Modernizacin de la Gestin de Informacin Aeronutica AIM

Modernización de la Gestión de Información Aeronáutica (AIM) Para DATWG By: Brett Brunk Arquitectura y Planificación System Operations – Groupo AIM Date: Mayo 2009 Federal Aviation Administration

Temas • Visión para la Gestión de Información Aeronáutica • Arquitectura para Modernizar AIM – Rendimiento, negocio, información y tecnología • Actividades Actuales – Despliegue inicial del Sistema NOTAM Federal – SUA • Consolidación de sitios web • Intercambio de información – AIXM 5 AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 2

Temas • Visión de la Gestión de Información Aeronáutica • Arquitectura para Modernizar AIM – Rendimiento, negocio, información y tecnología • Actividades Actuales – Despliegue inicial del Sistema NOTAM Federal – SUA • Consolidación of sitios web • Intercambio de información – AIXM 5 AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 3

De AIS a AIM como medio central de ATM • AIS Tradicional – AIS es un conjunto de productos de papel y de procesos manuales • Gestión de Información Aeronáutica – Intercambio de información aeronáutica de sistema a sistema – Interoperabilidad mundial – Conjuntos de datos integrados – Vistas multiples de una sola entrada • Servicio al Cliente (Civil y Militar) – – AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Planificación de vuelo y reunión de información Automatización de ATC Gestión de. Tráffico Los NOTAM Federal Aviation Administration 4

Visión Global de ATM • Proveer “un ambiente holístic, cooperativo y colaborativo para tomar decisiones, donde los intereses y expectaciones divergentes de todos los miembros de la communidad ATM están balanceados para obtener equidad y acceso. ” Del Doc 9854 Global ATM Operational Concept (1. 9. 1) OACI • “La gestión de información provee información acreditada, de calidad asegurada and a tiempo para apoyar las operaciones de ATM. ” Del Doc 9854 Global ATM Operational Concept (2. 15) OACI AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 5

Qué nos dice el Concepto de Operaciones de ATM Global? • La nececidad de cambiar a una gestiόn de tráfico aéreo global sin costura – Sistema de ATM con harmonización internacional e interoperabilidad global • ATM incluye siete capazidades – – – – • Gestionar el espacio aéreo Equilibrar demanda y capacidad Operaciones aeronáuticas Sincronizar el tráfico Gestionar los conflictos Operaciones del usuario del espacio aéreo Gestionar la entrega de servicios de ATM AIM/Servicios de Información – Proveer los servicios de información necesarios para apoyar las siete capazidades de ATM AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 6

Papel de AIM en el apoyo de ATM • Haciendo posible las operaciones de vuelo Imagen Operativa Comun Aeronáutica AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 AIM • Brindar una imagen operativa común de la situación aeronáutica – Observar la calidad – Controlar la calidad – Proveer compartimiento de información – Integrar los datos (históricos, planificativos y operacionales) – Proveer apoyo para las decisiones de información Federal Aviation Administration 7

Qué falta hoy en AIM? Capazidades Globales de ATM – Gestionar espacio aéreo – Demanda y balance de capacidad – Operaciones de aerodromos – Sincronización de tráfico – Gestión de conflictos – Operaciones de usuarios en el espacio aéreo – Gestión del reparto de servicios de ATM AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Como debería AIM apoyar estas capazidades de ATM? Federal Aviation Administration 8

Apoyando todas las fases de vuelo AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 9

Temas • Visión de la Gestión de Información Aeronáutica • Arquitectura para Modernizar AIM – Rendimiento, negocio, información y tecnología • Actividades Actuales – Despliegue inicial del Sistema NOTAM Federal – SUA • Consolidación de sitios web • Intercambio de información – AIXM 5 AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 10

