Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle

Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Magistrato alle Acque di Venezia Concessionario: consorzio “Venezia Nuova” Interventi per la sistemazione del canale industriale Sud a Porto Marghera 4° stralcio – sponda sud e darsena terminale 1° LOTTO - NUOVA SIRMA - FASE A PROGETTO ESECUTIVO COORDINAMENTO PROGETTAZIONE CONSORZIO “VENEZIA NUOVA”

Gli interventi del MAV sulle sponde dei canali industriali Scopi: Arrestare l’erosione Impedire gli apporti da falde inquinate Impedire il ruscellamento Conservare la fruibilità delle sponde Adeguare le opere ai piani vigenti Grazie a: Conterminazioni di sponda l l Opere strutturali Opere idrauliche 2

Le sponde dei canali industriali di Porto Marghera Ü Il problema: Erosione naturale ed indotta Progressivo arretramento delle sponde ed interrimento dei canali Rilascio di inquinanti nelle acque lagunari 3

Le sponde dei canali industriali di Porto Marghera ÜLa soluzione: Garantire la stabilità delle sponde Impedire il rilascio degli inquinanti Conservare la fruibilità degli accosti 4

Il progetto definitivo (dicembre 2002) Sviluppo intervento complessivo: Canale Industriale Sud: lunghezza ~ 3. 6 km larghezza ~ 150 m Cunetta a quota -12 m s. l. m. : larghezza ~ 120 m Canale SUD Approvazioni Commissione per la salvaguardia di Venezia Conferenza dei Servizi (settembre 2003) 5

Il progetto esecutivo • 4° stralcio: in prosecuzione dei tre stralci lungo la sponda nord del Canale Sud; • 1° lotto: sistemazione di circa 276 m di sponda del Canale sud in prossimità della sponda nord della Darsena terminale. Priorità di tale tratto: esigenza di completare la chiusura verso ovest del marginamento del lato sud della penisola del Petrolchimico Area interessata: in concessione a SIRMA S. p. A

Avanzamento per fasi A causa dell’indisponibilità attuale delle somme necessarie al completamento delle opere (a carico del frontista), l’intervento si articola in: FASE 1: Opere in sponda, di impermeabilizzazione, drenaggio, e protezione contro l’erosione per garantire le finalità ambientali FASE 2, a lungo termine: Demolizione banchina esistente e adeguamento delle opere a banchina portuale (cordolo sommitale, tiranti, piano banchina, protezione catodica, sistema di drenaggio) 7

Piano Regolatore Portuale (1999) La realizzazione delle banchine deve rispettare le indicazione del PRP

Aerofoto dello stato di fatto Conterminazioni realizzate lungo sponda Nord SM 2 SM 1 Limite ovest intervento Limite est intervento Banchina industriale (~120 m) costituita da una soletta in c. a. fondata su pali SM 1 ed SM 2 : scarichi misti operanti in continuo

Stratigrafia ed Indagini geognostiche

Il Progetto: elementi tipologici Strutturali Palancole metalliche OPERE Idrauliche Drenaggi 11

Il Progetto: opere strutturali CARICHI: La destinazione d’uso portuale influisce sull’entità dei sovraccarichi gravanti sulla banchina e quindi sul palancolato. 50 k. Pa uniformemente distribuiti sul piano banchina Le PALANCOLE in acciaio, previste sul fronte, saranno caratterizzate da: • • cordolo sommitale, atto a ripartire i carichi concentrati gravanti; tiranti in sommità; finestratura al piede (ad evitare interferenze con le falde profonde) maggiore modulo di rigidezza rispetto ai meri marginamenti in zona non portuale; • sistema di impermeabilizzazione dato dalla continuità del fronte strutturale e dall’interposizione di una guarnizione poliuretanica all’interno dei gargami. • resistenza alla corrosione, tramite trattamento, specie sul lato canale, con vernici poliuretaniche fino a 2 m oltre il fondale massimo previsto in accosto nel rispetto del P. R. P. ; nella seconda fase, il tratto di banchina portuale sarà protetto tramite impianto Catodico a corrente impressa.

