancia contemplar la vulnerabilidad de los usuarios, cantidad de espacio urbano requerido, contaminación generada, efectos en la salud, consumo energético, equidad y accesibilidad.

Una acera… una ciclovía… donde se ubica?

Una acera… una ciclovía… donde se ubica?

Pirámide Invertida Ley De Movilidad y Seguridad Ciclística ARTÍCULO 6 - Principios La presente

Pirámide Invertida Ley De Movilidad y Seguridad Ciclística ARTÍCULO 6 - Principios La presente ley se regirá por los siguientes principios: a) Pirámide invertida de la movilidad: consiste en la jerarquía de la movilidad segura y sostenible estableciendo orden de prioridad en el uso de espacios públicos y los distintos medios y modos de transporte. La jerarquización ubica en primer lugar a los peatones; en segundo, a medios de movilidad activa; en tercero, al transporte público y, en cuarto, a los demás medios y modos de transporte.

Pirámide Invertida

Pirámide Invertida

 • Al establecerse al peatón y ciclista como los usuarios con mayor vulnerabilidad

• Al establecerse al peatón y ciclista como los usuarios con mayor vulnerabilidad en nuestras vías, y, además, con los desplazamientos que fomentan un buen estado de salud, protección al ambiente, es a partir de acá que inicia una nueva etapa en la planificación de nuestros municipios.

 • Ésta etapa viene generar una oportunidad de coordinación entre los Gobiernos Locales

• Ésta etapa viene generar una oportunidad de coordinación entre los Gobiernos Locales vecinos, y un apoyo de vivencias de aquellos que llevan avances en infraestructura ciclista. • Es también el momento de que el Gobierno Central venga a realizar una adecuada Planificación de la mano con los Gobiernos Locales, y no se realice una imposición sin consulta a lo largo de nuestro territorio.

 • Generar conectividad entre los distintos Cantones, es el elemento fundamental para dar

• Generar conectividad entre los distintos Cantones, es el elemento fundamental para dar una nueva alternativa de movilidad y así disminuir el uso del transporte privado, esto conlleva no sólo en llevar la infraestructura ciclista a altos niveles eficiencia, inclusión y de protección a su usuario, sino también en trabajar en un cambio de mentalidad a nivel social.

La Municipalidad de Desamparados, se encuentra trabajando desde hace un año en establecer una

La Municipalidad de Desamparados, se encuentra trabajando desde hace un año en establecer una ciclovía conectividad a nuestros cantones vecinos, como lo son San José, Curridabat y la Unión, y además se tiene previsto conectividad a importantes puntos de nuestro cantón como la Villa Olímpica, el Polideportivo, el centro de Desamparados entre otros, y seguiremos expandiendo hacia los diferentes distritos de acuerdo a recursos financieros y necesidades de nuestros pobladores.

San José Curridabat La Unión

San José Curridabat La Unión

En Desamparados trabajamos en…. Procesos en pro de la movilidad, por ejemplo: - Construcción

En Desamparados trabajamos en…. Procesos en pro de la movilidad, por ejemplo: - Construcción y mejoramiento de aceras Obras de canalización por medio de cunetas o cordones y caño Mejoramiento de vías de ruta cantonal Desarrollo del proyecto de ciclovías urbanas (Gestión) Demolición de obstrucciones en la vía pública

Alcances de la propuesta para Desamparados Pacificación Vial Movilidad y Salud Urbanismo Táctico Artículo

Alcances de la propuesta para Desamparados Pacificación Vial Movilidad y Salud Urbanismo Táctico Artículo 84 del Código Municipal: Aceras Proyecto de Ley de Movilidad Peatonal Ciclovía de Desamparados Ejercicios de Accesibilidad

“Hacer uso de las competencias en materia legislativa. Las instancias normativas pueden hacer uso

“Hacer uso de las competencias en materia legislativa. Las instancias normativas pueden hacer uso de sus competencias en materia legislativa, a fin de institucionalizar los cambios señalados anteriormente. Pueden insistir en que todas las viviendas nuevas cumplan unas normas mínimas medioambientales y que todos los medios de transporte respeten determinadas normas de protección de la salud y el medio ambiente. Podrían introducir medidas destinadas a restringir el tránsito, como peajes urbanos para circular en el centro de las ciudades, carriles para bicicletas y zonas de aparcamiento con acceso directo al transporte público, con el fin de reducir las emisiones de CO 2. ” Fuente: Organización Mundial de la Salud

Muchas Gracias

Muchas Gracias