Concepto para Modernizar AIM Unificar los sevicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo Full Flight Plan On-Demand NAS Flight data management 4 D Trajectory Airspace Status Situational Awareness Enabling Next. Gen Capabilities Rendimiento System Operations En Route Aircraft Terminal Global ATM Operations System Forecast Planning Performance NAS ATM Support Services Imagen Común Operativa de Información Aeronáutica Airport Evaluation Airspace Design Geodectics Surface Evaluation Charting Servicios de negocio Core Aeronautical Information Services Collect Evaluate Distribute Información Data Management SWIM, Data. Comm, FTI Normas & Tecnologías * Requirement to be validated and/or reallocated AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 11

Concepto para Modernizar AIM Unificar los servicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo Full Flight Plan On-Demand NAS Flight data management 4 D Trajectory Airspace Status Situational Awareness Enabling Next. Gen Capabilities Rendimiento System Operations En Route Aircraft Terminal Global ATM Operations System Forecast Planning Performance NAS ATM Support Services Imagen Común Operativa de Información Aeronáutica Airport Evaluation Airspace Design Geodectics Surface Evaluation Charting Servicios de negocio Core Aeronautical Information Services Collect Evaluate Distribute Información Data Management SWIM, Data. Comm, FTI Normas y Tecnologías * Requirement to be validated and/or reallocated AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 12

Comunidad de Clientes Diversos Originadores • Operador de Aeropuerto • Servicio Forestal • Desarrolladores de Procedimientos • Operadores de Aeropuertos Militares • Control de Tráfico Aéreo (ATC) AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Clientes • • Despachadores Pilotos Aviación General Jets de Empresa Militares Despachador Militar Control de Tráfico Aéreo (ATC) Federal Aviation Administration 13

Politica accionada por productos Los retos que enfrenta AIM Restricciones de Vuelos (Reglas de circulaciόn , SOP, LOA) Productos de Datos Meteorológicos NOTAM Nacional (FDC) (IAPs, NAVAID, TFR) • NOTAM Regional (Domestico) Actividad Especial (SAA) en el Espacio Aéreo (SID, STAR, Airport) Condiciones en el Aeropuerto (FICONS) AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 14

Usuarios de los NOTAM – Lecciones Aprendidas* • Estudios del Usuario – Despachadores – Pilotos – Oportuno. Calidad constante – Un sólo lugar Asuntos de Utilización – Q-Codigos que Confunden – Problemas cognoscitivos con texto libre – Problemas cognoscitivos con UPPERCASE (mayuscula) y ABBRV AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 *Kelley Krokos, Ph. D. , American Institutes of Research Florian Jentsch, Ph. D. , University of Central Florida (UCF) Federal Aviation Administration 15

Programar entregas estratégicas Unificar los sevicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo • Mejorar la Seguridad – Distribución precisa de información aeronáutica – Captura y distribución de información aeronáutica digital • Mejorar la Eficacia – Captura y entrega digital – Gestión de información especifica • Dirección Internacional – “Digital AIM” – Conforme a OACI NOTAM Avisos Espacio Aéreo Uso Especial Condiciones en el Aeropuerto SNOWTAMS Restricciones de Circulación • Apoyando Next. Gen – Una sola fuente autorizada – Infraestructura para planificación de vuelo 4 D, Mejorar el reconocimiento del entorno, … AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 16

Beneficios Esperados • Reducción de incidentes donde los NOTAM son factores contribuyentes • Reducir costos de la recogida y distribucion de datos – Aproximadamente $2 M annuales para las aerolíneas principales en EE. UU • Reducir costos de operacion y mantenimiento de sistemas – Aproximadamente $4 M anuales para el gobierno de EE. UU • Información aeronautica concreta, precisa y completa benecia las operaciones de vuelo – Mejorar el reconocimiento del entorno para controladores y pilotos AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 17

Concepto para Modernizar AIM Unificar sevicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo Full Flight Plan On-Demand NAS Flight data management 4 D Trajectory Airspace Status Situational Awareness Enabling Next. Gen Capabilities Rendimiento System Operations En Route Aircraft Terminal Global ATM Operations System Forecast Planning Performance NAS ATM Support Services Imagen Común Operativa de Información Aeronáutica Servicios de negocio Airport Evaluation Airspace Design Geodectics Surface Evaluation Charting Core Aeronautical Information Services Collect Evaluate Distribute Información Data Management SWIM, Data. Comm, FTI Normas y Tecnologías * Requirement to be validated and/or reallocated AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 18

