Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones Divisin de Transporte

Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones División de Transporte Público Regional (DTPR) LEY DE SUBSIDIOS Ministra: Gloria Hutt Hesse Fecha: 29 enero 2020

Evolución Ley de subsidios 20. 378 LICITACIÓN INICIO PROYECTO DE TRANSANTIAGO, LEY SUBSIDIO SIN SUBSIDIO AL TRANSPORTE PUBLICO 2005 2007 Febrero 2008 Abril LEY Nº 20. 378 MODIFICACION LEY Nº 20. 504. DE SUBSIDIO POR LEY 20. 468 renegociación NACIONAL AL Nº 20. 432 (Aporte Contratos TRANSPORTE (Procedimiento) especial – Transantiago PÚBLICO fondos Terremoto) 2009 Septiembre 2010 Mayo 2010 Noviembre 2011 Marzo MODIFICACION POR LEY Nº 20. 696 20. 877 (Incremento de (Incremento recursos y de recursos) reforma de la ley) 2013 Septiembre 2015 Noviembre 1

Estructura y distribución 2019 - Ley 20. 378 SUBSIDIO AL TRANSPORTE PÚBLICO LEY 20. 378 Subsidio Permanente Transantiago MM$ 227. 744 Subtítulo 511 Administrado por la DTPR MM$ 16. 056 Regiones MM$ 227. 744 Subtítulo 512+31+33 DTPR MM$ 178. 793 Aporte Especial (2015 – 2022) Subsidio Transitorio (2012 -2022) Transantiago MM$ 215. 758 Regiones MM$ 215. 758 Transantiago MM$ 131. 040 Aporte al FAR Fondo de Apoyo Regional MM$ 48. 951 TOTAL DTPR MM$194. 849 + Regiones MM$ 131. 040 Fondo de Apoyo Regional Total FAR: MM$ 395. 749 a FNDR (*) ADMINISTRADO POR LA DIVISIÓN DE TRANSPORTE PÚBLICO REGIONAL ADMINISTRADO POR EL DTPM ADMINISTRADO POR OTROS ORGANISMOS PÚBLICOS * FNDR: Fondo Nacional de Apoyo Regional (SUBDERE) MM$: Millones de Pesos Chilenos 2

Ejecución 2018 Fondos espejo (DTPR) EJECUCION 2018 MM$ % Conectividad zonas aisladas y rurales 58. 253 32, 78% 2 Rebaja de tarifa en buses sectores urbanos 55. 374 31, 16% 3 Transporte escolar gratuito 25. 533 14, 37% 4 Extensión TNE verano 20. 088 11, 30% 5 Transferencias de capital Trenes 6. 711 3, 78% 6 Iniciativas de inversión 3. 464 1, 95% 7 Transporte Urbano Punta Arenas 2. 577 1, 45% 8 Bono TNE 2. 421 1, 36% 9 Otros 3. 301 1, 86% 177. 722 100% Id Tipo de Iniciativa 2018 1 Total 3

Recursos Fondo de Apoyo Regional 2018 Fondo de Apoyo Regional SUBDERE + TESORO PUBLICO Total FAR: Aporte MTT a Fondo de Apoyo Regional MM$ 55. 845 MM$ 392. 542 Recursos ejecutados por GORES Programas de Renovación de flota Renueva Tu Micro MM$ 12. 816 Renueva Tu Colectivo MM$ 3. 011 Total MM$ 15. 827 a FNDR (*) 4, 03% del total a FNDR (Mayor cifra desde el inicio) Total recursos NO destinados a Transporte Público 2018: MM$ 376. 715 4

Próximos desarrollos en transporte regional - Electrocorredores - Concepción; Temuco; Antofagasta - En preparación: - Chillán; La Serena–Coquimbo; Valparaíso; Osorno; Copiapó; Valdivia; Tiltil - Perímetros de Exclusión: - Valparaíso; Quintero; Concepción; Calama; Iquique-Alto Hospicio; Quellón; Linares; RM Rural Sur Poniente, Sur, Norte - Licitación Servicios deficientes Valparaíso (Codetran) - Continuar racionalización de servicios de conectividad 5

Revisión de la Ley de Subsidios Lineamientos Proteger e incrementar el valor de los activos Revisar ámbitos de acción central y local Facilitar el financiamiento y hacerlo más competitivo Trabajar a partir de una visión integral del sistema de transportes 6

Revisión de la Ley de Subsidios Propuestas de contenido (*) Necesidad de focalizar Fondos espejo (MTT) en Inversiones (activos). Revisar el marco de competencias para dichas inversiones (facultades contractuales para el MTT o el GORE, marco de salvaguardias para facilitar financiación). Posibilidad de licitar inversiones (flota y tecnologías) por Mercado Público y Convenio Marco. Llevar al MTT procesos de chatarrización y renovación de flota. Competencias MTT para adquisición y gestión de activos. Posibilidad de constituir garantías. Necesidad de llevar a subsidio permanente el aporte especial y transitorio de Transantiago (*) A modo de ejemplo sobre aspectos más relevantes 7

Revisión de la Ley de Subsidios Marco de diseño MTT mantiene tuición sobre metodologías Generar una estructura de evaluación y auditoría al uso de los fondos Establecer índices de desempeño para evaluar resultados 9

Gracias