MISE SEC ET INSPECTION DU PONTCANAL AMONT AU

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES ir B. Noël Direction des Etudes techniques – DGO 2 1

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 2

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 3

PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES 4

PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES Pont canal amont 5

PONT CANAL AMONT • Jonction entre le canal en remblais et le plan incliné; • Structure du bassin en caissons; • Longueur 290 mètres. 6

PONT CANAL AMONT Joint d’étanchéité primaire (type ) 7 Joint secondaire de sécurité

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 8

DÉSORDRES CONSTATÉS ! Fuites inondations ! Installations HT Stalactites risque de chute ! 9

DÉSORDRES CONSTATÉS Joints de sécurité sous pression, étanchéité imparfaite. Nids de graviers et fissures percolation à travers le béton, dégradation accélérée. 10

DÉSORDRES CONSTATÉS Dispositifs d’étanchéité des joints de dilatation en face extérieure du pont canal (bajoyers). 11

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 12

MISE À SEC Seul dispositif d’isolement du pont-canal en vue d’une mise à sec : porte de garde de Feluy! Vidange d’un tronçon de canal long de 5 km ! • volume d’eau incompatible avec le délai ; • impacts environnementaux, économiques, … Nécessité de créer un batardeau à l’amont du pont-canal. 13

MISE À SEC Contraintes: • géomorphologie des hauts-remblais ; • interruption de la navigation de courte durée. 14

MISE À SEC Exigences liées à la conception et la maîtrise du chantier : • assurer l’étanchéité et la stabilité de l’enclave à batardeau ; • préserver l’étanchéité du canal en remblai constituée une couche superficiel en corroi de limon étanche ; • permettre un phasage garantissant le maintien de la navigation durant le chantier ; • permettre la mise à sec et l’inspection B de la cunette lors d’une interruption de la navigation de 10 jours au maximum. 15

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 16

CONSTRUCTION D’UN BATARDEAU À L’AMONT DE LA CULÉE DES HAUTS-REMBLAIS Appel d’offres initié par la Direction des voies hydrauliques de Charleroi, en collaboration avec la Direction des Etudes techniques. • Objectifs : - construction du batardeau - mise à sec du pont-canal - nettoyage et assistance, en vue de l’inspection B • Adjudicataire : De Graeve S. A. • Montant : 1. 300. 000 € • Variante issue d’une collaboration étroite entre l’entreprise De Graeve, le bureau d’études EXAS et la Direction des Etudes techniques du SPW 17

CONSTRUCTION D’UN BATARDEAU À L’AMONT DE LA CULÉE DES HAUTS-REMBLAIS 18

CONSTRUCTION D’UN BATARDEAU À L’AMONT DE LA CULÉE DES HAUTS-REMBLAIS 19

CONSTRUCTION D’UN BATARDEAU À L’AMONT DE LA CULÉE DES HAUTS-REMBLAIS 20

CONSTRUCTION D’UN BATARDEAU À L’AMONT DE LA CULÉE DES HAUTS-REMBLAIS Impératifs poursuivis lors de la conception : • étanchéité élevée >< faible profondeur des parafouilles ; • simplifier au maximum les opérations menées sous eau par plongeurs. Utilisation de gabarits pour la mise en œuvre des palplanches; Préfabrication (béton et métal); Mise en œuvre du batardeau par des moyens de manutention de faible tonnage. 21

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 22

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MISE À SEC DU PONT-CANAL Objectifs poursuivis : • Eprouver l’efficacité du nouveau batardeau ; • Réaliser l’inspection B de la cunette du pont-canal par les Directions du Département des Expertises techniques : o Chape d’étanchéité ; o Joints de dilatation (métal et caoutchouc) ; o Bétons. • Récolter l’ensemble des données nécessaires métré exhaustif des travaux. 26

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 27

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Chape d’étanchéité : • Décollements : ~35 % de la superficie ; • Cloques ; • Détérioration à la jonction avec les joints de dilatation ; • Epaisseur variable ; • Arrachement par le frottement des défenses d’accostage ; • Perte d’élasticité, s’effrite en cas de manipulation ; • Les zones de chape saine ont une bonne adhérence au béton. Ces défauts d’étanchéité existent depuis de nombreuses années, voire depuis la mise en service du plan incliné. 28

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Chape d’étanchéité : 29

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Chape d’étanchéité : 30

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Chape d’étanchéité : 31

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Chape d’étanchéité : 32

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Parties métalliques : • Visserie en acier inoxydable : bon état général. • Couvre-joints métalliques : fortement corrodés. • Eléments arrachés; • Eléments perforés par les chaines de suspente des défenses d’accostage. • Plats métalliques de fixation du joint oméga : bon état général. La galvanisation présente des petites piqures de rouille. 33

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Parties métalliques 34

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Parties métalliques 35

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Parties métalliques 36

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Joints OMEGA caoutchouc : • Les joints Oméga inspectés ne présentent pas de détérioration visible. • Les jonctions réalisées par vulcanisation semblent intactes. • Vieillissement non quantifié, prélèvement d’échantillon impossible. 37

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Joints de dilatation : Joints OMEGA caoutchouc 38

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Bétons : • Très bon état général. • Quelques fissures, des réparations locales qui datent de la construction, des carottages rebouchés, … • Les carottages de contrôle réalisés notamment dans une zone de dégradation localisée ont montré que l’altération est superficielle. 39

INSPECTION B DU BASSIN DU PONT-CANAL Conclusion : • Chape d’étanchéité • Essais sur les bétons • Joints de dilatation de nature à rassurer le gestionnaire de l’ouvrage. Ces défauts d’étanchéité ne sont pas de nature à amplifier sensiblement le vieillissement général des structures en béton. 40

MISE À SEC ET INSPECTION DU PONT-CANAL AMONT AU PLAN INCLINÉ DE RONQUIÈRES • Introduction ; • Désordres constatés ; • Mise à sec ; – Construction d’un batardeau à l’amont du pont-canal ; – Mise à sec ; • Inspection B ; • Investigations futures et perspectives d’intervention. 41

INVESTIGATIONS FUTURES ET PERSPECTIVES D’INTERVENTION • Conservation quasi parfaite des joints de dilatation et des bétons Réparations localisées envisageables, à confirmer! • Campagne de mesures complémentaires sur l’entre-joint (nanomètres et débitmètres) – Canaliser et quantifier les fuites; – Localiser la ou les origines principales des fuites, en vue de réparations locales; – Evacuation du résidu de fuite vers le réseau d’égouttage. • Analyse de l’évolution des fuites à moyen terme 42

Merci pour votre attention! 43