Ejemplo de los retos legados de AIS Proceso actual de entrada de datos de NOTAM Aeropuerto Militares Servicio Forestal Securidad Servicios Procedimientos AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Entrada de texto Fax Entrada digital Teléfono Interface de sistema NOTAM Convalidación Base de datos Manual Publicar La distribución de los NOTAM es igualmente complicada hoy! Federal Aviation Administration 19

Nuevo Concepto de Operaciones DATALINK Web AIM Originador Pagina Web Servicio (AIXM) Formatos Legados Servicio Web (AIXM) Fuentes Responsables Captura Digital (AIXM via plantillas) AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Sistema para Modernizar AIM Validar y Publicar por una fuente con Autoridad de FAA Información integrada temporal y permanente Legible por computadora Distribución electrónica a clientes Federal Aviation Administration 20

Captura y Entrega Digital Entrada AIXM XML Graficos Lenguaje Sensillo AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 21

Mapa de Capazidad 2008 2010 2012 2014+ AIM Modernization “Capital Investment Program” Initial Segment 1 Final Segment 2 Final Digital NOTAM Concept Development EUROCONTROL x. NOTAM trials FNS 2 Federal NOTAM System (FNS 1) • Tower Lights • TFRs • ICAO • Center NOTAMs • digital • Field Conditions Imagen • FDCs Advanced Dynamic Airspace Management (ADAM 1) ADAM 2 Común Operativa de AIM • SUA • ALTRV (CARF) • Create Airspace • TFR • ATCAA • digital (COP) Next. Gen Common Status and Structure Data (CSSD) • LOA/SOP • Digital flow constraints AIS-Modernization (AIS-M) • briefing AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 • flight planning submission Federal Aviation Administration 22

Plan Estratégico Técnica Política - Sistemas Futuros - Conformidad SWIM - Apoyo Legado - Conformidad con OACI - Captura y entrega digital Modernizació n de AIM Alcances - Educación - Análisis de factores humanos - Grupo de trabajo para interesados AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Seguridad - Reducir impactos de interesados - Transiciones de Sistemas Federal Aviation Administration 23

Lunes – 28 Enero 2008 0500 UTC AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 24

Federal Aviation Administration NAV CANADA – FAA Harmonización de NOTAM OACI By: Charles Montgomery NAV CANADA Director, AIS & Flight Operations Barry Davis, FAA Manager, Aeronautical Information Management Date: Management Confidential

Grupo de Trabajo FAA-NAV CANADA Objetivos…… • Trabajar juntos para lograr los NOTAM OACI sin costura entre los dos estados • Facilitar una dirección de modernización de los NOTAM existentes a los NOTAM de formato OACI • Facilitar la transición a los NOTAM digitales • Usar la tecnología AIXM (versión 5 o posterior) AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 26

Harmonización de un Sistema Común • • • Entrada directa por autoridad NOTAM formato OACI para los dos estados Serie Común usada por los dos estados Automatizacián para revisión de calidad abierta Continuación de apoyo para sistema legado Transición de actividades requeridas AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 27

NOTAM OACI Serie/1 • • Serie A – Aerodromo/Zona Movimiento o Aterrizaje Serie B – Instalaciones ATC y Servicios Serie C – Espacio Aéreo de Uso Especial Serie D – Obstrucción Serie E – NOTAM de Espacio Aéreo Serie F – Traducciones de Idioma 2° (e. g. Francés) Serie G – NOTAM GNSS (GPS, WAAS, LAAS) Serie H – Corrección de Cartas AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 28

NOTAM OACI Serie/2 • Serie J – Anuncios and Avisos Especiales • Serie L – NOTAM Distribución Limitada • Serie M – Militares • • Serie N – NOTAM Radioyuda Serie O – Otra información Aeronáutica Serie P – Procedimiento Serie V – Procedimientos Militares Serie W – Correcciones Base de Datos Serie. Y – NOTAM Test Serie Z – NOTAM Ruta Aérea AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 29

