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La forza di inerzia è minore per un veicolo più leggero non varia al

La forza di inerzia è minore per un veicolo più leggero non varia al variare della velocità varia con il mutare del coefficiente dell'aderenza del fondo stradale aumenta con la massa del veicolo 023 1/9 Home

La forza di inerzia è uguale per i veicoli che marciano alla stessa velocità

La forza di inerzia è uguale per i veicoli che marciano alla stessa velocità si oppone al rallentamento del veicolo agisce su un veicolo ogni volta che intervengano variazioni al suo movimento si oppone alla variazione di velocità del veicolo 01 2/9 Home

Marciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante Un veicolo ha

Marciare a velocità costante consente di risparmiare sul consumo di carburante Un veicolo ha maggiore inerzia in salita che in discesa Il corretto utilizzo dell'inerzia del veicolo consente un minor consumo di carburante e freni 02 3/9 Home

L'inerzia è la forza che si oppone alla variazione del moto del veicolo Un

L'inerzia è la forza che si oppone alla variazione del moto del veicolo Un veicolo a pieno carico ha minor inerzia dello stesso veicolo scarico 02 4/9 Home

Il. Il posizionamento del carico del veicolo influenza la la posizione del baricentro Il.

Il. Il posizionamento del carico del veicolo influenza la la posizione del baricentro Il. Il baricentro varia aa seconda che ilil veicolo percorra un un rettilineo oo una curva La La differente pressione degli pneumatici di di un'asse modifica ilil baricentro 023 5/9 Home

La posizione del baricentro varia in funzione sia del carico che del suo posizionamento

La posizione del baricentro varia in funzione sia del carico che del suo posizionamento sulveicolo di un veicolo è ubicato al centro dell'asse delle ruote motrici di un veicolo varia con la sua anzianità Il. Il movimento del liquido all'interno di di un'autocisterna ne ne modifica continuamente ilil baricentro 023 6/9 Home

Il baricentro è il punto nel quale, per convenzione, sono da considerarsi applicate le

Il baricentro è il punto nel quale, per convenzione, sono da considerarsi applicate le forze agenti sul veicolo Il. Il baricentro di di un un autobus èè ilil punto di di aggancio tra veicolo trattore ee rimorchio Lo Lo spostamento del baricentro influenza la la stabilità del veicolo L'altezza baricentrica del veicolo scarico èè costante 02 7/9 Home

In fase di frenatura l'energia cinetica viene dissipata in calore attraverso il sistema frenante

In fase di frenatura l'energia cinetica viene dissipata in calore attraverso il sistema frenante Un veicolo in movimento è dotato di energia cinetica proporzionale alla sua massa All'aumentare dell'energia cinetica diminuisce lo spazio di arresto del veicolo Un veicolo in movimento è dotato di energia cinetica tanto maggiore quanto maggiore è la sua velocità 03 8/9 Home

L’energia cinetica influisce sullo spazio di frenata del veicolo aumenta nella fase di frenatura

L’energia cinetica influisce sullo spazio di frenata del veicolo aumenta nella fase di frenatura del veicolo aumenta con l'aumentare dei tempi di reazione del conducente è proporzionale al coefficiente di resistenza aerodinamica del veicolo (cx) 0234 9/9 Home