Il Progetto: opere idrauliche I palancolati costituiscono un fronte impermeabile per gli acquiferi inquinati anche per l’ulteriore sistema di garanzia dato da un diaframma plastico sottile, previsto in prima fase e dai getti in c. a. in aderenza al palancolato, previsti in seconda fase. COEFFICIENTE DI PERMEABILITA’ ~ 10 -9 m/s sistema di DRENAGGIO, per evitare variazioni apprezzabili della quota di falda tramite sistemi di: – Tubi corrugati µ-fessurati; – soglie sfioranti regolabili in altezza che recapitino le acque drenate in collettori a gravità o pressione, – sollevamento all’impianto di trattamento MASI (nel transitorio), oppure al depuratore VESTA, una volta completate le opere del P. I. F.

Drenaggi – riferimenti idrogeologici Cordolo sommitale zona interess ata dal fluss o Palancolato strutturale Falda freatica dreno strati poco permeabili “prima falda” strati poco permeabili “seconda falda” 14

Portata delle acque drenate Idrogeologia variabile rispetto a: Permeabilità Stratigrafia Gradienti Regime idraulico Alimentazione: l l Metodi di calcolo semplificati Da infiltrazione di acque di pioggia Da acquiferi sottostanti Interventi in programma: Perimetrazione Petrolchimico Gestione acque di pioggia 15

Monitoraggi e controlli Si prevedono le seguenti attività di controllo su: – Piezometria: piezometri posti ad interasse regolare lungo le due sponde, sia a monte che a valle delle palancole; elaborazione dei risultati tramite modello idrogeologico ante e post operam – Materiali di scavo: classificazione dei materiali di scavo secondo le indicazioni del D. M. 471/99 e del DPR 915/82; rispetto anche del D. lgs. 36/2003 e D. lgs. 13/03/03 per l’ammissibilità in discarica. – Palancolato: per verificare gli spostamenti della sommità delle palancole occorre apporre dei traguardi sui quali collimare con strumentazione ottica topografica

Planimetria di progetto

Particolari opere: pianta

Particolari opere: pianta

Opere di progetto: Intervento tipo 1 A – prima fase Sviluppo intervento 1 A: 215 m Max accosto alla -4. 00 m slm Sommità a +2. 10 m slm Palancole composite Prefabbricato in sommità Diaframma sottile Metallizzazione e verniciatura

Opere di progetto: Intervento tipo 1 A – fase a lungo termine 215 m Sovraccarico uniformemente distribuito 5 t/m² Accosto alla -12. 00 m slm Sommità a +2. 10 m slm Palancole composite

Tiranti Campo prove (UNI 1537 e AICAP): 3+3 tiranti 9 trefoli Tecniche diverse Controllo parametri p(t), v(t), q(t) Fasi esecutive: Trivellazione con stand pipe Camicia fino a estremità superiore bulbo Jet-grouting per la lunghezza del bulbo Estrazione monitor Trivellazione con camicia fino a estremità inferiore bulbo Riempimento con malta di cemento Infilaggio tirante Iniezioni ripetute Collaudo

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Opere di progetto: Intervento tipo 3 A – prima fase Max accosto alla -4. 00 m slm Sommità a +2. 10 m slm Palancole tipo Larssen 430 Prefabbricato in sommità Diaframma sottile Metallizzazione e verniciatura

Opere di progetto: Intervento tipo 3 A – fase a lungo termine 215 m Sovraccarico uniformemente distribuito 1 t/m² Accosto alla 12. 00 m slm Sommità a +2. 10 m slm

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Opere di progetto:

Diaframma sottile Spessore da 25 cm Permeabilità ~10 -9 m/s Riempimento in bentonite granulare secca Senza asporto di terrreno

Prosecuzione delle opere di 3° stralcio

Opere esistenti

Profili metallici compositi

Profili metallici e particolari