Concepto para Modernizar AIM Unificar los sevicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo Full Flight Plan On-Demand NAS Flight data management 4 D Trajectory Airspace Status Situational Awareness Enabling Next. Gen Capabilities Rendimiento System Operations En Route Aircraft Terminal Global ATM Operations System Forecast Planning Performance NAS ATM Support Services Imagen Común Operativa e Información Aeronáutica Airport Evaluation Airspace Design Geodectics Surface Evaluation Charting Servicios de Negocio Core Aeronautical Information Services Collect Evaluate Distribute Información Data Management SWIM, Data. Comm, FTI Normas y Tecnologías * Requirement to be validated and/or reallocated AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 30

Información Digital Aeronáutica NOTAM Digital AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 31

Modelo del Intercambio de Información Aeronáutica Posibilitando la modernización de AIM Brinda modelo conceptual que se aplica globalmente y un formato para el intercambio de información aeronáutica. Modela la temporalidad Others… • Modelo de datos completos (Airport AC 150/5300 -18 B) • Conforme con OGC GML 3. 2 Accomoda normas y recomendaciones de OACI: Annexos 4 y 15 • Datos estáticos y dinámicos Acomoda requisitos de la industria: ARINC 424/EUROCAE ED-99/RTCA DO-272 Usa XML y GML Es modular y extensible • Definiciones y significados comunes Mas información: www. aixm. aero AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 • Elimina texto formato libre Federal Aviation Administration 32

Sitio Web www. aixm. aero • Documentos de Diseño • Detalles del Modelo • Foro AIXM 5 • NOTAM Digital AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 33

Concepto para Modernizar AIM Unificar los sevicios de información aeronáutica necesarios para las operaciones de vuelo Full Flight Plan On-Demand NAS Flight data management 4 D Trajectory Airspace Status Situational Awareness Enabling Next. Gen Capabilities Rendimiento System Operations En Route Aircraft Terminal Global ATM Operations System Forecast Planning Performance NAS ATM Support Services Imagen Común Operativa de Información Aeronáutica Airport Evaluation Airspace Design Geodectics Surface Evaluation Charting Servicios de Negocio Core Aeronautical Information Services Collect Evaluate Distribute Información Data Management SWIM, Data. Comm, FTI Normas y Tecnologías * Requirement to be validated and/or reallocated AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 34

Sistema Federal NOTAM Arquitectura SWIM NOTAM/CARF Originación Colección NOTAM/CARF Procesamiento NOTAM/CARF Distribución Usuarios Instalaciones FAA DOD User entry User query CARF/NOTAM Usuarios FNS Aeropuertos Sistemas Externos System to System Sistemas Externos Service Bus AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 35

Arquitectura del Sistema • Conforme con Consorcio Geoespacial – GML, WFS, WMS • AIXM • Servicios de Web SWIM – SOAP, XML • Extensible and Modular AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 36

Temas • • Visión para la Gestión de Información Aeronáutica Arquitectura para la Modernización de AIM Rendimiento, negocio, información and tecnología Actividades Actuales – Despliegue inicial del sistema federal NOTAM – SUA • Consolidación de sitios web • Intercambio de información – AIXM 5 AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 37

Sistema Federal NOTAM Demostraciones Operativas 2009 2008 2010 2012 2014+ Sistema Federal NOTAM (FNS 1) • Entrada Digital Operadores de Torres y Aeropuertos – AIXM Especificaciones de Acontecimiento – SNOW, Pistas y Obstaculos Interfaz de Sistema y Web Entrada del NOTAM Digital • Conceptos de sitios web – Sumario NOTAM de Aeropuerto – Interrogaciones de NOTAM Sistema NOTAM de USA Base de datos historicos • Convalidación de Conceptos – Tecnología, Políca, Seguridad y Alcances • Estudios de campo • Demostraciones limitadas de despliegue AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Interrogación de NOTAM y Sumario de NOTAM Usuarios Legados Consumidor Digital Federal Aviation Administration 38

Entrada Directa del NOTAM en el Aeropuerto de Denver • Analisis de Seguridad no identificó riesgos significativos asociados con la entrada directa en el Aeropuerto de Denver • Coordinación de los NOTAM con las instalaciones locales de ATC • Entrenamiento y comformidad con la politica y circulares consultivos AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 39

Captura Digital NOTAM (Demo) notamdemo. aim. nas. faa. gov AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 40

Sumario del Campo (Demo) notams. aim. faa. gov AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 41

Entrada de NOTAM Sistema a Sistema Entrada “Luces Apagadas” • • Ejemplo de Entrada Aeropuerto “Luces Apagadas” Captura NOTAM (42% de todos los NOTAMs, 75% de D NOTAMs) Captura de Radioayuda Captura de Procedimientos Captura de Aeropuertos – – Captura Interfaz Sistema Electrónico para aeropuertos grandes (servicios web conformes con SWIM) Captura Web como apoyo y otros aeropuertos AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 42

TFR y SUA fusión de sitio web • Una sóla parada • Asuntos de Conciencia Situacional • Explorar conceptos para la representación espacial-temporal de información aeronáutica TFR. FAA. GOV AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 SUA. FAA. GOV Federal Aviation Administration 43

Intercambio de Información SUA • • • Mejorar la programación Difusión de Información Arquitectura Alineada al Servicio SWIM NASR SAMS ERAM Service Oriented Architecture (SOA) DOD • • Una sola fuente autorizada Eliminar entradas manuales Conforme con AIXM Constante con la Modernización de AIM y el Sistema Federal NOTAM! AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 44

Reunión AIXM/WXXM • Información AIXM 5 • Resultados del banco de pruebas OGC – Demostración de AIXM en la cabina de pilotos • Ponentes – – David Lewtas, ICAO Vicki Cox, FAA VP (Next. Gen) Ken Reid (Eurocontrol) Many others! • Vendedores AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 May 12 -14, 2009 Washington DC Register at www. aixm. aero Federal Aviation Administration 45

Coordinación DOD • La Propuesta de Valor – Normas establecidas para el acceso de datos aeronáuticos – Acceso a los datos digitales – Mejoramientos oportunos y de calidad • Para su consideración – – Transición de productos análogos a digitales Operaciones de red (SWIM) Seguridad y Acceso Transición a sistemas militares Acknowledgements: DOD NOTAM office NGA US AF AMC AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 46

Conclusión y Preguntas • AIM se trata de: – Captura digital y entrega de información aeronáutica – Acceso de información oportuna y de alta calidad para todos los clientes – Información necesaria para apoyar a ATM futuro • Modernización de AIM – Enfoque en el cliente – Sistema diseñado para interoperabilidad • Iniciativas claves a corto plazo – Pruebas del Sistema Federal NOTAM – Denver – SUA – Reunión AIXM – Mayo 12 -14 AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 47

Gracias • Información sobre la modernización de AIM – – Nfdc. faa. gov/aimnews www. aixm. aero Notams. aim. faa. gov Notamdemo. aim. nas. faa. gov • Contactos – Brett Brunk • Arquitectura y Planificación AIM • Brett. Brunk@faa. gov – Barry C Davis • Director de AIM • Barry. C. Davis@faa. gov AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 48

Beneficios al cliente Brindar nuevas capazidades digitales mientras que se mantiene apoyo a lo legado Sistema Federal NOTAM Formato Tradicional (Legado) ICAO Digital (AIXM) RWY 4/22 CLSD EXC TAXI QMRLC… A) B) C) D) E) F) <RUNWAY>…</RUNWAY> Beneficio • Mas rápido • Terminos Normalizados Algo de Filtro Fecha Final Approx. 2015 Siguiendo SARPS OACI • Gráfico • Fusión de Datos • Filtro Avanzado • Legible por Computadora AIM Modernization – JRC Briefing March 2009 Federal Aviation Administration 49